Четвертое – 30 процентов груза через Якутск – это транзитный груз, который разбивает дороги столицы. «В перспективе к 2030-му году стабильный грузооборот в районе Якутска составит порядка 11 миллионов тонн, из которых 30 процентов - это грузы, которые идут транзитом на вилюйскую группу улусов по ФАД «Вилюй».
По улицам Чернышевского и проспекту имени Николаева расчетный транспортный поток может дойти до 2 500 автомобилей в час, в часы пик, «а наши две центральные магистральные улицы, которые обслуживают собственно говоря вот этот транспортный поток рассчитаны на 1 400 автомобилей», - сказал Филиппов.
А теперь представьте, добавляет ученый, если будет построен Ленский мост и тот грузопоток, который идет по железной дороге, частично водным транспортом, пойдет через Якутск?
Есть и другие факторы, которые повлияют на загруженность автодорог Якутска – мобильность населения, транспортный поток от замещения паромов, замещения налива и прочих грузов, комплексная жилая застройка городских кварталов, таких, как «Звездный», например, и так далее.
Пятое – что же со всем этим делать?
Ученые предлагают два варианта, которые хоть как-то могут повлиять на ситуацию. Первое – строить надземную пешеходную инфраструктуру. Второе – в районе Владимировки сделать некий опорный крупный торгово-распределительный центр, который будет стоять на въезде в Якутск и цель которого будет состоять в том, чтобы осуществлять переработку грузов, делать перевалку с крупнотоннажного транспорта на небольшой коммерческий транспорт грузоподъемностью 10−5-3 тонны для дальнейшей развозки. А от Владимировки должна пойти обходная дорога в сторону ФАД «Вилюй».
***
Как выяснилось, все эти работы по изучению транспортной загруженности Якутска в связи со строительством Ленского моста были начаты еще четыре года назад, и, по словам ученого, озвучены на самом высоком уровне. Потому что, как отметил Дмитрий Филиппов, «да, Ленский мост действительно нужен, но дело в том, что никто еще никогда не оценивал негативных последствий от его строительства».
Что тут можно добавить? Только то, пожалуй, что такая ситуация является абсолютно закономерной, запрограммированной, так как нарушен изначальный план развития транспортной инфраструктуры центральной части Якутии.
Железная дорога должна была прийти в Якутск и тогда не возникло бы проблем с тем, что такое большое количество грузов должно идти через столицу республики. Речной порт должен был остаться в городе. И тогда Якутск стал бы настоящим транспортным хабом, соединяющим в себе две федеральные дороги, речные перевозки, авиаперевозки, железную дорогу.
И все это было просчитано и заложено в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Более того, несколько лет назад Счетная палата России сделала вывод, что без строительства совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через реку Лену федеральные инвестиции в строительство железной дороги Беркакит—Томмот—Якутск являются неэффективными.
Маргарита Нифонтова
По улицам Чернышевского и проспекту имени Николаева расчетный транспортный поток может дойти до 2 500 автомобилей в час, в часы пик, «а наши две центральные магистральные улицы, которые обслуживают собственно говоря вот этот транспортный поток рассчитаны на 1 400 автомобилей», - сказал Филиппов.
А теперь представьте, добавляет ученый, если будет построен Ленский мост и тот грузопоток, который идет по железной дороге, частично водным транспортом, пойдет через Якутск?
Есть и другие факторы, которые повлияют на загруженность автодорог Якутска – мобильность населения, транспортный поток от замещения паромов, замещения налива и прочих грузов, комплексная жилая застройка городских кварталов, таких, как «Звездный», например, и так далее.
Пятое – что же со всем этим делать?
Ученые предлагают два варианта, которые хоть как-то могут повлиять на ситуацию. Первое – строить надземную пешеходную инфраструктуру. Второе – в районе Владимировки сделать некий опорный крупный торгово-распределительный центр, который будет стоять на въезде в Якутск и цель которого будет состоять в том, чтобы осуществлять переработку грузов, делать перевалку с крупнотоннажного транспорта на небольшой коммерческий транспорт грузоподъемностью 10−5-3 тонны для дальнейшей развозки. А от Владимировки должна пойти обходная дорога в сторону ФАД «Вилюй».
