🚀 Делаем движение безопасным с помощью переразметки и дорожных знаков. Показываем на примере проекта в ТиНАО.
Между Калужским и Варшавским шоссе в Краснопахорском районе за 3 года произошло 26 аварий, в которых погибли 8 человек. Самыми частыми причинами ДТП стали превышение скорости и выезд на встречку.
Чтобы сделать этот участок безопаснее, по проекту ЦОДД мы:
🔹 Ограничили скорость на протяжении всего участка. 🔹 Добавили 11 островков безопасности в разметке на пешеходных переходах. Они заставляют водителей снижать скорость перед «зеброй». 🔹 Обустроили 6 мест с дополнительными поворотными и прикрытыми полосами для комфортного и безопасного выезда/съезда. 🔹 На 3 участках добавили специальную буферную полосу. Она помогает «успокоить» трафик за счет небольшого сужения полос движения.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы стремимся максимально сократить аварийность в городе. На участках, где случаются ДТП, мы принимаем меры для повышения безопасности движения. Переразметка и установка дорожных знаков позволяет сделать это быстрее без строительства. С начала года по проектам дорожных кураторов ЦОДД в более 200 местах города улучшили условия движения», — рассказал Максим
🚀 Делаем движение безопасным с помощью переразметки и дорожных знаков. Показываем на примере проекта в ТиНАО.
Между Калужским и Варшавским шоссе в Краснопахорском районе за 3 года произошло 26 аварий, в которых погибли 8 человек. Самыми частыми причинами ДТП стали превышение скорости и выезд на встречку.
Чтобы сделать этот участок безопаснее, по проекту ЦОДД мы:
🔹 Ограничили скорость на протяжении всего участка. 🔹 Добавили 11 островков безопасности в разметке на пешеходных переходах. Они заставляют водителей снижать скорость перед «зеброй». 🔹 Обустроили 6 мест с дополнительными поворотными и прикрытыми полосами для комфортного и безопасного выезда/съезда. 🔹 На 3 участках добавили специальную буферную полосу. Она помогает «успокоить» трафик за счет небольшого сужения полос движения.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы стремимся максимально сократить аварийность в городе. На участках, где случаются ДТП, мы принимаем меры для повышения безопасности движения. Переразметка и установка дорожных знаков позволяет сделать это быстрее без строительства. С начала года по проектам дорожных кураторов ЦОДД в более 200 местах города улучшили условия движения», — рассказал Максим
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from us
