Российский авторынок в мае
❗️
«Автостат Инфо» публикует данные о регистрациях новых транспортных средств и транспортных средств с пробегом на рынке России в мае 2025 года и за январь-май текущего года
❗️
«Автостат Инфо» публикует данные о регистрациях новых транспортных средств и транспортных средств с пробегом на рынке России в мае 2025 года и за январь-май текущего года
Майский разворот: рынок новых авто падает, б/у — сохраняет позиции
По данным «Автостат Инфо», май 2025 года принес ожидаемое снижение на рынке новых легковых автомобилей. Продажи сократились на 28% по сравнению с маем 2024 года — с 125 251 до 90 602 единиц. Это означает сокращение почти на 35 тысяч машин в годовом выражении. Кроме того, майские продажи оказались ниже и по отношению к апрелю: снижение составило 9,7% (в апреле было реализовано 100 390 автомобилей). Таким образом, после восстановления, начавшегося в феврале, рынок снова начал проседать.
С начала года и по май включительно в России было продано 432 880 новых легковых автомобилей, что на 27% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, когда показатель составлял 590 960 единиц. При этом спад затронул и иномарки, и российские автомобили. В мае продажи иномарок снизились на 26% — с 81 480 до 60 415 единиц. Отечественные машины показали ещё более выраженное падение: на 31%, с 43 771 до 30 187 автомобилей. За январь–май продажи иномарок составили 152 112 штук против 190 537 годом ранее (–20%), а автомобилей российских брендов — 280 768 против 400 423 (–30%).
Рынок автомобилей с пробегом демонстрирует значительно более устойчивую динамику. В мае было перепродано 511 587 легковых автомобилей, что на 4% меньше, чем в мае 2024 года, когда перерегистрации составили 530 817 единиц. Аналогичное снижение на 4% отмечено и в помесячной динамике по отношению к апрелю. Совокупный объем продаж на вторичном рынке за январь–май 2025 года составил 2 372 869 автомобилей — на 3% ниже результата за тот же период прошлого года (2 453 203 машины).
Внутри сегмента поддержанных автомобилей наблюдаются разнонаправленные тренды. Перерегистрации российских легковых автомобилей с начала года выросли на 1%, с 714 497 до 718 737 единиц. В то же время перепродажи иномарок за тот же период снизились на 5%, с 1 738 706 до 1 654 132 единиц. В мае также зафиксировано снижение перерегистраций иномарок на 3% — с 374 669 до 361 867. Продажи новых российских автомобилей в мае составили 149 720 единиц против 156 148 годом ранее, что соответствует снижению на 4%.
Данные подтверждают продолжающееся охлаждение интереса к новым автомобилям, особенно отечественного производства. Вторичный рынок, напротив, сохраняет стабильность и становится все более привлекательной альтернативой на фоне высокой стоимости новых моделей и ограниченного выбора у официальных дилеров. В числе лидеров среди подержанных машин по-прежнему остаются марки Lada и Toyota. Среди китайских брендов продолжается укрепление позиций Chery, однако в мае наибольшие объемы продаж сохранили Lada, Haval и Geely, несмотря на снижение показателей в годовом выражении.
#автостатинфо #автоновости #легковыеавтомобили
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», май 2025 года принес ожидаемое снижение на рынке новых легковых автомобилей. Продажи сократились на 28% по сравнению с маем 2024 года — с 125 251 до 90 602 единиц. Это означает сокращение почти на 35 тысяч машин в годовом выражении. Кроме того, майские продажи оказались ниже и по отношению к апрелю: снижение составило 9,7% (в апреле было реализовано 100 390 автомобилей). Таким образом, после восстановления, начавшегося в феврале, рынок снова начал проседать.
С начала года и по май включительно в России было продано 432 880 новых легковых автомобилей, что на 27% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, когда показатель составлял 590 960 единиц. При этом спад затронул и иномарки, и российские автомобили. В мае продажи иномарок снизились на 26% — с 81 480 до 60 415 единиц. Отечественные машины показали ещё более выраженное падение: на 31%, с 43 771 до 30 187 автомобилей. За январь–май продажи иномарок составили 152 112 штук против 190 537 годом ранее (–20%), а автомобилей российских брендов — 280 768 против 400 423 (–30%).
Рынок автомобилей с пробегом демонстрирует значительно более устойчивую динамику. В мае было перепродано 511 587 легковых автомобилей, что на 4% меньше, чем в мае 2024 года, когда перерегистрации составили 530 817 единиц. Аналогичное снижение на 4% отмечено и в помесячной динамике по отношению к апрелю. Совокупный объем продаж на вторичном рынке за январь–май 2025 года составил 2 372 869 автомобилей — на 3% ниже результата за тот же период прошлого года (2 453 203 машины).
