Notice: file_put_contents(): Write of 17835 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
VOLGA.brief | Telegram Webview: volgabrief/1957 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сначала Чемезов, а сегодня целый Медведев. Череда высокопоставленных визитеров на авиационные предприятия Казани подтверждает: раис Татарстана Минниханов сумел-таки преодолеть вето вице-премьера Мантурова и загрузить свои заводы заказами. Причем в случае Казанского авиационного эта загрузка близка к критической: как бы сдюжить теперь.

Публичная критика в адрес Мантурова со стороны президента Путина после его встречи с Миннихановым (хотя по сайту Кремля можно сделать вывод, что до) возымела действие: завод-производитель отечественных Ту-214 все-таки получил заказы, в том числе от «Аэрофлота» и на производство самолетов с трехчленным экипажем, от чего еще недавно национальный авиаперевозчик воротил нос. Но лобби Минниханова взяло верх: «Аэрофлот» заказал сразу 11 Ту-214 в их текущем исполнении, предусматривающем троих членов экипажа.

Вместе со стоящим на стапелях сейчас Ту-214 для Red Wings, который планируют сдать до конца года, и заказанными для принадлежащего Татарстану перевозчика «ЮВТ Аэро» еще четырьмя бортами, теперь у Казанского авиационного в портфеле заказы сразу на 17 самолетов – хотя все последние годы он производил по 1-2 самолета в год. Кому-то со стороны это может показаться сверхзадачей, и даже иезуитством Мантурова в расчете на то, что татары с заказом не справятся, и можно будет спокойно переориентировать рынок на любимый вице-премьером МС-21.

Но Минниханов уверен, что сдюжит. И сегодня принимает в Казани зампредседателя Совбеза Медведева, любителя почитать исполнителям госзаказа телеграммы от Сталина. Нет сомнений, что первый зампред Военно-промышленной комиссии встретит сегодня в столице Татарстана свою целевую аудиторию.



group-telegram.com/volgabrief/1957
Create:
Last Update:

Сначала Чемезов, а сегодня целый Медведев. Череда высокопоставленных визитеров на авиационные предприятия Казани подтверждает: раис Татарстана Минниханов сумел-таки преодолеть вето вице-премьера Мантурова и загрузить свои заводы заказами. Причем в случае Казанского авиационного эта загрузка близка к критической: как бы сдюжить теперь.

Публичная критика в адрес Мантурова со стороны президента Путина после его встречи с Миннихановым (хотя по сайту Кремля можно сделать вывод, что до) возымела действие: завод-производитель отечественных Ту-214 все-таки получил заказы, в том числе от «Аэрофлота» и на производство самолетов с трехчленным экипажем, от чего еще недавно национальный авиаперевозчик воротил нос. Но лобби Минниханова взяло верх: «Аэрофлот» заказал сразу 11 Ту-214 в их текущем исполнении, предусматривающем троих членов экипажа.

Вместе со стоящим на стапелях сейчас Ту-214 для Red Wings, который планируют сдать до конца года, и заказанными для принадлежащего Татарстану перевозчика «ЮВТ Аэро» еще четырьмя бортами, теперь у Казанского авиационного в портфеле заказы сразу на 17 самолетов – хотя все последние годы он производил по 1-2 самолета в год. Кому-то со стороны это может показаться сверхзадачей, и даже иезуитством Мантурова в расчете на то, что татары с заказом не справятся, и можно будет спокойно переориентировать рынок на любимый вице-премьером МС-21.

Но Минниханов уверен, что сдюжит. И сегодня принимает в Казани зампредседателя Совбеза Медведева, любителя почитать исполнителям госзаказа телеграммы от Сталина. Нет сомнений, что первый зампред Военно-промышленной комиссии встретит сегодня в столице Татарстана свою целевую аудиторию.

BY VOLGA.brief


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/volgabrief/1957

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from us


Telegram VOLGA.brief
FROM American