***
Как выяснилось, все эти работы по изучению транспортной загруженности Якутска в связи со строительством Ленского моста были начаты еще четыре года назад, и, по словам ученого, озвучены на самом высоком уровне. Потому что, как отметил Дмитрий Филиппов, «да, Ленский мост действительно нужен, но дело в том, что никто еще никогда не оценивал негативных последствий от его строительства».
Что тут можно добавить? Только то, пожалуй, что такая ситуация является абсолютно закономерной, запрограммированной, так как нарушен изначальный план развития транспортной инфраструктуры центральной части Якутии.
Железная дорога должна была прийти в Якутск и тогда не возникло бы проблем с тем, что такое большое количество грузов должно идти через столицу республики. Речной порт должен был остаться в городе. И тогда Якутск стал бы настоящим транспортным хабом, соединяющим в себе две федеральные дороги, речные перевозки, авиаперевозки, железную дорогу.
И все это было просчитано и заложено в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Более того, несколько лет назад Счетная палата России сделала вывод, что без строительства совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через реку Лену федеральные инвестиции в строительство железной дороги Беркакит—Томмот—Якутск являются неэффективными.
Маргарита Нифонтова
Я соглашусь в автором, если строить мост, то должны построить и обьездную дорогу, как на Вилюйскую трассу, так и на Намский и Покровский тракты, как везде принято. Тогда проблем, связанных с мостом, для Якутска не будет. А сейчас даже тот проект, который предусматривал заезд на мост с Покровского тракта, якобы переделали так, что заезд будет через Старую Табагу. Я конечно думаю, что все это лажа, обман и мошенничество, но если представить это дело в реальности, то точно наступит транспортный коллапс.
А в данный момент, до строительства, надо в летний период и в межсезонье четко наладить переправу через Лену. И так как дорога федеральная, надо добиваться безплатной переправы, как допустим, с паромной переправой на остров Ольхон на Байкале, в Иркутской области. И работу воздушных подушек надо упорядочить. Это если для людей, а не для бабла.
А в данный момент, до строительства, надо в летний период и в межсезонье четко наладить переправу через Лену. И так как дорога федеральная, надо добиваться безплатной переправы, как допустим, с паромной переправой на остров Ольхон на Байкале, в Иркутской области. И работу воздушных подушек надо упорядочить. Это если для людей, а не для бабла.
Forwarded from Честная Якутия 🔥
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разбитая дорога 50 лет Советской Армии к паромной переправе — это не только символ бездействия местных властей, но и свидетельство того, как важно быть внимательными к нуждам людей. Все мы мечтаем о том, чтобы создать комфортное и доступное пространство для жизни, а на деле республиканская власть не может организовать ремонт дороги? Несмотря на обещания и долгосрочные планы, республиканская власть, представляемая главой Айсен Николаевым, так и не смогла обеспечить жителям доступную и комфортную среду для проезда к паромной переправе. Разбитая дорога, заполненная ямами, превращается в настоящую муку не только для местных жителей, и гостей столицы.
Юрий Петрович Трутнев про проблемы Республики Саха ничего не сказал. Значит у нас все в порядке. Или ему правдивую информацию про ситуацию в Республике не доводят.
А у нас ведь не то что на 70 процентов доход увеличился, а наоборот идет снижение обьема дохода консолидированного бюджета республики.
Так скажем отрицательный рост. Ищем 20 млрд. недостающих средств для ГУП "ЖКХ" на подготовку к следующей к зиме.
А у нас зима всегда близко, и всегда наступает неожиданно.
А у нас ведь не то что на 70 процентов доход увеличился, а наоборот идет снижение обьема дохода консолидированного бюджета республики.
Так скажем отрицательный рост. Ищем 20 млрд. недостающих средств для ГУП "ЖКХ" на подготовку к следующей к зиме.
А у нас зима всегда близко, и всегда наступает неожиданно.
Прогноз по бюджету Якутии на 2025 год: ждите сокращений всего и вся
Сегодня во время парламентских слушаний, посвященных сдерживанию роста субсидий организациям коммунального комплекса, выступил председатель комитета Ил Тумэна по бюджету Юрий Николаев.