Внутри сегмента поддержанных автомобилей наблюдаются разнонаправленные тренды. Перерегистрации российских легковых автомобилей с начала года выросли на 1%, с 714 497 до 718 737 единиц. В то же время перепродажи иномарок за тот же период снизились на 5%, с 1 738 706 до 1 654 132 единиц. В мае также зафиксировано снижение перерегистраций иномарок на 3% — с 374 669 до 361 867. Продажи новых российских автомобилей в мае составили 149 720 единиц против 156 148 годом ранее, что соответствует снижению на 4%.
Данные подтверждают продолжающееся охлаждение интереса к новым автомобилям, особенно отечественного производства. Вторичный рынок, напротив, сохраняет стабильность и становится все более привлекательной альтернативой на фоне высокой стоимости новых моделей и ограниченного выбора у официальных дилеров. В числе лидеров среди подержанных машин по-прежнему остаются марки Lada и Toyota. Среди китайских брендов продолжается укрепление позиций Chery, однако в мае наибольшие объемы продаж сохранили Lada, Haval и Geely, несмотря на снижение показателей в годовом выражении.
#автостатинфо #автоновости #легковыеавтомобили
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Forwarded from Олег Мосеев
Объем рынка новых легковых автомобилей в мае 2025 года составил 92 116 единиц. Это на 9,9% меньше, чем в прошлом месяце (102 250 машин) и на 27,6% меньше, чем в мае 2024 года (127 302 авто).
В первую десятку марок мая вошел Jaecoo, реализовавший 1 586 единиц, вытеснив оттуда Exeed (1 246 машин).
В топ-10 моделей попали Changan UNI-S и Chery Tiggo 4 с результатом 2 563 и 2 346 машин соответственно. Выбыли Lada Largus (1 981 авто) и Haval M6 (1 695 единиц).
Первичные данные: «Автостат Инфо»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тяжелый месяц для тяжелых машин
Согласно данным «Автостат Инфо», объем рынка сократился на 25% по сравнению с апрелем — с 4985 до 3728 единиц. По отношению к маю прошлого года снижение еще значительнее: минус 61% (с 9548 единиц в мае 2024 года до 3728 в мае 2025-го).
Наибольшие потери пришлись на сегмент иномарок — продажи импортных грузовиков снизились на 73% (с 6364 до 1720 единиц). Продажи российских моделей сократились на 37% — с 3184 до 2008 единиц.
По итогам января–мая 2025 года в России было реализовано 25 316 новых грузовиков — это на 50% меньше, чем за аналогичный период 2024 года (50 572 единицы).
Несмотря на общий спад, КАМАЗ смог увеличить свою долю на рынке до 32% (годом ранее — 19%), даже при снижении продаж на 34% — с 1812 до 1191 единицы. ГАЗ также увеличил долю с 6,3% до 9,8%, хотя его продажи сократились на 39% — с 598 до 365 единиц. КАМАЗ и ГАЗ по-прежнему занимают два первых места в рейтинге марок на рынке новых грузовиков.
На третьем месте в майском рейтинге — Sitrak. Его доля сократилась с 13,2% до 9,3%, а продажи упали на 72% — с 1260 до 347 единиц. В топ-5 также вошли МАЗ (266 единиц, –41%) и FAW (238 единиц, –76%).
По итогам пяти месяцев 2025 года КАМАЗ продал 7207 машин, что на 20% меньше, чем годом ранее. Sitrak занимает второе место с показателем 3518 единиц (–59%). Далее следуют: ГАЗ — 2089 машин (–31%), FAW — 1767 (–65%) и Shacman — 1730 (–72%).
Лидером модельного рейтинга в мае стал КАМАЗ 43118 (295 проданных единиц, –16%). На втором и третьем местах — ГАЗон NEXT (289 единиц, –40%) и КАМАЗ 65115 (195 единиц, –31%). Лучшая среди иномарок — FAW J6 6x4, занявшая четвертое место (158 единиц, –62%). Замыкает пятерку модель Sitrak C7H 6x4 (158 единиц, –49%).
#автостатинфо #автоновости #грузовыеавтомобили
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Согласно данным «Автостат Инфо», объем рынка сократился на 25% по сравнению с апрелем — с 4985 до 3728 единиц. По отношению к маю прошлого года снижение еще значительнее: минус 61% (с 9548 единиц в мае 2024 года до 3728 в мае 2025-го).
