Telegram Group & Telegram Channel
ПРОДОЛЖЕНИЕ

Моя любимая легенда – про капитана МакКласки и пилота Беста в битве Мидуэй. У нас в Бостоне каждый пацан во дворе их знал, а в Отчизне, кажется, не знают.
➱ Мне даже интересно, насколько отечественная аудитория осведомлена об этих легендах. Если вы их слышали раньше, поставьте, пожалуйста, в камменты плюсик. Если не слышали – минусик.

Итак, легенда звучит так:
Битва Мидуэй была главной решающей и, пожалуй, единственной серьёзной битвой авианосцев в истории человечества. Именно она переломила хребет императорской Японии и изменила человечество.
➱ В те времена, пока ещё не появились крылатые ракеты, битвы авианосцев выглядели так:
✘ С авианосной группы взлетает рой самолётов и бомбит авианосную группу противника. После этого самолёты должны вернуться на перевооружение и перезаправку. В это время рой самолётов противника вылетает на встречную бомбёжку.
✘ И так они летают друг к другу до тех пор, пока один из вылетов не окажется успешнее. Выигрывает тот, кто точнее бомбит, быстрее перезаправляется, лучше маневрирует и прячется в бескрайнем океане.

➠ В битве за Мидуэй японцы по резюме были более опытными: их пилоты и моряки испытаны и слажены в боях, в то время как американцы, потерявшие цвет своего флота в Пёрл-Харборе и на Филиппинах, были представлены, в основном, призывниками, которые постоянно делали ошибки и погибали дюжинами. Поэтому поначалу японцы выигрывали бой:
➱ В первый день они удачно провели первый налёт: отбомбились по всем целям на острове Мидуэй и нанесли значительные разрушения.
✘ Потом отразили первую ответную атаку американцев: были сбито более двадцати торпедоносцев, которые считались главной ударной силой, но не смогли донести ни одной торпеды до цели.
✘ Утром второго дня битвы у американцев остались только пикирующие бомбардировщики, пилоты которых догадывались, что до вечера они вряд ли доживут, что наполняло их лихостью и адреналином.

В девять утра капитан МакКласки руководил одним из трёх звеньев пикирующих бомбардировщиков, которые уже полтора часа летали над пустынным океаном в поисках японцев. Японцы отлично маневрировали и хорошо спрятались. Американские лётчики замёрзли, у них кончалось топливо. По уставу им пора было лететь обратно на корабли перезаправляться. Это бы обозначало проигрыш боя, потому что следующая волна японцев добила бы последние два остающихся американских авианосца и Япония бы стала царицей морей.
Капитан МакКласки сказал НЕТ! Я буду летать над этим грёбаным океаном, пока не упаду в него. Отступать мне некуда. Позади Оклахома.
✘ Как только МакКласки сказал это, тут же чудом нашёл японцев и отдал команду на атаку всем трём звеньям.

Командиры звеньев всё перепутали. По уставу морской авиации, они должны были атаковать три разных авианосца, а вместо этого ломанулись все на один.
В последнюю минуту пилот Бест увидел эту ошибку и прокричал двум друзьям, что им надо атаковать второй авианосец. В результате 28 (двадцать восемь!) бомбардировщиков навалились на первый авианосец, и только три (3!) на второй. А второй, как вы уже догадываетесь, был страшнее и важнее первого.
✘ Пилот Бест и два его другана смогли сбросить на второй авианосец три бомбы. Две тупо промахнулись. Третья таки попала в корабль. По всем законам физики и математики, она должна была нанести незначительные повреждения.
Но по закону драмы и удачи смелых, она попала в колонну бензовозов, которые на нижней палубе перезаправляли самолёты. Случился такой силы взрыв и пожар, что главный авианосец японского императорского флота погиб от одной бомбы.

Вот так капитан МакКласки и пилот Бест изменили ход мировой истории.
✪✪✪ Первый — тем, что не прекратил искать врага.
✪✪✪ Второй — тем, что принял правильное тактическое решение за считанные доли секунды. А потом ещё и привлёк на свою сторону госпожу удачу.
✪✪✪ Оба дожили до преклонных лет, сделали отличные карьеры и очень гордились своими победами.

