Инвестиционный климат в России благоприятный, бизнес вкладывается в открытие новых производств и берется за масштабные проекты, даже несмотря на высокую ключевую ставку. Государство готово помогать, но в ответ просит бизнес взяться за социалку. Таков главный посыл XXVIII Петербургского международного экономического форума, который через сутки завершит свою работу. Mashnews рассказывает о главных событиях ПМЭФ-2025 и об основных трендах форума. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг анонсировал восьмикратный рост производства промышленных роботов к 2030 году. Это потребует синхронизации решений разных производителей, которая пока даже не начиналась, и повлияет на оплату контрактов по гособоронзаказу. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фоне удорожания стройматериалов профильное министерство предлагает поднять нормативы на строительство инфраструктуры, а для снижения диспропорций в размещении парков на территории страны — снизить ряд целевых показателей, которых регионы сейчас должны достигать при использовании подобных субсидий.
Минпромторг опубликовал проект постановления правительства, меняющий правила возмещения из федерального бюджета части затрат регионов на создание и модернизацию инфраструктуры индустриальных парков, промышленных и высокотехнологичных технопарков, пишет издание «Коммерсантъ». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кран грузоподъемностью 16 тонн будет задействован при сооружении башенной испарительной градирни - одного из элементов системы оборотного водоснабжения атомной станции. Для создания фундамента строителям понадобилось почти 12 тонн арматуры и 200 кубометров высокопрочной бетонной смеси.
В ближайшее время монтажники приступят к сборке самого крана. Размещенный в центре градирни, он будет задействован при армировании и бетонировании ее оболочки.
Главная задача крана - монтаж и переустановка опалубки для создания вытяжной башни градирни, рассказал ведущий инженер отдела строительного контроля Управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2 Павел Иванов. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер», созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора.
Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги - в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Масштабный проект стартовал на месте закрытой в 2021 году птицефабрики «Среднеуральская».
Строительство нового продовольственного кластера врио губернатора Денис Паслер обсудил с гендиректором группы компаний BROZEX Вячеславом Брозовским и совладельцем Уральской агропромышленной группы Андреем Петровым.
В продовольственном кластере на площади 112 гектаров будет обеспечена работа более 50 резидентов, производящих продукты питания, сообщил Паслер. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Роспатент поступила заявка американской компании на товарный знак «da Vinci». Под этим названием производится медицинский робот, стоимость которого составляет от 1,5 до 2,5 млн евро. Производитель da Vinci официально не заявлял об уходе из России, однако купить нового робота проблематично.
Компания «Интуитив Серджикал Оперэйшнз, Инк» из США подала заявку в Роспатент на регистрацию товарного знака «da Vinci». У американского производителя медицинского оборудования уже был зарегистрирован такой товарный знак в 2007 году, но срок его действия заканчивается. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆 Премия «Индустрия» 2025 на юбилейном ИННОПРОМ: названы имена претендентов на национальную промышленную награду!
Премия "Индустрия" – это правительственная награда, отмечающая прорывные достижения в сфере промышленного производства. Ежегодно Совет по присуждению премии во главе с Министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым выбирает лучшие компании, внедрившие инновационные продукты и технологии, влияющие на рост производства и конкурентоспособность российской промышленности на глобальном рынке.
В этом году в шорт-лист номинантов вошли:
▪️ ООО «Биотехно»
▪️ АО «КЭАЗ»
▪️ АО «Оптиковолоконные Системы»
▪️ АО «НПП «Радар ммс»
▪️ ПАО «Северсталь»
Разработки номинантов будут представлены на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России на Выставке ИННОПРОМ-2025.
Церемония вручения премии состоится на ИННОПРОМ при поддержке партнера — ВТБ.
Премия "Индустрия" – это правительственная награда, отмечающая прорывные достижения в сфере промышленного производства. Ежегодно Совет по присуждению премии во главе с Министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым выбирает лучшие компании, внедрившие инновационные продукты и технологии, влияющие на рост производства и конкурентоспособность российской промышленности на глобальном рынке.
В этом году в шорт-лист номинантов вошли:
▪️ ООО «Биотехно»
▪️ АО «КЭАЗ»
▪️ АО «Оптиковолоконные Системы»
▪️ АО «НПП «Радар ммс»
▪️ ПАО «Северсталь»
Разработки номинантов будут представлены на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России на Выставке ИННОПРОМ-2025.
