Telegram Group & Telegram Channel
😱 Глава Ford в ужасе от китайских заводов

С таким заголовком вышла статья в британском The Telegraph. Вряд ли журналисты преувеличили — недавно вернувшийся из Поднебесной Джим Фарли выразился жестко и однозначно:

— Стоимость и качество китайских машин значительно превосходят то, что я вижу на Западе. Мы находимся в глобальной конкуренции с Китаем, и речь не только об электромобилях. Если мы проиграем, у Ford не будет будущего.


Глава Ford не единственный, кого ошарашила поездка в Китай. Австралийский миллиардер Эндрю Форрест, стоящий за горнодобывающим гигантом Fortescue, заявил, что китайские путешествия убедили его отказаться от собственного производства электродвигателей для авто:

— Я могу показать вам заводы в Китае, где вы идете вдоль большого конвейера, машины выезжают из пола и начинают собирать детали. Вы проходите около 800-900 метров вдоль конвейера, и в конце выезжает грузовик. Там нет людей – всё роботизировано.


По данным Международной федерации робототехники, с 2014 по 2024 годы количество промышленных роботов в стране взлетело со 189 000 до более чем двух миллионов. Общее число роботов, добавленных в Китае только в прошлом году, составило 295 000 – против 27 000 в Германии, 34 000 в США и всего 2 500 в Великобритании.

☝️Лучше всего о происходящем в Китае говорит возникшее там выражение «темная фабрика» — оно означает заводы, автоматизированные настолько, что нет необходимости включать свет в помещениях.

Повальная роботизация — это хорошо?

🔥 — Да, она избавляет потребителя от брака, а сотрудников — от монотонной работы
👍 — Нужно соблюдать баланс: например, увеличивать штат супервайзеров и операторов
🤔 — Роботы отнимут у всех работу и обрушат экономику!

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evРынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9710👍10🤔52😱1



group-telegram.com/EVforum/6846
Create:
Last Update:

😱 Глава Ford в ужасе от китайских заводов

С таким заголовком вышла статья в британском The Telegraph. Вряд ли журналисты преувеличили — недавно вернувшийся из Поднебесной Джим Фарли выразился жестко и однозначно:

— Стоимость и качество китайских машин значительно превосходят то, что я вижу на Западе. Мы находимся в глобальной конкуренции с Китаем, и речь не только об электромобилях. Если мы проиграем, у Ford не будет будущего.


Глава Ford не единственный, кого ошарашила поездка в Китай. Австралийский миллиардер Эндрю Форрест, стоящий за горнодобывающим гигантом Fortescue, заявил, что китайские путешествия убедили его отказаться от собственного производства электродвигателей для авто:

— Я могу показать вам заводы в Китае, где вы идете вдоль большого конвейера, машины выезжают из пола и начинают собирать детали. Вы проходите около 800-900 метров вдоль конвейера, и в конце выезжает грузовик. Там нет людей – всё роботизировано.


По данным Международной федерации робототехники, с 2014 по 2024 годы количество промышленных роботов в стране взлетело со 189 000 до более чем двух миллионов. Общее число роботов, добавленных в Китае только в прошлом году, составило 295 000 – против 27 000 в Германии, 34 000 в США и всего 2 500 в Великобритании.

☝️Лучше всего о происходящем в Китае говорит возникшее там выражение «темная фабрика» — оно означает заводы, автоматизированные настолько, что нет необходимости включать свет в помещениях.

Повальная роботизация — это хорошо?

🔥 — Да, она избавляет потребителя от брака, а сотрудников — от монотонной работы
👍 — Нужно соблюдать баланс: например, увеличивать штат супервайзеров и операторов
🤔 — Роботы отнимут у всех работу и обрушат экономику!

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evРынок

BY EV forum | Электромобили




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVforum/6846

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us


Telegram EV forum | Электромобили
FROM American