Искренне поздравляем наследников этих мужиков с новобретённым Днём Победы!



group-telegram.com/DmitryMKulish/868
Create:
Last Update:

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Моя любимая легенда – про капитана МакКласки и пилота Беста в битве Мидуэй. У нас в Бостоне каждый пацан во дворе их знал, а в Отчизне, кажется, не знают.
➱ Мне даже интересно, насколько отечественная аудитория осведомлена об этих легендах. Если вы их слышали раньше, поставьте, пожалуйста, в камменты плюсик. Если не слышали – минусик.

Итак, легенда звучит так:
Битва Мидуэй была главной решающей и, пожалуй, единственной серьёзной битвой авианосцев в истории человечества. Именно она переломила хребет императорской Японии и изменила человечество.
➱ В те времена, пока ещё не появились крылатые ракеты, битвы авианосцев выглядели так:
✘ С авианосной группы взлетает рой самолётов и бомбит авианосную группу противника. После этого самолёты должны вернуться на перевооружение и перезаправку. В это время рой самолётов противника вылетает на встречную бомбёжку.
✘ И так они летают друг к другу до тех пор, пока один из вылетов не окажется успешнее. Выигрывает тот, кто точнее бомбит, быстрее перезаправляется, лучше маневрирует и прячется в бескрайнем океане.

➠ В битве за Мидуэй японцы по резюме были более опытными: их пилоты и моряки испытаны и слажены в боях, в то время как американцы, потерявшие цвет своего флота в Пёрл-Харборе и на Филиппинах, были представлены, в основном, призывниками, которые постоянно делали ошибки и погибали дюжинами. Поэтому поначалу японцы выигрывали бой:
➱ В первый день они удачно провели первый налёт: отбомбились по всем целям на острове Мидуэй и нанесли значительные разрушения.
✘ Потом отразили первую ответную атаку американцев: были сбито более двадцати торпедоносцев, которые считались главной ударной силой, но не смогли донести ни одной торпеды до цели.
✘ Утром второго дня битвы у американцев остались только пикирующие бомбардировщики, пилоты которых догадывались, что до вечера они вряд ли доживут, что наполняло их лихостью и адреналином.

В девять утра капитан МакКласки руководил одним из трёх звеньев пикирующих бомбардировщиков, которые уже полтора часа летали над пустынным океаном в поисках японцев. Японцы отлично маневрировали и хорошо спрятались. Американские лётчики замёрзли, у них кончалось топливо. По уставу им пора было лететь обратно на корабли перезаправляться. Это бы обозначало проигрыш боя, потому что следующая волна японцев добила бы последние два остающихся американских авианосца и Япония бы стала царицей морей.
Капитан МакКласки сказал НЕТ! Я буду летать над этим грёбаным океаном, пока не упаду в него. Отступать мне некуда. Позади Оклахома.
✘ Как только МакКласки сказал это, тут же чудом нашёл японцев и отдал команду на атаку всем трём звеньям.

Командиры звеньев всё перепутали. По уставу морской авиации, они должны были атаковать три разных авианосца, а вместо этого ломанулись все на один.
В последнюю минуту пилот Бест увидел эту ошибку и прокричал двум друзьям, что им надо атаковать второй авианосец. В результате 28 (двадцать восемь!) бомбардировщиков навалились на первый авианосец, и только три (3!) на второй. А второй, как вы уже догадываетесь, был страшнее и важнее первого.
✘ Пилот Бест и два его другана смогли сбросить на второй авианосец три бомбы. Две тупо промахнулись. Третья таки попала в корабль. По всем законам физики и математики, она должна была нанести незначительные повреждения.
Но по закону драмы и удачи смелых, она попала в колонну бензовозов, которые на нижней палубе перезаправляли самолёты. Случился такой силы взрыв и пожар, что главный авианосец японского императорского флота погиб от одной бомбы.

Вот так капитан МакКласки и пилот Бест изменили ход мировой истории.
✪✪✪ Первый — тем, что не прекратил искать врага.
✪✪✪ Второй — тем, что принял правильное тактическое решение за считанные доли секунды. А потом ещё и привлёк на свою сторону госпожу удачу.
✪✪✪ Оба дожили до преклонных лет, сделали отличные карьеры и очень гордились своими победами.

Искренне поздравляем наследников этих мужиков с новобретённым Днём Победы!

BY Старик и Лошадь 塞翁失馬




Share with your friend now:
group-telegram.com/DmitryMKulish/868

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from us


Telegram Старик и Лошадь 塞翁失馬
FROM American