Он сказал следующее:
«Вот смотрите, сегодня мы говорили только в одном направлении. Мы должны предприятиям ЖКХ крупную сумму, которую должны изыскать где-то. К этому времени от компании «Алроса» идет снижение налогов в сумме 15 млрд рублей. Это снижение мы будем фиксировать в сентябре во время корректировки бюджета.
Многие депутаты ждут корректировку бюджета. Естественно, думают получить дополнительные поступления на объекты, на государственные программы. Этого не будет. Надо смотреть реально. Даже те доходы, которые уже в бюджете «сидят», они не подтверждаются. Только по «Алроса» минус 15 миллиардов рублей. Плюс более 20 миллиардов мы должны ГУП «ЖКХ РС (Я)». Поэтому надо быть готовыми к сокращению расходной части бюджета, хотя она уже принята.
Сейчас ведется работа по корректировке бюджета и уже ясно, что она пройдет в сторону уменьшения доходов и расходов, и увеличения расходов на ГУП «ЖКХ РС (Я)».
Это коснётся всех -- и сельского хозяйства, и, к сожалению, социальной сферы. Но в первую очередь, я думаю, инвестиционной программы. Мы новые объекты практически итак не включали, но этого мало. Сегодня надо сокращать, практически замораживать все объекты, которые мы сегодня строим.
Ни о каких дополнительных расходах даже речи быть не может быть. Мы должны комплексно скорректировать бюджет, чтобы решить вопросы по ЖКХ.
🥹 Вот такое нам предстоит сентябрьское пленарное заседание».
Сегодня во время парламентских слушаний, посвященных сдерживанию роста субсидий организациям коммунального комплекса, выступил председатель комитета Ил Тумэна по бюджету Юрий Николаев.
Он сказал следующее:
«Вот смотрите, сегодня мы говорили только в одном направлении. Мы должны предприятиям ЖКХ крупную сумму, которую должны изыскать где-то. К этому времени от компании «Алроса» идет снижение налогов в сумме 15 млрд рублей. Это снижение мы будем фиксировать в сентябре во время корректировки бюджета.
Многие депутаты ждут корректировку бюджета. Естественно, думают получить дополнительные поступления на объекты, на государственные программы. Этого не будет. Надо смотреть реально. Даже те доходы, которые уже в бюджете «сидят», они не подтверждаются. Только по «Алроса» минус 15 миллиардов рублей. Плюс более 20 миллиардов мы должны ГУП «ЖКХ РС (Я)». Поэтому надо быть готовыми к сокращению расходной части бюджета, хотя она уже принята.
Сейчас ведется работа по корректировке бюджета и уже ясно, что она пройдет в сторону уменьшения доходов и расходов, и увеличения расходов на ГУП «ЖКХ РС (Я)».
Это коснётся всех -- и сельского хозяйства, и, к сожалению, социальной сферы. Но в первую очередь, я думаю, инвестиционной программы. Мы новые объекты практически итак не включали, но этого мало. Сегодня надо сокращать, практически замораживать все объекты, которые мы сегодня строим.
Ни о каких дополнительных расходах даже речи быть не может быть. Мы должны комплексно скорректировать бюджет, чтобы решить вопросы по ЖКХ.
🥹 Вот такое нам предстоит сентябрьское пленарное заседание».