Церемония вручения премии состоится на ИННОПРОМ при поддержке партнера — ВТБ.
К реализации проекта планировали приступить в 2025 году. Мощность комплекса составит 1 т. в час.
С учетом изменения условий предоставления кредитно-финансовыми организациями проектного финансирования, строительство и срок мероприятий по реализации проекта ориентировочно перенесено на один год, рассказал в интервью изданию «Ведомости Северо-Запад» врио главы региона Ростислав Гольдштейн. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
АПД‑520 станет сердцем нового четырёхместного самолёта Tango, разработанного подразделением Spectra Aircraft (S7 Group). Этот цельнокомпозитный лёгкомоторный самолёт, позиционирующийся как учебно-тренировочное и малоавиационное воздушное судно, уже совершил первый полёт в сентябре 2024 года на опытном экземпляре с двигателем UL Power.
Конструкция Tango предусматривает взлётную массу около 1200 кг, крейсерскую скорость до 241 км/ч и дальность полёта до 1100 км, что делает его привлекательным для летных училищ и частных операторов, особенно в труднодоступных регионах.
Интерес к новому самолёту уже проявляют Минтранс и Росавиация: в ноябре 2024 года министр Роман Старовойт заявлял о готовности купить до 250 единиц Tango для вузовских лётных центров, а в марте 2025-го Росавиация подтвердила намерение закупить отечественную авиатехнику для учебных заведений.
Что стоит за идеей собственного моторостроения — технологическая необходимость, импортозамещение или ставка на новую экономику малой авиации - разбираемся в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Чебоксарах 3–4 июля пройдет масштабный Навигационный форум — ключевое событие для всех, кто связан с навигацией, цифровыми технологиями и безопасностью критической инфраструктуры. На одной площадке соберутся представители Минпромторга, крупнейших ИТ-компаний, научных центров и эксперты из России и стран Евразии.
Главные темы — как защитить навигационные системы от внешних угроз, развивать отечественные технологии и снизить зависимость от зарубежных решений. Центральное событие форума — пленарное заседание о роли навигационной безопасности в развитии экономики России XXI века.
В программе — дискуссии и экспертные сессии по транспортной, энергетической, аграрной и телеком-сфере, вопросы синхронизации систем, точного времени и защиты данных в условиях новых кибер- и геополитических вызовов.
Как отметил Владислав Костин, глава АО «ВНИИР-Прогресс», форум станет стартовой площадкой для новых решений, которые укрепят технологический суверенитет страны. Итоги обсуждений лягут в основу совместных инициатив для цифровой независимости и устойчивости ключевых отраслей.
Организаторы: Минпромторг РФ, Фонд «Росконгресс», МГТУ им. Баумана и ЧГУ им. Ульянова. Не пропустите — Чебоксары становятся центром навигационного будущего!
Контактное лицо Оргкомитета:
Расулов Асланбек Гаджикурбанович
тел.: +7 (903) 505-71-98
e-mail: [email protected]
Главные темы — как защитить навигационные системы от внешних угроз, развивать отечественные технологии и снизить зависимость от зарубежных решений. Центральное событие форума — пленарное заседание о роли навигационной безопасности в развитии экономики России XXI века.
В программе — дискуссии и экспертные сессии по транспортной, энергетической, аграрной и телеком-сфере, вопросы синхронизации систем, точного времени и защиты данных в условиях новых кибер- и геополитических вызовов.
Как отметил Владислав Костин, глава АО «ВНИИР-Прогресс», форум станет стартовой площадкой для новых решений, которые укрепят технологический суверенитет страны. Итоги обсуждений лягут в основу совместных инициатив для цифровой независимости и устойчивости ключевых отраслей.
Организаторы: Минпромторг РФ, Фонд «Росконгресс», МГТУ им. Баумана и ЧГУ им. Ульянова. Не пропустите — Чебоксары становятся центром навигационного будущего!
Контактное лицо Оргкомитета:
Расулов Асланбек Гаджикурбанович
тел.: +7 (903) 505-71-98
e-mail: [email protected]
За последние 11 лет рентабельность обрабатывающей промышленности находилась на уровне около 6,3% при среднегодовой ставке кредитования 10,6%.
