Глыбы американского автоспорта: Тони Стюарт
Говорим о большом во всех смыслах человеке. Тони Стюарт чего только за свою карьеру не делал. Выигрывал почти на всём, на чём ехал, владел и владеет командами и трассами, не стесняется в выражениях и троллит окружающих, при этом является крайне уважаемым и этот статус практически непоколебим. Постараемся объяснить, почему Тони получился таким.
Говорим о большом во всех смыслах человеке. Тони Стюарт чего только за свою карьеру не делал. Выигрывал почти на всём, на чём ехал, владел и владеет командами и трассами, не стесняется в выражениях и троллит окружающих, при этом является крайне уважаемым и этот статус практически непоколебим. Постараемся объяснить, почему Тони получился таким.
👍15😁1
У кого возникают проблемы с прослушиванием свежего выпуска подкаста на "Ютубе", "Сприкере", "Спотифае" и "Эппл", а также для тем, кто хочет сказать спасибо, выложил выпуск про Тони Стюарта и через "Телеграм"
@IndyCarHistory #IndyCar #NASCAR #USAC
@IndyCarHistory #IndyCar #NASCAR #USAC
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Глыбы американского автоспорта: Тони Стюарт
Говорим о большом во всех смыслах человеке. Тони Стюарт чего только за свою карьеру не делал. Выигрывал почти на всём, на чём ехал, владел и владеет командами и трассами, не стесняется в выражениях и троллит окружающих…
Говорим о большом во всех смыслах человеке. Тони Стюарт чего только за свою карьеру не делал. Выигрывал почти на всём, на чём ехал, владел и владеет командами и трассами, не стесняется в выражениях и троллит окружающих…
👍9🥰1
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Как говорится, дыма без огня не бывает. И всё это "вжжжж" было неспроста — мы записали подкаст про Тони Стюарта! Он открывает новую рубрику, и получился внушительным, как и сам Смоук — почти два часа. А ещё я наконец-то начал заливать подкасты на "Ютуб" …»
Forwarded from Гоночный сарай деда Ньюи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥23❤8🎉5❤🔥1
Если раньше паки статей с "Википедии" заворачивали в пдф и пытались продавать как книги, то сейчас у нас новая пошесть — книги, написанные нейронками.
Ну как нейронками — их клепают реальные люди, но при помощи нейросетей, пытаясь оседлать хайп на какой-то теме. Как вы понимаете, качество этого всего низкое до неприличия. При этом это безобразие вполне себе свободно продаётся на "Амазон Киндл", и, судя по гневным отзывам на некоторые из них, кто-то даже это покупает! Из-за обилия этого дерьма автоспортивный раздел книг на "Киндле" выглядит как помойка, в которой тонут стоящие книги.
Как не попасть на нейропейсателей? Если не указано издательство, если не указано количество страниц, это оно — приличные книги всё же изначально издаются в бумаге, и у них есть эти параметры. Если нет никакой информации про автора, то тоже следует задуматься. Ну и обложка — она практически всегда кустарно-всратая.
@IndyCarHistory #КнижнаяПолка
Ну как нейронками — их клепают реальные люди, но при помощи нейросетей, пытаясь оседлать хайп на какой-то теме. Как вы понимаете, качество этого всего низкое до неприличия. При этом это безобразие вполне себе свободно продаётся на "Амазон Киндл", и, судя по гневным отзывам на некоторые из них, кто-то даже это покупает! Из-за обилия этого дерьма автоспортивный раздел книг на "Киндле" выглядит как помойка, в которой тонут стоящие книги.
Как не попасть на нейропейсателей? Если не указано издательство, если не указано количество страниц, это оно — приличные книги всё же изначально издаются в бумаге, и у них есть эти параметры. Если нет никакой информации про автора, то тоже следует задуматься. Ну и обложка — она практически всегда кустарно-всратая.
@IndyCarHistory #КнижнаяПолка
🤯26❤8😎3🤣2💔1
Итоги "Малого Ле-Мана"
Долгое начало, потом минимум жёлтых, дико спокойная гонка. В которой в итоге "Астон Мартин" финишировал 2-м, а "Ламборгини" — 4-й!
Доминировавшая в начале сезона "семёрка" в итоге проиграла титул экипажу Жаминэ/Кэмпбелла.
"Юнайтед автоспортс", казалось, отберёт титул у "Спайки", у которого поначалу возникли проблемы, но потом №99 заехал в топ-3, а потом и №22 сам сломался за два часа до финиша.
Ну а в ГТД-Про "Корветт" спокойно затащил титул против "Дрэгонспид Феррари", которые и сами по себе ближе к концу марафона вляпались в неприятности.
@IndyCarHistory #IMSA
Долгое начало, потом минимум жёлтых, дико спокойная гонка. В которой в итоге "Астон Мартин" финишировал 2-м, а "Ламборгини" — 4-й!
Доминировавшая в начале сезона "семёрка" в итоге проиграла титул экипажу Жаминэ/Кэмпбелла.
"Юнайтед автоспортс", казалось, отберёт титул у "Спайки", у которого поначалу возникли проблемы, но потом №99 заехал в топ-3, а потом и №22 сам сломался за два часа до финиша.
Ну а в ГТД-Про "Корветт" спокойно затащил титул против "Дрэгонспид Феррари", которые и сами по себе ближе к концу марафона вляпались в неприятности.
@IndyCarHistory #IMSA
⚡14❤3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Картинка — для привлечения внимания
Я не знаю, почему так случилось, но вчера утром бот @channel_bot, который я вообще не знаю что такое и откуда оно взялось, взял да и решил удалить практически все сообщения от имени канала в чате, привязанному к каналу. Что автоматически закрыло возможность комментирования под постами, которые были удалены, и откатить это невозможно.
Поэтому, к сожалению, комментировать старое уже больше невозможно, и все мои комментарии в дискуссиях также поудалялись. Но комментарии в принципе открыты, чат тоже, так что можете писать там.
Я не знаю, почему так случилось, но вчера утром бот @channel_bot, который я вообще не знаю что такое и откуда оно взялось, взял да и решил удалить практически все сообщения от имени канала в чате, привязанному к каналу. Что автоматически закрыло возможность комментирования под постами, которые были удалены, и откатить это невозможно.
Поэтому, к сожалению, комментировать старое уже больше невозможно, и все мои комментарии в дискуссиях также поудалялись. Но комментарии в принципе открыты, чат тоже, так что можете писать там.
🤔8👀1