«Все в шокЕ, имеется в виду руководящий состав «Единой России». В Хангаласском улусе в праймеризе их ставленник предприниматель Сергей Гребнев на 99 голосов проиграл Айталине Васильевой. А в Оленекском замглавы Алексей Волошинов проиграл Христофору Васильеву. Васильевы рулят!» – сообщает телеграм-канал https://www.group-telegram.com/aartyk_nutchina/5840 * Aartyk.Ru следил за перипетиями предварительного голосования «Единой России» в Хангаласском, Оленекском и Усть-Алданском улусах, где в сентябре жители этих улусов должны избрать новых глав. В Усть-Алданском улусе еще не было праймериза. По нашим данным, сейчас «ЕР» проводит опрос среди населения, зондируют почву. Хотя такое мероприятие они должны были провести еще вчера, а не накануне выборов. Уже на стадии предварительного голосования было известно, что выборы предстоят сложные, так как «благодаря» партийному руководству якутского отделения «ЕР» и АГИП РС было спущено все на самотек. Скандальные выборы не красят ни партийных боссов, ни чиновников из АГИП РС. Это показатель, что они не контролируют внутреннюю политику. И что самое главное – скандальные выборы дестабилизируют социально-экономическую ситуацию внутри районов, вносят разлад в обществе. Но победителям праймериза Айталине Васильевой в Хангаласском улусе и Христофору Васильеву в Оленекском рано расслабляться. Потому что, во-первых, «Единая Россия» не всегда официально выдвигает кандидатами победителей праймериза, могут слить, как это было не раз и не два. В Уставе партии написано, что выдвигают кандидатами «участников» праймериза, а не победителей. Во-вторых, могут выдвинуть победителя, но работать за нужного им кандидата, которого выдвинут в качестве самовыдвиженца. За примером далеко ходить не надо – Мегино-Кангаласский улус: адмресурс работал за самовыдвиженца Тихонова, нежели за своего официального кандидата от «ЕР» Потапова. В-третьих, могут слить уже избранного главу, который избрался вопреки их воли. Так что все только начинается. * Инна МАКАРОВА, Aartyk.Ru
Источник: Aartyk.ru
Источник: Aartyk.ru
Telegram
AarTYK☀️
Все в шокЕ, имеется в виду руководящий состав «Единой России». В Хангаласском улусе в праймеризе их ставленник предприниматель Сергей Гребнев на 99 голосов проиграл Айталине Васильевой. А в Оленекском замглавы Алексей Волошинов проиграл Христофору Васильеву.…
Двоих из них я знаю. Вообще все достойные люди. Удивлен проигрышем Олега Иринеева. А молодой, перспективной Айталине Васильевой желаю успехов! И самое главное - удачи! 🤝
Forwarded from Авторский взгляд
Ну друзья вы даете. Я понимаю стоп-лист, мочилово и прочая, но отмывать черного кобеля - это зашквар. Особенно так по-тупому. Ну так давайте посмотрим, почему наше ЖКХ оказалось без денег, его начало лихорадить и кто в этом по настоящему виноват. Посмотрим предметно, на цифрах и строго на официально утвержденных документах.
Открываем сайт Ил Тумэна и смотрим законы об исполнении бюджета. Именно законы - тут официальнее и точнее просто нет. Итак:
- в 2018 г. Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) был исполнен с профицитом в размере 10,22 млрд руб.;
- в 2019 г. сложился дефицит бюджета в сумме 1,86 млрд.руб.;
- в 2020 г. профицит в размере 1,13 млрд.руб.;
- в 2021 г. профицит 33,18 млрд. руб.;
- в 2022 г. дефицит 10,33 млрд.руб.;
- в 2023 г. дефицит 3,09 мдрд.руб.
Закон об исполнении бюджета за 2024 г пока Ил Тумэном не принят.
Итого, с 2018 по 2023 гг. в Якутии сложился общий профицит бюджета на сумму 29 245,85 руб. Что это такое?
Профицит - это превышение доходов над расходами. То есть, когда Правительство Якутии профинансировало все предусмотренные бюджетом расходы (включая все Игры, праздники и прочие безумные сабантуи), и у него к концу года все равно остались еще лишние неизрасходованные деньги. Это потому, что доходы бюджета оказались намного больше запланированного.
Типа как вы получили зарплату, заплатили по всем счетам, но у вас вдруг образовалась подработка/премия и к концу месяца у вас на руках появились лишние незапланированные деньги - профицит. Который вы можете потратить на что-то нужное, долги раздать или в банк отнести.
Также и с бюджетом Якутии. Власти Якутии не тратили лишние деньги на насущные нужды, типа ЖКХ и пр., а разместили их на счетах в ЦБ и даже получали за это небольшой процент. Напомним, на конец 2023 г. таких денег было почти на 30 млрд.руб, чего с лихвой хватало закрыть все дырки в ЖКХ и еще бы на сдачу осталось.
