Карусель | Как загружается БК в Т-72 и Т-90.

Сколько же потянуто спин - не сосчитать. Больше "нафрагали" только аккумы с их особенным размещением прямо у мехвода. (К Таркову, где чел в соло выносит аккум весом 60 кило у меня много вопросов)

Для начала проговорим ключевые понятия. У нас в танках раздельно-гильзовое заряжание. То есть снаряд и метательный пороховой заряд идут отдельно. Есть исключение в виде ОБПС (Лома), где фактически используется два пороховых заряда, и в ПТУРе, где идёт пружина. Загружаются снаряды в специальные жестяные кассеты в Автомате Заряжания (АЗ). Сверху размещается пороховой заряд, а снизу снаряд. Это продемонстрировано на моей записи.

Теперь к сути. Три шалопая занимают свои места. Командир остается в башне, откуда он сразу вынимает все лишнее (защиту от АЗ и сидушку), наводчик встает у командирского люка, а мехвод остаётся за бортом. Начинаем развлекаться. Мехвод достает снаряд из ящика и подает его наводчику. Казалось бы, чего сложного... а сложность в том, что ОФ снаряд весит 22 кг и при этом достаточно скользкий. В холодную погоду, особенно ВЕСЕЛО. Но благо на ОФ существует кольцо, за которое относительно удобно держаться. Гиревику механу надо вытянуть снаряд вверх и слегка под углом вперед, чтобы наводчик его смог принять и не потянуться сам. Наводчик (самая лафа, по факту) передает его со словами "СНАРЯД" командиру танка в люк. НЕ РОНЯЕМ И НЕ ОТПУСКАЕМ, ПОКА КОМАНДИР НЕ ВЗЯЛ ЕГО УСТОЙЧИВО. С зарядом, все абсолютно так же.

И тут основная ебля начинается у командира - он в зажатом пространстве, так ещё и с полуметровой гирей в руках. Но тут у каждого додика своя методика. Кто-то банально встает на полушпагат в танке, кто-то ложится спиной на АЗ (например, я) и отбивая себе бок об железки АЗ, загоняет снаряды. А кто-то встает на колено и пробует попасть. Самое сложное - загнать снаряд, так как он размещается в нижней ячейке кассеты до щелчка. Звучит это, наверное, достаточно легко, но обрати внимание на третью фотографию, и подумай, насколько это в принципе удобно. Так сказать, гильзоуловитель МЕШАЕТ ПО МАКСИМУМУ. И когда мы поменялись с местами мехводами, которые жаловались, что они заебались ТЯГАТЬ снаряды ВВЕРХ, то они резко взвыли (правда потом показали нам аккумы и взвыли уже мы...).

Однако бывает, что кассета переебана (она все же сделана из жести) и не дает вставить снаряд. Тогда приходится уже выдергивать кассету (она в принципе достаточно легкая, наверн 3-4 кг) и подключать мистера КУВАЛДУ к правкам. Но это тоже время, и перед тем, как ты поймешь, что не получается, ты успеешь ПОЕБАТЬСЯ и пропотеть.

В принципе, опытным экипажем (ну скорее поддроченным), можно загрузить полный БК минут за 15-20, если всё исправно внутри. Но с этим КАК ПОВЕЗЕТ.

Прощай спина 2 | Танковый АКБ

Как я упомянул, страшнее погрузки снарядов только ебучие танковые АКБ. И дело, даже не в самих АКБ, а в их расположении, которые, к примеру, на БМП-2 размещены достаточно удобно... Но когда "братья наши меньшие" согласились нам помочь с переносом танковых, они знатно прихуели.

Опустим техническую составляющую, АКБ это "коробка" размером в ящик с инструментами. Коробка свинцовая и ещё заполненная электролитом. В теории могут быть и сухие, если снимаются с хранения, но... ТАКОГО НЕ ВИДЕЛ. Весит внушительные 60-65 кило в зависимости, как раз от заполненности. Обладает очень "УДОБНЫМИ" железными ручками по бокам. Таскается вдвоём, в соло потаскать можно, но очень недолго и недалеко (если конечно, нет желания сломаться). В танке, таких стоит целых 4. И крайне желательно их не "проебывать", не в смысле потерять - а в смысле не разрядить. Разряжаются банально, как все электрическое. Постояли - разрядились. Постояли на холоде - разрядились. ЕБЛАН ЗАБЫЛ ВЫКЛЮЧИТЬ МАССУ - разрядились. Естественно, я несколько утрирую, им нужно время для просадки.

Техобслуживание заключается в том, чтобы поддерживать "допустимый уровень электролита". Так как в процессе работы аккума серная кислота внутри превращается в воду (дистиллят).

Как я говорил, главная проблема скорее не в них (ну тяжелое и тяжелое, че бубнить), а где они размещены. А все 4 штуки стоят прямо у мехвода слева (чуть позади). И что достать, что поставить их обратно – это тот ещё фокус гибкости. Всё надо делать с выключенной массой, а то АКБ ещё начнёт "отстреливаться". Но это ладно, один раз увидишь и запомнишь. Вытаскивается обычно по методу, где мехвод его полностью принимает на себя, ставя себе на колени, а наводчик и командир берут за ручки и вытягивают наверх через небольшой мехводский люк. Мехвод в свою очередь толкает снизу. Все 4 доставали мы достаточно редко (только прямо на тех. обслуживании), обычно на ДОЗАРЯДКУ уходили два из группы, и их обычно хватало, чтобы пустить машинку и дозарядить остальные два уже на месте.

Достать то ОТНОСИТЕЛЬНО просто, а вот поставить обратно то... ЭТО ПОЛНЫЙ ПИЗДЕЦ. Для начала, всё происходит плюс минус, как со снятием, но теперь этот 65-кг прикол надо закидывать на "стойку" и при этом попасть, иначе пойдёшь нахуй. Сразу же проверяется насколько вы плотно всё закрутили после обслуживания. Если что-то закручено неплотно, то мехвод получит живительную кислоту (электролит) себе на костюмчик. Спасибо не скажет. Затем командир и наводчик не отпускают, а держат за ручку на весу одну сторону, пока мехвод старается поднять и попасть вторым бортом на штатное аккумуляторное место. Делается всё обычно... с БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ МАТА (иначе магия не работает).

В ролике про ПКМ, я уже упомянул, что у нас был особо одарённый лейтенант, который только-только выпустился из учебки. И он решил снизойти до нас и помочь нам с установкой АКБ. Будучи "опытным" челом, которого ебали за танки 5 лет в учебке, он знал, что на месте МЕХВОДА он точно НЕ ХОЧЕТ помогать, поэтому решил что просто поможет дотащить и подать аккум. Так вот, я с ним получается донес АКБ до танка, подтянули его на танк, подошли к люку. Мехвод уже на месте и ждет, пока ему подадут эту бандуру, но Лейтеха и тут показал мастер-класс, и буквально взявшись двумя руками за ручку направил этот "товарный вагон" в люк и ОЧЕНЬ РЕЗКО ОПУСТИЛ со словами "ПРИНЯЛ". Мехвод, судя по звукам нихуево получил то ли в ебало, то ли на грудь. и замолчал... Я снял шлемофон, как шляпу, помянув молодого... Лейтёха же, решив, что ему надоело помогать дал по съебам ПО ДЕЛАМ ОФИЦЕРСКИМ.

Установка хоть и главная проблема, но далеко не единственная. Таскать их тоже ахуеть можно. Мы для этой цели на одной из позиций, даж родили промышленную тележку на промке - ну не хочется 500 метров по льду тащить.