Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире, — президент РФ Владимир Путин в ходе переговоров с Си Цзиньпином в Кремле. Российский лидер указал, что Москва приветствует создание, производство и перенос китайских промышленных компетенций в Россию. Путин указал на последовательное укрепление комплексного взаимодействия с КНР в сфере промышленности и высоких технологий.
Глава государства, что Москва намерена и дальше создавать комфортные условия для работы китайских компаний в России. Сейчас китайские экономические операторы участвуют в 63 проектах на территориях опережающего развития и в свободном порту Владивосток.

Товарооборот России и Китая достиг рекордных показателей, но это не предел, — президент Владимир Путин. Работа по сохранению положительной торговой динамики продолжается, отметил он. Путин подчеркнул, что правительства России и Китая работают эффективно. Он сообщил, что на подходе новые совместные инициативы.
Путин также заявил, что обновленное соглашение между правительствами России и Китая о поощрении и защите инвестиций будет подписано в четверг.  Он сообщил, что в портфели инвестиционной межправкомиссии входят уже 86 проектов на сумму более 200 млрд долларов.

9 мая 2025 года россияне и жители стран бывшего СССР отмечают юбилейную дату — 80 лет со дня Победы в Великой Отечественной войне.

Это один из главных государственных праздников, посвящённый победе Советского Союза над нацистской Германией в Великой Отечественной войне (1941–1945).

❗️"Внимание! Говорит Москва!"

Ровно 80 лет назад, в 2 часа 10 минут по московскому времени Юрий Левитан сообщил советскому народу о безоговорочной капитуляции немецких войск и победоносном завершении Великой Отечественной войны.

🚛 «КамАЗ» представил бронеавтомобиль «Линза» на Параде Победы в Москве

Генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когогин лично заснял участие новейшего бронеавтомобиля в торжественном шествии на Красной площади.

🔹 О машине:
▪ Модель: «КамАЗ»-53949 «Линза»
▪ База: шасси «Тайфун-К» (4×4)
▪ Назначение: эвакуация раненых с поля боя
▪ Декабрь: впервые представлен на форуме «Армия-2018»

Видео: Сергей Когогин
@kommersantkazan

Великая Отечественная война унесла миллионы жизней и одновременно нанесла удар по экономике СССР. Были выведены из строя сотни заводов, разгромлены десятки тысяч километров железнодорожных путей, уничтожены больницы, школы, институты, учреждения науки и культуры.

Однако уже в военные годы в Советском Союзе начали строить новые производства, а в первые 5 лет после окончания войны во многих отраслях показатели восстановились и даже превзошли довоенный уровень. Так, в 1950 году производство минеральных удобрений и бумаги в 1,4 раза превышало уровень 1940 года. Производство стали и грузовых автомобилей выросло в 2 раза за тот же период, легковых автомобилей - почти в 12 раз.

Особенно активное строительство разворачивалось на Урале и за ним - в восточной части страны. В 1941-1946 годах были построены Челябинский металлургический и трубопрокатный заводы, Богословский алюминиевый завод, Норильский горно-металлургический комбинат, Алтайский тракторный завод и многие другие.

Это был трудовой подвиг народа, который дался непросто. И этот подвиг дает повод задуматься о том, а можем ли мы сегодня, куда в более благоприятных условиях жизни строить, создавать и производить больше и быстрее на благо экономики страны? Чтобы преумножать то, что досталось нам по наследству.