Как видите, с 2018 по 2023 гг денег у Якутии было как у дурака махорки. И все проблемы ЖКХ с долгами и финансированием можно было решить одним росчерком пера. Без малейших проблем - все нужные для этого средства все это время постоянно болтались на счетах в ЦБ. Когда чуть больше, когда чуть меньше, но они были все это время. И есть до сих пор. Так что вопрос не в наличии денег, а в умении ими управлять. То бишь в приоритетах. А как мы видим по состоянию отрасли последние 6 лет, проблемы ЖКХ и других жизнеобеспечивающих предприятий не входили в приоритеты нынешней власти Якутии.
Олонхолэенд, там, за 37 млрд.руб.,, мост за 300 млрд.руб или прочие концессии на кинопавильон за 21 млрд.руб с ВИСом замутить - это у Айсена Николаева всегда пожалуйста. На это денег в бюджете есть немеряно. А вот на ЖКХ или дешевые авиабилеты на пару с индексацией зарплат бюджетникам - на это денег никогда нет. Точнее они есть, но не для нас. А для ВИСа.
Как видите, никакие траты на Игры Детей Азии или Манчаары и прочие ысыахи Олонхо не являются причиной кризисной ситуации в ЖКХ. Нынешний финансовый кризис и критическое состояние отрасли ЖКХ (да и всех местных госпредприятий), это целиком и полностью заслуга нынешней власти Якутии - лично Айсена Николаева и депутатов Ил Тумэна. Это они сознательно принимали решение о хроническом недофинансировании отрасли даже при наличии лишних денег.
ЗЫ. В 6-м созыве ИТ, когда над Якутией пролился "профицитный дождь" Александра Корякина вообще не было. Так что пусть отвечает за бюджет 2024-2025 гг.
ЗЗЫ. По предварительным данным Минфина Якутии, дефицит бюджета за 2024 г. составил 20,7 млрд.руб. Так что с учетом этой недостачи все равно в бюджете Якутии на начало 2025 г. было лишних денег на сумму около 10 млрд.руб.
Открываем сайт Ил Тумэна и смотрим законы об исполнении бюджета. Именно законы - тут официальнее и точнее просто нет. Итак:
- в 2018 г. Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) был исполнен с профицитом в размере 10,22 млрд руб.;
- в 2019 г. сложился дефицит бюджета в сумме 1,86 млрд.руб.;
- в 2020 г. профицит в размере 1,13 млрд.руб.;
- в 2021 г. профицит 33,18 млрд. руб.;
- в 2022 г. дефицит 10,33 млрд.руб.;
- в 2023 г. дефицит 3,09 мдрд.руб.
Закон об исполнении бюджета за 2024 г пока Ил Тумэном не принят.
Итого, с 2018 по 2023 гг. в Якутии сложился общий профицит бюджета на сумму 29 245,85 руб. Что это такое?
Профицит - это превышение доходов над расходами. То есть, когда Правительство Якутии профинансировало все предусмотренные бюджетом расходы (включая все Игры, праздники и прочие безумные сабантуи), и у него к концу года все равно остались еще лишние неизрасходованные деньги. Это потому, что доходы бюджета оказались намного больше запланированного.
Типа как вы получили зарплату, заплатили по всем счетам, но у вас вдруг образовалась подработка/премия и к концу месяца у вас на руках появились лишние незапланированные деньги - профицит. Который вы можете потратить на что-то нужное, долги раздать или в банк отнести.
Также и с бюджетом Якутии. Власти Якутии не тратили лишние деньги на насущные нужды, типа ЖКХ и пр., а разместили их на счетах в ЦБ и даже получали за это небольшой процент. Напомним, на конец 2023 г. таких денег было почти на 30 млрд.руб, чего с лихвой хватало закрыть все дырки в ЖКХ и еще бы на сдачу осталось.
Как видите, с 2018 по 2023 гг денег у Якутии было как у дурака махорки. И все проблемы ЖКХ с долгами и финансированием можно было решить одним росчерком пера. Без малейших проблем - все нужные для этого средства все это время постоянно болтались на счетах в ЦБ. Когда чуть больше, когда чуть меньше, но они были все это время. И есть до сих пор. Так что вопрос не в наличии денег, а в умении ими управлять. То бишь в приоритетах. А как мы видим по состоянию отрасли последние 6 лет, проблемы ЖКХ и других жизнеобеспечивающих предприятий не входили в приоритеты нынешней власти Якутии.