Деньги, по сути, стоят для промышленности больше, чем они могут позволить ей заработать, и прибыль часто не покрывает стоимости кредита. На фоне требований банков о залогах это создает высокие риски для предприятий, пишет Сергей Чемезов пишет в своей статье для РБК. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В базовой модели проекта компания планирует продавать германий в составе цинкового концентрата.
Более детальный подход к разработке месторождения будет сформирован после завершения текущих геологоразведочных работ в 2025 году, рассказал изданию «Ведомости» гендиректор компании Георгий Смирнов.
Nordgold подтвердила данные по запасам Сарданы, полученные от предыдущих владельцев, но этого оказалось недостаточно для подготовки технико-экономического обоснования проекта, сказал Смирнов. Обновленные данные по запасам на этом месторождении будут готовы в I–II квартале следующего года, уточнил он. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предполагается, что это позволит стабилизировать финансовое состояние мараловодческих хозяйств региона.
В Республике Алтай 68 мараловодческих хозяйств. Это около 40 тонн консервированного панта. Сегодня эти предприятия находятся в сложном финансовом положении, сообщил на заседании госсобрания — Эл Курултая и.о. премьер-министра Александр Прокопьев.
«Запас прочности фактически заканчивается, и некоторые предприятия находятся в предбанкротном состоянии… Мы утратили рынок сбыта, и сегодня ключевой задачей является открытие нового рынка сбыта — это Китай». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания планирует изготавливать около 800 единиц задвижек с ручным, электроавтоматическим или пневмоавтоматическим управлением в год.
Общие инвестиции составили 270 млн рублей, из которых федеральный Фонд развития промышленности предоставил в виде льготного займа по федерально-региональной программе «Комплектующие изделия» 180 млн рублей, а Государственный фонд развития промышленности Курской области – 20 млн рублей.
По оценкам компании, до ухода в 2022 году с российского рынка финских и испанских производителей трубопроводных задвижек доля импортной продукции в соответствующих сегментах рынка достигала 44%. Предприятие планирует занять до 14% отечественного рынка, частично заняв доли ушедших иностранных поставщиков. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕВРАЗ ЗСМК произведет в 2025 – 2027 годах 161 тыс. тонн рельсовой продукции, полностью обеспечив главные железнодорожные пути новой магистрали.
Впервые будут использоваться рельсы ДТ350ВС400 – эксклюзивный продукт, разработанный ЕВРАЗом в партнерстве с РЖД под проекты ВСМ.
Это рельсы с высочайшими требованиями по точности профиля и прямолинейности, превосходящие мировые аналоги, утверждают в компании. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Суперджет 100» с полностью импортозамещёнными комплектующими на российских двигателях ПД-8 совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье. Преодолел почти 6 тысяч километров за 9 часов.
19 июня самолёт покинул аэродром Комсомольск-на-Амуре, где на базе АО «Гражданские самолёты Сухого» в Дзёмгах прошли последние доводочные испытания. Маршрут включал три ключевые точки: Комсомольск-на-Амуре, Иркутск, Новосибирск и аэродром Раменское в Подмосковье.
Насколько надёжна новая силовая установка ПД-8 в реальных условиях дальних перелётов и готов ли «Суперджет 100» заменить зарубежные аналоги на внутренних маршрутах страны - в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Водители корпоративного транспорта, оформленные на предприятиях как директора, менеджеры или курьеры, не обязаны проходить ежедневный медицинский осмотр. К такому выводу пришли в Федеральной службе по труду и занятости. В то же время в ГИБДД убеждены, что даже индивидуальные предприниматели не вправе без одобрения медиков управлять личным автомобилем для частных поездок. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подводные газовозы смогут курсировать по Северному морскому пути круглый год и перевозить грузы более скрытно. Но строительство одной подводной лодки для СПГ требует не менее пяти лет и сотни миллионов долларов.
На Северном морском пути (СМП) могут запустить подводные атомные газовозы – проект такого судна сегодня разрабатывает Курчатовский институт. Об этом на прошлой неделе сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт. У России все шансы стать пионером в данном направлении, считают эксперты, однако до реального воплощения идеи в жизнь пока далеко. Даже если будет выделено финансирование (а для этого нужно еще доказать экономическую целесообразность и техническую выполнимость проекта!), то на строительство пилотного газовоза уйдет пять – семь лет. В то же время появление таких транспортных средств способно совершить революцию в морских перевозках углеводородов. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM