Взгляд на Восток

​​Война на Ближнем Востоке ставит крест на альтернативе транспортного пути “Один пояс — Один путь”

Озвученная на полях саммита G20 в Нью-Дели президентом США Джозефом Байденом идея по созданию альтернативы китайскому маршруту “Один пояс — Один путь” из Азии в Европу через Ближний Восток отложена в долгий ящик. Планировалось сделать Израиль основным хабом в транспортном коридоре “Индия — Ближний Восток — Европа”(IMEC, India – Middle East – Europe Economic Corridor), однако война сделала этот проект небезопасным и невозможным.

IMEС позиционировался, как транспортный коридор из морских и железнодорожных веток, которые протянутся от Индии через Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль в Евросоюз. Он затевался, как удар по китайской инициативе “Один пояс — Один путь”, в которую уже вложено $300 млрд. При этом, IMEC сильно ущемляет интересы Турции и Ирана, которые тоже рассчитывают стать серьезными странами-транзитерами, сотрудничая с Китаем.

Война в Израиле отрезвила участников рынка, показав что маршрут IMEC, если он и состоится, в любой момент может быть прерван. Поэтому для Индии он не может стать единственным в Европу, как это поначалу представлялось.

#Израиль #Палестина #война #IMEC #Индия #Китай #КНР #Один_пояс_один_путь #vzoreast

www.group-telegram.com/us/vzoreast.com/2238

2.95K viewsOct 10, 2023 at 14:29

​​Война на Ближнем Востоке ставит крест на альтернативе транспортного пути “Один пояс — Один путь”

Озвученная на полях саммита G20 в Нью-Дели президентом США Джозефом Байденом идея по созданию альтернативы китайскому маршруту “Один пояс — Один путь” из Азии в Европу через Ближний Восток отложена в долгий ящик. Планировалось сделать Израиль основным хабом в транспортном коридоре “Индия — Ближний Восток — Европа”(IMEC, India – Middle East – Europe Economic Corridor), однако война сделала этот проект небезопасным и невозможным.

IMEС позиционировался, как транспортный коридор из морских и железнодорожных веток, которые протянутся от Индии через Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль в Евросоюз. Он затевался, как удар по китайской инициативе “Один пояс — Один путь”, в которую уже вложено $300 млрд. При этом, IMEC сильно ущемляет интересы Турции и Ирана, которые тоже рассчитывают стать серьезными странами-транзитерами, сотрудничая с Китаем.

Война в Израиле отрезвила участников рынка, показав что маршрут IMEC, если он и состоится, в любой момент может быть прерван. Поэтому для Индии он не может стать единственным в Европу, как это поначалу представлялось.

#Израиль #Палестина #война #IMEC #Индия #Китай #КНР #Один_пояс_один_путь #vzoreast

BY Взгляд на Восток