Олонхолэенд, там, за 37 млрд.руб.,, мост за 300 млрд.руб или прочие концессии на кинопавильон за 21 млрд.руб с ВИСом замутить - это у Айсена Николаева всегда пожалуйста. На это денег в бюджете есть немеряно. А вот на ЖКХ или дешевые авиабилеты на пару с индексацией зарплат бюджетникам - на это денег никогда нет. Точнее они есть, но не для нас. А для ВИСа.
Как видите, никакие траты на Игры Детей Азии или Манчаары и прочие ысыахи Олонхо не являются причиной кризисной ситуации в ЖКХ. Нынешний финансовый кризис и критическое состояние отрасли ЖКХ (да и всех местных госпредприятий), это целиком и полностью заслуга нынешней власти Якутии - лично Айсена Николаева и депутатов Ил Тумэна. Это они сознательно принимали решение о хроническом недофинансировании отрасли даже при наличии лишних денег.
ЗЫ. В 6-м созыве ИТ, когда над Якутией пролился "профицитный дождь" Александра Корякина вообще не было. Так что пусть отвечает за бюджет 2024-2025 гг.
ЗЗЫ. По предварительным данным Минфина Якутии, дефицит бюджета за 2024 г. составил 20,7 млрд.руб. Так что с учетом этой недостачи все равно в бюджете Якутии на начало 2025 г. было лишних денег на сумму около 10 млрд.руб.
Telegram
ТОРБОЗНОЕ РАДИО
Названы причины, по которым отрасль ЖКХ Якутии стоит у пропасти.
Председатель комитета парламента республики по ЖКХ Карякин Александр пояснил, что коммунальная отрасль ЖКХ Якутии в последние годы недофинансировалась, в бюджете требуемые средства в полном…
Председатель комитета парламента республики по ЖКХ Карякин Александр пояснил, что коммунальная отрасль ЖКХ Якутии в последние годы недофинансировалась, в бюджете требуемые средства в полном…
«Открываем сайт Ил Тумэна и смотрим законы об исполнении бюджета. Именно законы - тут официальнее и точнее просто нет. Итак:
- в 2018 г. Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) был исполнен с профицитом в размере 10,22 млрд руб.;
- в 2019 г. сложился дефицит бюджета в сумме 1,86 млрд.руб.;
- в 2020 г. профицит в размере 1,13 млрд.руб.;
- в 2021 г. профицит 33,18 млрд. руб.;
- в 2022 г. дефицит 10,33 млрд.руб.;
- в 2023 г. дефицит 3,09 мдрд.руб.
Закон об исполнении бюджета за 2024 г пока Ил Тумэном не принят.
Итого, с 2018 по 2023 гг. в Якутии сложился общий профицит бюджета на сумму 29 245,85 руб. Что это такое? …
Профицит - это превышение доходов над расходами…
…Власти Якутии не тратили лишние деньги на насущные нужды, типа ЖКХ и пр., а разместили их на счетах в ЦБ и даже получали за это небольшой процент. Напомним, на конец 2023 г. таких денег было почти на 30 млрд.руб, чего с лихвой хватало закрыть все дырки в ЖКХ и еще бы на сдачу осталось…
…Как видите, с 2018 по 2023 гг денег у Якутии было как у дурака махорки.»
из телеграмм-канала АВТОРСКИЙ ВЗГЛЯД.
Ссылка: https://www.group-telegram.com/yktimes
Получается недофинансирование жизнеобеспечивающих структур, Якутскэнерго и ГУП «ЖКХ» является чем-то иным, а не просто хроническим безденежьем.
- в 2018 г. Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) был исполнен с профицитом в размере 10,22 млрд руб.;
- в 2019 г. сложился дефицит бюджета в сумме 1,86 млрд.руб.;
- в 2020 г. профицит в размере 1,13 млрд.руб.;
- в 2021 г. профицит 33,18 млрд. руб.;
- в 2022 г. дефицит 10,33 млрд.руб.;
- в 2023 г. дефицит 3,09 мдрд.руб.
