group-telegram.com/vizioner_rf/12897
Last Update:
Azimut: на ПМЭФ LADA представила первый в своей истории новый полноценный кроссовер
По словам руководства АвтоВАЗа, Lada Azimut полностью разработан силами российских специалистов — от концепции до настройки ходовых качеств. Всего для Azimut спроектировали почти тысячу новых и усовершенствованных компонентов.
Моторную гамму Azimut на первом этапе составят знакомые вазовские моторы объёмом 1,6 и 1,8 литра с отдачей, увеличенной до 120 и 132 сил. По данным инсайдеров, эти моторы китайского происхождения (намекают на Chery). Агрегатироваться с моторами будут шестиступенчатая «механика» и вариатор. Позже, согласно официальному сообщению, кроссовер получит турбированный двигатель на 150 л.с. с классическим «автоматом», его происхождение не уточняется.
В основе Azimut лежит модернизированная платформа Весты. Дорожный просвет высокий - более 200-210 мм, но полного привода нет. Платформа Lada Vesta не предусматривает такую возможность. По габаритам Azimut сопоставим c Haval Jolion, Chery Tiggo 4 и Geely Coolray. То есть это типичный представитель компактного кроссовера (B+ класса).
Массовое производство Lada Azimut планируется запустить в 2026 году, продажи должны стартовать летом. Сколько будет стоить кроссовер, АвтоВАЗ не сообщает, обещая лишь, что новинка окажется лучшим предложением в сегменте по соотношению цена/качество (по единодушному мнению экспертов: 2,5 млн рублей).
Выглядит Azimut хорошо, до догнать китайцев ему будет сложно, даже с повышающейся для ВАЗа форой-подпоркой - утильсбором.
BY Канал визионера
Share with your friend now:
group-telegram.com/vizioner_rf/12897