Telegram Group & Telegram Channel
В Норвегии начнут отменять льготы на электромобили

Норвегия стала мировым образцом успешной электрификации. Владельцы электромобилей освобождались от НДС и налога на покупку, получали право на бесплатный проезд по платным дорогам и доступ к автобусным полосам.

При этом транспорт с ДВС облагался высокими налогами, что ускорило отказ от него.

Такая политика дала впечатляющие результаты. В 2024 году электромобили заняли почти 89% продаж новых авто, а в 2025-м их доля приблизилась к 97%.

Теперь, когда миссия выполнена,
правительство корректирует подход. Освобождение от НДС для электромобилей сохраняется, но только для моделей стоимостью до 500 000 норвежских крон ($ 49 000).

С 2026 года льготы начнут сокращаться для машин стоимостью 300 тыс крон ($ 30 000), а к 2027 году будут полностью отменены.

Одновременно власти намерены повысить налоги на новые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
Однако предложения ещё предстоит обсудить в парламенте. Ассоциации владельцев электромобилей призывают продлить переходный период, опасаясь, что резкое сокращение льгот может замедлить темпы продаж.

Правда, куда замедлять, непонятно, осталось всего около 2% непокоренных адептов ДВС — иначе как ещё назвать владельцев бензиновых авто в стране тотальной электромобильности?

Удастся ли Норвегии к 2027 году достичь 100% продаж EV?

🔥 — нет, самые верные адепты ДВС будут портить статистику
⚡️ — возможно, время покажет

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2233212😱8👍2👎2



group-telegram.com/EVforum/6865
Create:
Last Update:

В Норвегии начнут отменять льготы на электромобили

Норвегия стала мировым образцом успешной электрификации. Владельцы электромобилей освобождались от НДС и налога на покупку, получали право на бесплатный проезд по платным дорогам и доступ к автобусным полосам.

При этом транспорт с ДВС облагался высокими налогами, что ускорило отказ от него.

Такая политика дала впечатляющие результаты. В 2024 году электромобили заняли почти 89% продаж новых авто, а в 2025-м их доля приблизилась к 97%.

Теперь, когда миссия выполнена,
правительство корректирует подход. Освобождение от НДС для электромобилей сохраняется, но только для моделей стоимостью до 500 000 норвежских крон ($ 49 000).

С 2026 года льготы начнут сокращаться для машин стоимостью 300 тыс крон ($ 30 000), а к 2027 году будут полностью отменены.

Одновременно власти намерены повысить налоги на новые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
Однако предложения ещё предстоит обсудить в парламенте. Ассоциации владельцев электромобилей призывают продлить переходный период, опасаясь, что резкое сокращение льгот может замедлить темпы продаж.

Правда, куда замедлять, непонятно, осталось всего около 2% непокоренных адептов ДВС — иначе как ещё назвать владельцев бензиновых авто в стране тотальной электромобильности?

Удастся ли Норвегии к 2027 году достичь 100% продаж EV?

🔥 — нет, самые верные адепты ДВС будут портить статистику
⚡️ — возможно, время покажет

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

BY EV forum | Электромобили




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVforum/6865

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from us


Telegram EV forum | Электромобили
FROM American