Закон об исполнении бюджета за 2024 г пока Ил Тумэном не принят.
Итого, с 2018 по 2023 гг. в Якутии сложился общий профицит бюджета на сумму 29 245,85 руб. Что это такое? …
Профицит - это превышение доходов над расходами…
…Власти Якутии не тратили лишние деньги на насущные нужды, типа ЖКХ и пр., а разместили их на счетах в ЦБ и даже получали за это небольшой процент. Напомним, на конец 2023 г. таких денег было почти на 30 млрд.руб, чего с лихвой хватало закрыть все дырки в ЖКХ и еще бы на сдачу осталось…
…Как видите, с 2018 по 2023 гг денег у Якутии было как у дурака махорки.»
из телеграмм-канала АВТОРСКИЙ ВЗГЛЯД.
Ссылка: https://www.group-telegram.com/yktimes
Получается недофинансирование жизнеобеспечивающих структур, Якутскэнерго и ГУП «ЖКХ» является чем-то иным, а не просто хроническим безденежьем.
Telegram
Авторский взгляд
Экономика, политика Якутии и не только. Строго 18+
Почта: [email protected]
Почта: [email protected]
Forwarded from Маргарита Нифонтова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Я ознакомился с «Планом мероприятий, направленным на сдерживание роста субсидий организациям коммунального комплекса на межтарифную разницу», утвержденному Главой РС(Я) 13 апреля 2025 года под номером Пр-1352-А1.
План конечно, как всегда у Николаева, очень амбициозный, вплоть до 2035 года. Но во-первых нет анализа работы ГУП «ЖКХ» за хотя бы за последние десять, даже за пять лет.
Исходя из каких данных составлен план не ясно. Должны же быть исходные данные.
И по моему мнению, это не план выхода из системного кризиса всего жилищно-коммунального хозяйства, а скорее план по латанию дыр и спасению предприятия-монстра под названием ГУП «ЖКХ». Это видно даже по несуразно длинному названию плана.
Почему то нет ни одного слова про реорганизацию этого славного вечно убыточного ГУП. Даже в пределах этих 10-ти запланированных лет.
Нет в плане и мыслей в газифицированных поселениях и городах про автономизацию системы отопления, когда каждый газифицированный дом переведен на автономное отопление со своим газовым котлом. В рекомендациях комитета есть такой пункт, но там говорится только про частные дома.
А необходимо все административные, бюджетные, хозяйственные объекты переводить на автономное отопление.
Необходимо составить план передачи обьектов ЖКХ непосредственно к улусным филиалам ЖКХ. И так далее, и так далее. Но это все надо делать в будущем.
А на сегодня нет четкого видения выхода из нынешней, текущей кризисной ситуации. Только обращения в Москву о выделении льготных кредитов. Надо было ставить вопрос о прямом финансировании из федерального бюджета в связи со складывающейся чрезвычайной ситуацией. Выйти с обращением к МЧС итд. Но все думают, что обойдется и так. А долги у республики растут как снежный ком...
План конечно, как всегда у Николаева, очень амбициозный, вплоть до 2035 года. Но во-первых нет анализа работы ГУП «ЖКХ» за хотя бы за последние десять, даже за пять лет.
Исходя из каких данных составлен план не ясно. Должны же быть исходные данные.
И по моему мнению, это не план выхода из системного кризиса всего жилищно-коммунального хозяйства, а скорее план по латанию дыр и спасению предприятия-монстра под названием ГУП «ЖКХ». Это видно даже по несуразно длинному названию плана.
Почему то нет ни одного слова про реорганизацию этого славного вечно убыточного ГУП. Даже в пределах этих 10-ти запланированных лет.
Нет в плане и мыслей в газифицированных поселениях и городах про автономизацию системы отопления, когда каждый газифицированный дом переведен на автономное отопление со своим газовым котлом. В рекомендациях комитета есть такой пункт, но там говорится только про частные дома.
А необходимо все административные, бюджетные, хозяйственные объекты переводить на автономное отопление.
