ЧП случилось сегодня, 11 ноября, на путях, принадлежащих ПАО «ЧМК». Утром в районе станции Кольцевая-Металлургическая с путей сошёл грузовой поезд. Слетели с рельсов девятнадцать вагонов, в которых везли металлопрокат.
В результате пострадали не только прицепы с грузом, но и ограждения. Несмотря на внушительный масштаб происшествия, к счастью, среди людей травмированных нет. Сход состава на движение поездов на путях общего пользования влияния не оказал.
ЧП случилось сегодня, 11 ноября, на путях, принадлежащих ПАО «ЧМК». Утром в районе станции Кольцевая-Металлургическая с путей сошёл грузовой поезд. Слетели с рельсов девятнадцать вагонов, в которых везли металлопрокат.
В результате пострадали не только прицепы с грузом, но и ограждения. Несмотря на внушительный масштаб происшествия, к счастью, среди людей травмированных нет. Сход состава на движение поездов на путях общего пользования влияния не оказал.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. NEWS Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from us
