Notice: file_put_contents(): Write of 19617 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности | Telegram Webview: yoprom/2090 -
Telegram Group & Telegram Channel
✈️ Коммерческие поставки самолетов Ту-214 стартуют с 2026 г.

Поставки отечественных пассажирских самолетов Ту-214 авиакомпаниям начнутся с 2026 г., рассказал в интервью РБК глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха. До этого авиапроизводитель будет передавать их только госзаказчикам.

«По Ту-214 у нас есть обязательства перед государственными заказчиками, в частности СЛО «Россия», их потребности мы выполняем в приоритетном порядке», отметил Бадеха.


Сейчас у ОАК есть твердый контракт с «Аэрофлотом» на 11 Ту-214 и предварительные заказы и намерения от S7 Airlines (100 ВС), ГТЛК (41 машина), "ИрАэро" (9) и "ЮВТ-Аэро" (4).

По словам Бадехи, совсем необязательно, что первые «гражданские» Ту-214 пойдут в «Аэрофлот», поскольку тот хочет самолет с обновленной кабиной под двухчленный экипаж вместо нынешней под двух пилотов и бортинженера.

«Мы полагаем, что работа по модернизации Ту-214 будет завершена в течение нескольких лет», рассказал он.


Помимо модернизации кабины пилотов разработанный в 1990-х годах Ту-214 сейчас походит процесс импортозамещения. На нем необходимо заменить 15 важных импортных систем и около 30 второстепенных. Летные испытания опытного Ту-214 в полностью импортозамещенном облике идут с ноября 2024 г.

Одновременно в Казани идет строительство новых цехов для расширения производства Ту-214. На эти цели правительство России выделило в 2023 г. дополнительные 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.

📷 Фото: ОАК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🤡2👀2👎1



group-telegram.com/yoprom/2090
Create:
Last Update:

✈️ Коммерческие поставки самолетов Ту-214 стартуют с 2026 г.

Поставки отечественных пассажирских самолетов Ту-214 авиакомпаниям начнутся с 2026 г., рассказал в интервью РБК глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха. До этого авиапроизводитель будет передавать их только госзаказчикам.

«По Ту-214 у нас есть обязательства перед государственными заказчиками, в частности СЛО «Россия», их потребности мы выполняем в приоритетном порядке», отметил Бадеха.


Сейчас у ОАК есть твердый контракт с «Аэрофлотом» на 11 Ту-214 и предварительные заказы и намерения от S7 Airlines (100 ВС), ГТЛК (41 машина), "ИрАэро" (9) и "ЮВТ-Аэро" (4).

По словам Бадехи, совсем необязательно, что первые «гражданские» Ту-214 пойдут в «Аэрофлот», поскольку тот хочет самолет с обновленной кабиной под двухчленный экипаж вместо нынешней под двух пилотов и бортинженера.

«Мы полагаем, что работа по модернизации Ту-214 будет завершена в течение нескольких лет», рассказал он.


Помимо модернизации кабины пилотов разработанный в 1990-х годах Ту-214 сейчас походит процесс импортозамещения. На нем необходимо заменить 15 важных импортных систем и около 30 второстепенных. Летные испытания опытного Ту-214 в полностью импортозамещенном облике идут с ноября 2024 г.

Одновременно в Казани идет строительство новых цехов для расширения производства Ту-214. На эти цели правительство России выделило в 2023 г. дополнительные 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.

📷 Фото: ОАК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

BY ё-Пром | Импортозамещение в промышленности




Share with your friend now:
group-telegram.com/yoprom/2090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us


Telegram ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
FROM American