Наибольшие потери пришлись на сегмент иномарок — продажи импортных грузовиков снизились на 73% (с 6364 до 1720 единиц). Продажи российских моделей сократились на 37% — с 3184 до 2008 единиц.
По итогам января–мая 2025 года в России было реализовано 25 316 новых грузовиков — это на 50% меньше, чем за аналогичный период 2024 года (50 572 единицы).
Несмотря на общий спад, КАМАЗ смог увеличить свою долю на рынке до 32% (годом ранее — 19%), даже при снижении продаж на 34% — с 1812 до 1191 единицы. ГАЗ также увеличил долю с 6,3% до 9,8%, хотя его продажи сократились на 39% — с 598 до 365 единиц. КАМАЗ и ГАЗ по-прежнему занимают два первых места в рейтинге марок на рынке новых грузовиков.
На третьем месте в майском рейтинге — Sitrak. Его доля сократилась с 13,2% до 9,3%, а продажи упали на 72% — с 1260 до 347 единиц. В топ-5 также вошли МАЗ (266 единиц, –41%) и FAW (238 единиц, –76%).
По итогам пяти месяцев 2025 года КАМАЗ продал 7207 машин, что на 20% меньше, чем годом ранее. Sitrak занимает второе место с показателем 3518 единиц (–59%). Далее следуют: ГАЗ — 2089 машин (–31%), FAW — 1767 (–65%) и Shacman — 1730 (–72%).
Лидером модельного рейтинга в мае стал КАМАЗ 43118 (295 проданных единиц, –16%). На втором и третьем местах — ГАЗон NEXT (289 единиц, –40%) и КАМАЗ 65115 (195 единиц, –31%). Лучшая среди иномарок — FAW J6 6x4, занявшая четвертое место (158 единиц, –62%). Замыкает пятерку модель Sitrak C7H 6x4 (158 единиц, –49%).
#автостатинфо #автоновости #грузовыеавтомобили
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Рынок новых автобусов сменил вектор — май ознаменовался спадом
По данным «Автостат Инфо», в мае 2025 года рынок новых автобусов в России сократился на 32% по сравнению с апрелем — с 938 до 642 единиц. После кратковременного роста в марте и апреле сегмент вновь ушел в минус.
В годовом сравнении снижение оказалось еще более существенным: продажи упали на 51% — с 1308 до 642 автобусов. Продажи техники российских марок за месяц снизились на 51% — с 992 до 485 единиц, иномарок — на 50%, с 316 до 157. Таким образом, доля отечественных автобусов в мае составила 76%, иностранных — 24%.
По итогам января–мая в стране было реализовано 3571 новых автобусов — это на 59% меньше, чем за тот же период 2024 года (8789 единиц). В структуре рынка за пять месяцев 78% продаж пришлось на российские автобусы (2793 ед., –61%), еще 22% — на иномарки (778 ед., –52%).
Лидером автобусного рынка в мае остался ПАЗ, реализовавший 286 автобусов (против 587 годом ранее, –51%). На втором месте — китайский бренд Yutong с результатом 103 проданных автобуса (–48%). Замыкает тройку ЛиАЗ — 71 автобус, снижение составило 57%. В топ-5 также вошли МАЗ — 43 проданных автобуса (рост в 5 раз относительно мая 2024 года) и Higer — 28 единиц (–26%).
Среди моделей лидерство сохранил ПАЗ Вектор NEXT, продажи которого составили 121 единицу (–63% к маю 2024 года). На втором месте — ПАЗ 3205 с 85 проданными автобусами (–49%). Далее следуют ПАЗ 4234 — 76 шт. (–16%), ЛиАЗ Citymax 12 — 61 шт. (–61%) и Yutong 6127 — 57 автобусов (–23%).
Также стоит отметить появление в рейтинге модели МАЗ 203 — с ростом продаж более чем в 20 раз (43 единицы против 2 в прошлом году). Среди остальных моделей: НЕФАЗ 5299 (24 ед., –40%) и КАВЗ 4238 (20 ед., –39%) замыкают десятку наиболее популярных автобусов мая.
#автостатинфо #автоновости #автобусы
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным «Автостат Инфо», в мае 2025 года рынок новых автобусов в России сократился на 32% по сравнению с апрелем — с 938 до 642 единиц. После кратковременного роста в марте и апреле сегмент вновь ушел в минус.