Необходимо составить план передачи обьектов ЖКХ непосредственно к улусным филиалам ЖКХ. И так далее, и так далее. Но это все надо делать в будущем.
А на сегодня нет четкого видения выхода из нынешней, текущей кризисной ситуации. Только обращения в Москву о выделении льготных кредитов. Надо было ставить вопрос о прямом финансировании из федерального бюджета в связи со складывающейся чрезвычайной ситуацией. Выйти с обращением к МЧС итд. Но все думают, что обойдется и так. А долги у республики растут как снежный ком...
Forwarded from ТОРБОЗНОЕ РАДИО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Осторожно маты! 👆🏻
Как известно власти Якутска активно борются с незаконной отсыпкой земельных участков бытовыми отходами и строительным мусором.
Поэтому житель нашего города очень удивился, когда обнаружил, что городское кладбище отсыпают мусором и песком прямиком поверх могил.
В связи с этим он обратился к руководителю муниципального бюджетного учреждения «Ритуал» Северьянову Александру, являющемуся также депутатом Якутской городской думы.
Что из этого вышло, можете послушать сами. В соцсетях пишут, что голос принадлежит Северьянову, по крайней мере похож👆🏻
PS Зато теперь мы можем догадываться, какие комментарии в наш адрес отпускают депутаты и чиновники, после наших жалоб.
Как известно власти Якутска активно борются с незаконной отсыпкой земельных участков бытовыми отходами и строительным мусором.
Поэтому житель нашего города очень удивился, когда обнаружил, что городское кладбище отсыпают мусором и песком прямиком поверх могил.
В связи с этим он обратился к руководителю муниципального бюджетного учреждения «Ритуал» Северьянову Александру, являющемуся также депутатом Якутской городской думы.
Что из этого вышло, можете послушать сами. В соцсетях пишут, что голос принадлежит Северьянову, по крайней мере похож👆🏻
PS Зато теперь мы можем догадываться, какие комментарии в наш адрес отпускают депутаты и чиновники, после наших жалоб.
Видно же, что могилы давно усопших людей, чьих то родителей, дедушек, бабушек наглым, беззастенчивым образом засыпают строительным мусором и песком.
Почему руководитель МБУ "Ритуал" и депутат гордумы от партии Справедливая Россия Александр Валентинович Северьянов на это не реагирует, или это его инициатива?
В видео сквозь матерщину слышно, что он отрицает, что он этот вандализм совершил. Но кто тогда в нарушении закона сотворил этот беспредел? 😡
Ведь за все это виновный должен понести наказание по статье 244 УК РФ.
Где все правоохранительные структуры? Ведь эта информация вышла в социальных сетях и телеграмм-каналах уже неделю-две назад.
Что за мы общество такое бессердечное, ничего святого нет…
Почему руководитель МБУ "Ритуал" и депутат гордумы от партии Справедливая Россия Александр Валентинович Северьянов на это не реагирует, или это его инициатива?
В видео сквозь матерщину слышно, что он отрицает, что он этот вандализм совершил. Но кто тогда в нарушении закона сотворил этот беспредел? 😡
Ведь за все это виновный должен понести наказание по статье 244 УК РФ.
Где все правоохранительные структуры? Ведь эта информация вышла в социальных сетях и телеграмм-каналах уже неделю-две назад.
Что за мы общество такое бессердечное, ничего святого нет…
Forwarded from Китай - Вавилов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай впервые, как утверждается, запустил крупнейший в мире парк полностью беспилотных карьерных самосвалов, включающий десятки транспортных средств, оснащенных системами автономного вождения Huawei Technologies @svezhesti
https://www.group-telegram.com/shuohuaxia/17632
https://www.group-telegram.com/shuohuaxia/17632
Мы в 1993-м году продавали карьерные КАМАЗы в Китай. Тогда у них был большой спрос на наши самосвалы.
Всего то 32 года прошло. Наш КАМАЗ даже внешне не очень изменился, а вот китайцы уже беспилотные самосвалы выпускают.
Всего то 32 года прошло. Наш КАМАЗ даже внешне не очень изменился, а вот китайцы уже беспилотные самосвалы выпускают.