Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ytekay/-1637" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">объявила</a> администрация Владивостока. Почти за 50 млн рублей в сумме подрядчикам предстоит до 30 июня <a href="https://www.newsvl.ru/vlad/2023/02/09/215231/" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">устранять</a> деформации и повреждения, восстанавливать бордюры и срезать колеи.<br/><br/>Аварийно-восстановительный ремонт дорог должен начаться с открытием асфальтовых заводов – ориентировочно в апреле. <br/><br/>Для каждого района предусмотрены определённые объёмы работ. Это не только ямочный ремонт, но и срезка больших «карт». Пожалуй, впервые в контракт включена ликвидация колейности. Образовавшиеся колеи нужно срезать, засыпать щебнем и заново <a href="https://t.me/Vvobandito/16541" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">асфальтировать</a>.<br/><br/>В Первомайском районе запланирован <a href="https://t.me/DaVosDV/15836" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">ремонт</a> на 9,99 млн рублей и 4,49 тысячи квадратных метров. Такие же объёмы и стоимость в Первореченском районе. В Советском за ту же цену нужно починить 9,16 тысячи кв. м полотна, заменить 25 бортовых камней.<br/><br/>Во Фрунзенском и Ленинском районах в сумме нужно отремонтировать 13,39 тысячи кв. м полотна, заменить три дорожных знака, <a href="https://t.me/nedalniy_vostok/10537" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">отремонтировать</a> небольшую подпорную стену из бетонных блоков с гидроизоляцией, грунтовкой и окраской. Бордюров дорожных и тротуарных здесь заменят 161 штуку. Цена <a href="https://t.me/stranoved/39221-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Утекай | Telegram Webview: ytekay/1646 -
Telegram Group & Telegram Channel
Это на ремонт дорог

Четыре закупки на аварийно-восстановительный ремонт дорог в этом году объявила администрация Владивостока. Почти за 50 млн рублей в сумме подрядчикам предстоит до 30 июня устранять деформации и повреждения, восстанавливать бордюры и срезать колеи.

Аварийно-восстановительный ремонт дорог должен начаться с открытием асфальтовых заводов – ориентировочно в апреле.

Для каждого района предусмотрены определённые объёмы работ. Это не только ямочный ремонт, но и срезка больших «карт». Пожалуй, впервые в контракт включена ликвидация колейности. Образовавшиеся колеи нужно срезать, засыпать щебнем и заново асфальтировать.

В Первомайском районе запланирован ремонт на 9,99 млн рублей и 4,49 тысячи квадратных метров. Такие же объёмы и стоимость в Первореченском районе. В Советском за ту же цену нужно починить 9,16 тысячи кв. м полотна, заменить 25 бортовых камней.

Во Фрунзенском и Ленинском районах в сумме нужно отремонтировать 13,39 тысячи кв. м полотна, заменить три дорожных знака, отремонтировать небольшую подпорную стену из бетонных блоков с гидроизоляцией, грунтовкой и окраской. Бордюров дорожных и тротуарных здесь заменят 161 штуку. Цена контракта на два района – почти 20 млн рублей.

В этом году планируется отремонтировать более 20 дорог по различным программам, в том числе федеральным.



group-telegram.com/ytekay/1646
Create:
Last Update:

Это на ремонт дорог

Четыре закупки на аварийно-восстановительный ремонт дорог в этом году объявила администрация Владивостока. Почти за 50 млн рублей в сумме подрядчикам предстоит до 30 июня устранять деформации и повреждения, восстанавливать бордюры и срезать колеи.

Аварийно-восстановительный ремонт дорог должен начаться с открытием асфальтовых заводов – ориентировочно в апреле.

Для каждого района предусмотрены определённые объёмы работ. Это не только ямочный ремонт, но и срезка больших «карт». Пожалуй, впервые в контракт включена ликвидация колейности. Образовавшиеся колеи нужно срезать, засыпать щебнем и заново асфальтировать.

В Первомайском районе запланирован ремонт на 9,99 млн рублей и 4,49 тысячи квадратных метров. Такие же объёмы и стоимость в Первореченском районе. В Советском за ту же цену нужно починить 9,16 тысячи кв. м полотна, заменить 25 бортовых камней.

Во Фрунзенском и Ленинском районах в сумме нужно отремонтировать 13,39 тысячи кв. м полотна, заменить три дорожных знака, отремонтировать небольшую подпорную стену из бетонных блоков с гидроизоляцией, грунтовкой и окраской. Бордюров дорожных и тротуарных здесь заменят 161 штуку. Цена контракта на два района – почти 20 млн рублей.

В этом году планируется отремонтировать более 20 дорог по различным программам, в том числе федеральным.

BY Утекай


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ytekay/1646

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us


Telegram Утекай
FROM American