Якутия 2100

Якутия беспилотная

В Якутии, с её огромными расстояниями (площадь республики 3,1 млн. кв. км), суровым климатом, труднодоступным, часто горным рельефом и слабо развитой дорожной инфраструктурой, давно задумываются об альтернативных видах транспорта.

Были идеи по использованию аэросаней, экранопланов, дирижаблей…
К сожалению, ни одна из этих затей по разным причинам не прижилась.

Однако в этом году появилась новая и, похоже, самая перспективная задумка.
На ПМЭФ Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компанией Евгением Дитрихом соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.

В том числе речь шла о том, что аффилированный с ГТЛК оператор беспилотников компания «БАС» опробует в реальных полевых условиях республики работу БПЛА сразу пяти различных модификаций.

Дело красивыми бумагами в бордовых папочках не ограничилось.
Менее чем через месяц «БАС» провела успешные испытания своих беспилотников в Томпонском районе и на испытательном полигоне Северо-Восточного Федерального университета.

По их итогам Глава Якутии поручил запустить с компанией «БАС» пилотный проект по применению беспилотников для мониторинга лесных пожаров.

А в посвящённом испытаниям беспилотных аппаратов посте тг-канала Айсена Николаева появилась многозначительная запись:
«Скоро и другие компании приступят к испытательным работам у нас в республике».

Как обычно, всё тайное со временем становится явным.
7 августа в ходе встречи с Владимиром Путиным, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, говоря о разработках госкорпорации в области беспилотной авиации, сказал:

«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдаленные районы Якутии».

Судя по всему, в данном случае речь идёт о беспилотном вертолёте БАС-200 взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой 50 кг.

Стоит отметить, что к привлечению отечественных компаний в области беспилотных летательных аппаратов руководство Якутии подошло более чем основательно.

Ещё в декабре 2022 года в местном колледже связи и энергетики был открыт центр по обучению операторов БПЛА.

Курсанты должны освоить не только управление беспилотниками, а полный цикл эксплуатации, в том числе техобслуживание и ремонт летательных аппаратов.

Тогда же, в 2022 году, было принято решение о создании лаборатории по разработке программного обеспечения для беспилотников.

Так что необходимая база по подготовке местных кадров уже имеется.
Осталось только дождаться момента, когда БПЛА в небе Якутии станут регулярным и потому обыденным явлением.

@ykt2100

Telegram

Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поможет развить в Якутии беспилотную авиацию. Соглашение об этом подписали с Генеральным директором компании Евгением Ивановичем Дитрихом.

Мы намерены запускать совместные программы для ускорения цифровой…

www.group-telegram.com/us/ykt2100.com/39824

5.98K viewsAug 7, 2023 at 23:09

Якутия беспилотная

В Якутии, с её огромными расстояниями (площадь республики 3,1 млн. кв. км), суровым климатом, труднодоступным, часто горным рельефом и слабо развитой дорожной инфраструктурой, давно задумываются об альтернативных видах транспорта.

Были идеи по использованию аэросаней, экранопланов, дирижаблей…
К сожалению, ни одна из этих затей по разным причинам не прижилась.

Однако в этом году появилась новая и, похоже, самая перспективная задумка.
На ПМЭФ Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компанией Евгением Дитрихом соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.

В том числе речь шла о том, что аффилированный с ГТЛК оператор беспилотников компания «БАС» опробует в реальных полевых условиях республики работу БПЛА сразу пяти различных модификаций.

Дело красивыми бумагами в бордовых папочках не ограничилось.
Менее чем через месяц «БАС» провела успешные испытания своих беспилотников в Томпонском районе и на испытательном полигоне Северо-Восточного Федерального университета.

По их итогам Глава Якутии поручил запустить с компанией «БАС» пилотный проект по применению беспилотников для мониторинга лесных пожаров.

А в посвящённом испытаниям беспилотных аппаратов посте тг-канала Айсена Николаева появилась многозначительная запись:
«Скоро и другие компании приступят к испытательным работам у нас в республике».

Как обычно, всё тайное со временем становится явным.
7 августа в ходе встречи с Владимиром Путиным, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, говоря о разработках госкорпорации в области беспилотной авиации, сказал:

«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдаленные районы Якутии».

Судя по всему, в данном случае речь идёт о беспилотном вертолёте БАС-200 взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой 50 кг.

Стоит отметить, что к привлечению отечественных компаний в области беспилотных летательных аппаратов руководство Якутии подошло более чем основательно.

Ещё в декабре 2022 года в местном колледже связи и энергетики был открыт центр по обучению операторов БПЛА.

Курсанты должны освоить не только управление беспилотниками, а полный цикл эксплуатации, в том числе техобслуживание и ремонт летательных аппаратов.

Тогда же, в 2022 году, было принято решение о создании лаборатории по разработке программного обеспечения для беспилотников.

Так что необходимая база по подготовке местных кадров уже имеется.
Осталось только дождаться момента, когда БПЛА в небе Якутии станут регулярным и потому обыденным явлением.

@ykt2100

BY Якутия 2100