В годовом сравнении снижение оказалось еще более существенным: продажи упали на 51% — с 1308 до 642 автобусов. Продажи техники российских марок за месяц снизились на 51% — с 992 до 485 единиц, иномарок — на 50%, с 316 до 157. Таким образом, доля отечественных автобусов в мае составила 76%, иностранных — 24%.
По итогам января–мая в стране было реализовано 3571 новых автобусов — это на 59% меньше, чем за тот же период 2024 года (8789 единиц). В структуре рынка за пять месяцев 78% продаж пришлось на российские автобусы (2793 ед., –61%), еще 22% — на иномарки (778 ед., –52%).
Лидером автобусного рынка в мае остался ПАЗ, реализовавший 286 автобусов (против 587 годом ранее, –51%). На втором месте — китайский бренд Yutong с результатом 103 проданных автобуса (–48%). Замыкает тройку ЛиАЗ — 71 автобус, снижение составило 57%. В топ-5 также вошли МАЗ — 43 проданных автобуса (рост в 5 раз относительно мая 2024 года) и Higer — 28 единиц (–26%).
Среди моделей лидерство сохранил ПАЗ Вектор NEXT, продажи которого составили 121 единицу (–63% к маю 2024 года). На втором месте — ПАЗ 3205 с 85 проданными автобусами (–49%). Далее следуют ПАЗ 4234 — 76 шт. (–16%), ЛиАЗ Citymax 12 — 61 шт. (–61%) и Yutong 6127 — 57 автобусов (–23%).
Также стоит отметить появление в рейтинге модели МАЗ 203 — с ростом продаж более чем в 20 раз (43 единицы против 2 в прошлом году). Среди остальных моделей: НЕФАЗ 5299 (24 ед., –40%) и КАВЗ 4238 (20 ед., –39%) замыкают десятку наиболее популярных автобусов мая.
#автостатинфо #автоновости #автобусы
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Forwarded from Олег Мосеев
Объем рынка новых легковых автомобилей в мае 2025 года составил 92 116 единиц. Это на 9,9% меньше, чем в прошлом месяце (102 250 машин) и на 27,6% меньше, чем в мае 2024 года (127 302 авто).
В первую десятку марок мая вошел Jaecoo, реализовавший 1 586 единиц, вытеснив оттуда Exeed (1 246 машин).
В топ-10 моделей попали Changan UNI-S и Chery Tiggo 4 с результатом 2 563 и 2 346 машин соответственно. Выбыли Lada Largus (1 981 авто) и Haval M6 (1 695 единиц).
Первичные данные: «Автостат Инфо»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АвтоБосс, как резиденты Сколково, создали образовательную платформу, объединяющую более 1000 дилеров и профессионалов автобизнеса. Забудьте о лишних расходах на обучение! АвтоБосс Эксперт это комплексный подход, который сэкономит вам сотни тысяч рублей.
В подписку на АвтоБосс Эксперт входят:
Подробности по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AVIOR выходит на рынок Краснодарского края
На туристической выставке ОТПУСК EXPO&FEST в Краснодаре бренд легкой коммерческой техники AVIOR заключил соглашение с компанией АСТ-Плада. Новый партнер займется продажей и обслуживанием автомобилей марки в Краснодарском крае.
Сегодня AVIOR уже представлен в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Волгограде, Перми, Набережных Челнах и Уфе. Краснодар стал следующим шагом в региональной экспансии бренда.
По данным "Автостат Инфо", за период января-мая 2025 года в России было реализовано 14 новых автомобилей под маркой AVIOR, включая и 3 машины, проданных в мае этого года.
#автостатинфо #автоновости #avior
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
На туристической выставке ОТПУСК EXPO&FEST в Краснодаре бренд легкой коммерческой техники AVIOR заключил соглашение с компанией АСТ-Плада. Новый партнер займется продажей и обслуживанием автомобилей марки в Краснодарском крае.
Сегодня AVIOR уже представлен в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Волгограде, Перми, Набережных Челнах и Уфе. Краснодар стал следующим шагом в региональной экспансии бренда.
По данным "Автостат Инфо", за период января-мая 2025 года в России было реализовано 14 новых автомобилей под маркой AVIOR, включая и 3 машины, проданных в мае этого года.
#автостатинфо #автоновости #avior
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
Топ-10 моделей рынка автомобилей с пробегом в мае: лидируют Granta, Rio и Solaris
По данным статистики «Автостат Инфо», в мае 2025 года рынок легковых автомобилей с пробегом в России сократился на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 530 817 до 511 587 ед. Также был зафиксирован спад по отношению к апрелю 2025 года: объем перерегистраций снизился на 4% — с 531 579 до 511 587 ед.
