Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/zametki_avia/-5798-5799-5800-5798-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Заметки авиастроителей | Telegram Webview: zametki_avia/5798 -
▶️ Коллектив цеха 206 на ИАЗ осваивает сборку бортовой электрической сети для самолета Як-130М.
В рамках модернизации самолета совершенствуются многие его системы ♻️
На ИАЗ идет строительство трех опытных образцов для проведения заводских и государственных испытаний ✅
Юлия Морозова, начальник техбюро цеха 206, отвечающего за сборку электросети, отмечает, что кардинально обновились агрегаты системы электроснабжения. Изменилась и электрическая сеть: заменены все типы проводов, они стали легче, изоляция, сохранив надежность, стала тоньше.
Трудности внедрения модернизации решаются совместно с конструкторским отделом 306, цехами агрегатно-сборочного, монтажно-испытательного производства и инженерным центром «Яковлева» 👥
Впервые демонстрационный образец Як-130М представили на форуме «Армия-2024» 🔒
Подготовка производства и изготовление опытного образца – процесс всегда сложный и трудоемкий. Желаем коллегам удачи 🍀
▶️ Коллектив цеха 206 на ИАЗ осваивает сборку бортовой электрической сети для самолета Як-130М.
В рамках модернизации самолета совершенствуются многие его системы ♻️
На ИАЗ идет строительство трех опытных образцов для проведения заводских и государственных испытаний ✅
Юлия Морозова, начальник техбюро цеха 206, отвечающего за сборку электросети, отмечает, что кардинально обновились агрегаты системы электроснабжения. Изменилась и электрическая сеть: заменены все типы проводов, они стали легче, изоляция, сохранив надежность, стала тоньше.
Трудности внедрения модернизации решаются совместно с конструкторским отделом 306, цехами агрегатно-сборочного, монтажно-испытательного производства и инженерным центром «Яковлева» 👥
Впервые демонстрационный образец Як-130М представили на форуме «Армия-2024» 🔒
Подготовка производства и изготовление опытного образца – процесс всегда сложный и трудоемкий. Желаем коллегам удачи 🍀
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
