Интересный факт:
Первое боевое применение СВ-98 получила во время второй чеченской кампании,где снайперы отмечали её способность поражать цели на дистанциях до 1200 метров. Однако винтовка требовала специального обучения и тщательного ухода, поэтому оставалась оружием элитных подразделений. Сегодня её модификации продолжают службу в частях специального назначения😁

Дорогие подписчики, предложка кончается... Осталось буквально 2 темы😒

Напишите туда КОНКРЕТНЫЕ примеры вооружения пожалуйста😁. Если тема будет интересная, то пост с ней выйдет на канале

4-bore

- это патрон калибра 25,4 мм. Чтобы вы представили – целый дюйм. Пуля для него весит примерно 130-140 граммов. И вот тут начинается самое интересное для вдумчивого изучения. Этот патрон не придумали для того, чтобы хвастаться. У него была конкретная, страшная и очень опасная работа на рубеже XIX - XX веков. На него охотились на гигантов Африки – слонов, носорогов, буйволов. Обычное оружие того времени часто не могло остановить разъяренного зверя с нескольких попаданий. Нужно было гарантированно положить его одним чудовищным ударом. Так появились эти гладкоствольные «кувалды», стрелявшие тяжелейшей свинцовой пулей с огромным зарядом🎂

Отдача у такого ружья была сокрушительной - под 90-100 килограмм-сил. Представляете, что это такое? Это почти как получить.... кувалдой?))) Часто стрелки отделывались вывинутым плечом или сломанной ключицей. Но прогресс не стоял на месте. С появлением бездымного пороха и новых нарезных патронов, таких как знаменитые «нитро-экспрессы», необходимость в таких монстрах отпала. Новые патроны при меньшем калибре обладали большей пробивной силой и энергией. И 4-bore ушел в прошлое, став страницей в истории.

Но самое любопытное началось потом. Уже в 90-е годы XX века нашлись энтузиасты, которые решили его воскресить. Американцы снова начали делать штучные ружья под 4-bore, но уже заряжая патроны бездымным порохом. Стволов у них два, расположенные горизонтально, а весит такая «игрушка» 10-12 килограммов. Практического смысла в этом уже никакого - это стало дорогим увлечением, развлечением для тиров и предметом для частных коллекций. Потому что стрелять из этого - это скорее испытание для стрелка, чем для мишени.

Название патрона 4-bore происходит от старинной английской системы измерения калибра гладкоствольных ружей, основанной на фунте свинца. Согласно этой системе, калибр определялся количеством круглых пуль, отлитых из одного фунта свинца, которые точно соответствовали диаметру ствола. Таким образом, если из одного фунта свинца получалось ровно четыре одинаковые пули, то диаметр такой пули и соответствовал калибру 4-bore💥

Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

Разработка этого крейсера началась в конце 1970-х годов в Невском проектно-конструкторском бюро. Советский флот нуждался в корабле, способном обеспечивать противовоздушную оборону и нести ударную авиацию в удалённых районах Мирового океана. Закладка состоялась в 1982 году на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве.

Корабль проектировался как авианесущий крейсер, а не классический авианосец. Это означало, что он нёс собственное мощное ракетное вооружение и мог действовать самостоятельно. Его полётная палуба длиной 305 метров оснащена трамплином для взлёта самолётов вместо катапульт. Силовая установка включает 6 дизель-генераторов, 9 турбогенераторов и четыре паровые турбины общей мощностью около 200 тысяч лошадиных сил😱

Основу вооружения составляют 12 пусковых установок противокорабельных ракет «Гранит», способных поражать цели на расстоянии до 600 километров. ПВО обеспечивают зенитные ракетные комплексы «Кинжал», «Кортик» и артиллерийские установки АК-630. Корабль может нести до 52 летательных аппаратов: истребители Су-33, МиГ-29К, вертолёты Ка-27, Ка-31 и Ка-52К.

Экипаж составляет около 1600 человек, включая авиатехнический персонал. Бронирование включает противоторпедную защиту и локальное бронирование жизненно важных центров


Я нашёл очень много интересной информации о нём. Ждите кайфовые интересные факты 😁

Линкор «Бисмарк»

История этого корабля началась не на верфи, а за столом переговоров. После поражения в Первой мировой войне Германия была вынуждена подписать Версальский договор, который запрещал ей строить крупные военные корабли (и другие военные штуки) - максимальное водоизмещение ограничивалось 10 000 тонн. Немецкие адмиралы и инженеры десятилетиями вынашивали идеи о создании настоящего флота открытого моря, но не имели возможности их реализовать.

Всё изменилось в 1933 году, когда к власти пришли нацисты. Гитлер открыто заявил об отказе от Версальских ограничений. Уже в 1934 году под руководством адмирала Эриха Редера началось тайное проектирование первых настоящих линкоров нового германского флота. Проект получил обозначение «линкор F», позднее - «Бисмарк».

Корабль создавался не просто как оружие, а как символ возрождающейся морской мощи Германии. Его размеры сознательно заложили превосходящими британские линкоры типа «Кинг Джордж V». При этом немцы применили ряд ноу-хау, накопленных за годы теоретических разработок. Например, использовали так называемую «призматическую» систему бронирования, где главный пояс толщиной в 32 сантиметра устанавливался под углом, что увеличивало его сопротивляемость снарядам.

Строительство велось в строжайшей секретности на верфи Blohm & Voss в Гамбурге. Спуск на воду в 1939 году превратили в грандиозную пропагандистскую акцию с участием внука самого Отто фон Бисмарка. Корабль вошёл в строй в августе 1940 года, когда большая часть Европы уже была под контролем Германии.

Его вооружение включало восемь орудий главного калибра 38 сантиметров в четырёх башнях, расположенных попарно в носу и корме. Средняя артиллерия и зенитные комплексы были одними из самых современных на тот момент. Особое внимание уделили подводной защите - немцы опасались торпедных атак, что оказалось пророческим🫨

Первый и единственный поход «Бисмарка» в мае 1941 года стал крупнейшей морской операцией Кригсмарине в Атлантике. Планировалось, что линкор вместе с крейсером «Принц Ойген» будет атаковать британские конвои. Однако после потопления Бисмарком гордости британского флота - линейного крейсера «Худ» - ща немцем началась настоящая охота. В ней участвовали практически все наличные силы Королевского флота в регионе!

После попадания авиаторпеды, повредившей рулевое управление, линкор потерял возможность уклоняться от преследования. Финальный бой 27 мая 1941 года продолжался почти два часа. «Бисмарк» принял на себя сотни попаданий снарядов и торпед, но не спускал флага. Когда стало ясно, что сопротивление бесполезно, команда открыла кингстоны, и корабль ушёл на дно вместе с большинством экипажа.

Интересный факт:
В Афганистане моджахеды прозвали АГС-17 - «пушка шайтана» за характерный звук стрельбы и высокую эффективность. А во время первой чеченской кампании российские подразделения использовали АГС-17 не только по штатному назначению, но и в качестве импровизированного противоснайперского средства — веерный обстрел подозрительных крыш и окон гранатами с воздушным подрывом не оставлял снайперу ни единого шанса. Гранатомёты ставили даже на грузовики ГАЗ-66 🔫

Панцерфауст

Разработка этого оружия началась в 1942 году на предприятии «Хуго Шнайдер АГ» в Лейпциге. Немецкая армия остро нуждалась в простом, дешёвом и эффективном противотанковом средстве для пехоты, которое можно было бы массово производить в условиях тотальной войны. За основу взяли принцип безоткатного орудия, но довели его до предельной простоты.

Первый массовый вариант «Панцерфауст-30» появился в 1943 году. Оружие представляло собой гладкоствольную трубу калибром 44 мм, из которой выстреливалась надкалиберная кумулятивная граната калибром 150 мм с деревянным стабилизатором. Дальность эффективной стрельбы не превышала 30 метров, но пробиваемость достигала 200 мм брони, чего хватало для поражения любого танка того времени😱

Вес оружия составлял около 5 килограммов, длина — около метра. Выстрел производился с плеча, при этом позади стрелка вырывалось облако раскалённых газов — это требовало осторожности и свободного пространства сзади. Прицел был крайне простым — откидная мушка.

Самой массовой версией стал «Панцерфауст-60» с увеличенной до 60 метров дальностью. Его производство достигло полумиллиона экземпляров в месяц, а общий выпуск всех модификаций превысил 6 миллионов штук. К концу войны появился «Панцерфауст-100» с дальностью 100 метров.

M82 Barrett – когда нужно вынести врага вместе с его броневиком

Представьте: 1980 год, американец Ронни Барретт, фотограф и оружейник-самоучка, смотрит на винтовки того времени и думает: "Ну и слабенькое же у вас тут оружие". Вдохновившись фотографией (!!!) с пулемётами на лодке, появился M82 – 12,7-мм монстр, который изначально создавался как "антиматериальная винтовка" (чтобы превращать технику врага в металлолом с километра💀). Первые военные посмеивались: "Это не винтовка, а переносная артиллерия!" – пока не увидели, как Barrett пробивает двигатель БТР насквозь...

Главная фишка M82 – её отдача. Чтобы стрелка не сдувало при выстреле, Барретт придумал хитрую систему отката ствола и дульного тормоза. В итоге отдача у неё как у обычной крупнокалиберной винтовки... то есть всё равно как удар мула в плечо, но терпимо. А ещё она полуавтоматическая – а это значит, что можно строчить по технике как из автомата, что особенно весело, когда нужно вынести колонну бтр-ов😱

Сейчас Barrett – это культ. Его используют армии 30 стран, а в поп-культуре он стал символом "абсолютной снайперской мощи". Помните финальную сцену в "Рейде"? Там герой буквально разносит вертолёт из M82. В реальности, конечно, так не стреляют (и вертолёты покрепче), но суть передана верно: если в ваших руках Barrett, вы – сама смерть в дорогом костюме.

P.S. M82 – это пушка для тех, у кого бюджет позволяет стрелять по $10 за патрон