Лидером майского рейтинга традиционно осталась Lada 2190 Granta, которая нарастила показатель год к году на 6% — с 12 629 до 13 353 автомобилей. Второе место также заняла отечественная модель — Lada 2107. Ее перерегистрации практически не изменились, снизившись лишь на 1%, с 12 346 до 12 190 ед.
На третьем месте — Kia Rio, которая стала самой популярной иномаркой на рынке автомобилей с пробегом в мае. Несмотря на высокую абсолютную цифру (10 519 ед.), модель показала спад на 9% по сравнению с прошлым годом (11 555 ед.). Четвертую строчку занял Hyundai Solaris с результатом 10 317 ед., что на 8% меньше прошлогоднего значения (11 169 ед.). Пятерку замыкает Lada 2114, показавшая самое резкое снижение в топ-10 — на 12%, с 11 027 до 9 674 автомобилей.
Наибольший рост среди лидеров продемонстрировала Lada Vesta. Перерегистрации этой модели увеличились на 21% год к году — с 7 333 до 8 841 ед., что позволило ей подняться на шестое место в майском рейтинге. Также в десятке оказались Ford Focus (8 835 ед., –8%), Lada 2170 Priora (8 749 ед., –5%), Lada Niva Legend (8 467 ед., –6%) и Toyota Corolla (8 375 ед., –6%).
В разрезе происхождения автомобилей, спад в сегменте отечественных марок составил 4% — с 156 148 до 149 720 ед., что соответствует динамике всего рынка. Иномарки также показали снижение, но чуть мягче — на 3%, с 374 669 до 361 867 единиц.
На фоне этих цифр годовая динамика вторичного рынка подтверждает выраженную сезонность: пик спроса пришёлся на август 2024 года, после чего рынок ушёл в спад, достигнув минимума в январе. С весны начался восстановительный рост, но май вновь показал откат. Тем не менее, текущее значение по-прежнему остается одним из самых высоких в году. Это может свидетельствовать о стабилизации спроса, хотя о полноценном развороте тренда пока говорить рано.
#автостатинфо #автоновости #lada
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
По данным статистики «Автостат Инфо», в мае 2025 года рынок легковых автомобилей с пробегом в России сократился на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 530 817 до 511 587 ед. Также был зафиксирован спад по отношению к апрелю 2025 года: объем перерегистраций снизился на 4% — с 531 579 до 511 587 ед.
Лидером майского рейтинга традиционно осталась Lada 2190 Granta, которая нарастила показатель год к году на 6% — с 12 629 до 13 353 автомобилей. Второе место также заняла отечественная модель — Lada 2107. Ее перерегистрации практически не изменились, снизившись лишь на 1%, с 12 346 до 12 190 ед.
На третьем месте — Kia Rio, которая стала самой популярной иномаркой на рынке автомобилей с пробегом в мае. Несмотря на высокую абсолютную цифру (10 519 ед.), модель показала спад на 9% по сравнению с прошлым годом (11 555 ед.). Четвертую строчку занял Hyundai Solaris с результатом 10 317 ед., что на 8% меньше прошлогоднего значения (11 169 ед.). Пятерку замыкает Lada 2114, показавшая самое резкое снижение в топ-10 — на 12%, с 11 027 до 9 674 автомобилей.
Наибольший рост среди лидеров продемонстрировала Lada Vesta. Перерегистрации этой модели увеличились на 21% год к году — с 7 333 до 8 841 ед., что позволило ей подняться на шестое место в майском рейтинге. Также в десятке оказались Ford Focus (8 835 ед., –8%), Lada 2170 Priora (8 749 ед., –5%), Lada Niva Legend (8 467 ед., –6%) и Toyota Corolla (8 375 ед., –6%).
В разрезе происхождения автомобилей, спад в сегменте отечественных марок составил 4% — с 156 148 до 149 720 ед., что соответствует динамике всего рынка. Иномарки также показали снижение, но чуть мягче — на 3%, с 374 669 до 361 867 единиц.
На фоне этих цифр годовая динамика вторичного рынка подтверждает выраженную сезонность: пик спроса пришёлся на август 2024 года, после чего рынок ушёл в спад, достигнув минимума в январе. С весны начался восстановительный рост, но май вновь показал откат. Тем не менее, текущее значение по-прежнему остается одним из самых высоких в году. Это может свидетельствовать о стабилизации спроса, хотя о полноценном развороте тренда пока говорить рано.
#автостатинфо #автоновости #lada
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи