НеНАШИ

С 11 ноября по маршруту Красноярск – Ачинск – Назарово – Красная Сопка будет организовано ускоренное железнодорожное сообщение.
Соответствующая договорённость достигнута между Правительством края и Красноярской железной дорогой.
«Верещагинский» или официально - «Западный экспресс» - должен стать правопреемником «Туманинской» электрички, запущенной полтора года назад по маршруту «Красноярск – Назарово – Красноярск» аккурат к довыборам депутата ЗС по Назаровскому одномандатному округу №12 (который досрочно покинул бывший первый вице-спикер ЗС Сергей Попов).

Изначально электричка курсировала не каждый день и время в пути от Красноярска до Ачинска составляло 4 часа, а до Назарово - 5 часов.
«Западный экспресс», который по сути своей та же электричка, но более быстрая, сможет составить конкуренцию не только автобусам, но и бла-бла-карам.
465 рублей за билет до Ачинска - это в полтора-два раза дешевле поездки на автобусе или попутном автомобиле, а заявленные три часа дороги сопоставимы по времени с путешествием по автотрассе.
«Мы неоднократно получали обращения жителей западных районов края с просьбой организовать более регулярное транспортное сообщение с краевым центром. Сейчас удалось найти необходимые технологические и логистические решения, экспресс будет ходить ежедневно.
Запуск ускоренного сообщения существенно повысит транспортную доступность сразу нескольких территорий, сблизит Красноярскую и Ачинскую агломерации, станет одной из основ для развития западной группы районов края», -  рассказал председатель краевого Правительства Сергей Верещагин на встрече с жителями Ачинска.

Отодвинем в сторону просьбы жителей организовать более регулярное сообщение с краевым центром (если они действительно существуют - то это очень тревожный факт) и отметим действительно серьёзную работу Красноярской ЖД и краевого правительства - всего за полтора года оптимизировать маршрут аж на четверть, сохранив при этом привлекательную цену на билеты (и субсидию для льготников) - здесь действительно есть чем гордиться (без шуток).
Из всех красноярских автодорог участок Красноярск – Ачинск выглядит наиболее современным и удобным, а тут ему ещё и рельсовую альтернативу организовали.
При этом не стоит забывать насколько сейчас загружена железная дорога.

Но..
Вернёмся к "многочисленным просьбам жителей".
Допустим, они действительно имеют место быть.
Но сильно сомневаемся, что именно жители Красноярска сильно просили условно скоростную (за 3 часа расстояние в 184 км преодолевает и обыкновенный поезд) электричку, скорее наоборот - жители Ачинска и Назарово имеют потребность добираться в краевую столицу недорого и с комфортом.
Сильно сомневаемся, что скоростной электричкой будут пользоваться дачники, скорее на ней будут путешествовать студенты, сотрудники различных учреждений (дешевле и удобнее, чем на автобусе), а ещё те граждане, которые ищут работу и жильё в Красноярске (так уж устроены подобные маршруты).
В результате субсидируемая краевым бюджетом скоростная электричка в какой-то мере поспособствует оттоку населения из Ачинска, Назарово, Козульки в краевой центр.
Интересно, авторы проекта этот риск учитывали?
@NeNASHI

www.group-telegram.com/us/NeNASHI.com/11846

1.63K viewsOct 18, 2024 at 08:02

С 11 ноября по маршруту Красноярск – Ачинск – Назарово – Красная Сопка будет организовано ускоренное железнодорожное сообщение.
Соответствующая договорённость достигнута между Правительством края и Красноярской железной дорогой.
«Верещагинский» или официально - «Западный экспресс» - должен стать правопреемником «Туманинской» электрички, запущенной полтора года назад по маршруту «Красноярск – Назарово – Красноярск» аккурат к довыборам депутата ЗС по Назаровскому одномандатному округу №12 (который досрочно покинул бывший первый вице-спикер ЗС Сергей Попов).

Изначально электричка курсировала не каждый день и время в пути от Красноярска до Ачинска составляло 4 часа, а до Назарово - 5 часов.
«Западный экспресс», который по сути своей та же электричка, но более быстрая, сможет составить конкуренцию не только автобусам, но и бла-бла-карам.
465 рублей за билет до Ачинска - это в полтора-два раза дешевле поездки на автобусе или попутном автомобиле, а заявленные три часа дороги сопоставимы по времени с путешествием по автотрассе.
«Мы неоднократно получали обращения жителей западных районов края с просьбой организовать более регулярное транспортное сообщение с краевым центром. Сейчас удалось найти необходимые технологические и логистические решения, экспресс будет ходить ежедневно.
Запуск ускоренного сообщения существенно повысит транспортную доступность сразу нескольких территорий, сблизит Красноярскую и Ачинскую агломерации, станет одной из основ для развития западной группы районов края», -  рассказал председатель краевого Правительства Сергей Верещагин на встрече с жителями Ачинска.

Отодвинем в сторону просьбы жителей организовать более регулярное сообщение с краевым центром (если они действительно существуют - то это очень тревожный факт) и отметим действительно серьёзную работу Красноярской ЖД и краевого правительства - всего за полтора года оптимизировать маршрут аж на четверть, сохранив при этом привлекательную цену на билеты (и субсидию для льготников) - здесь действительно есть чем гордиться (без шуток).
Из всех красноярских автодорог участок Красноярск – Ачинск выглядит наиболее современным и удобным, а тут ему ещё и рельсовую альтернативу организовали.
При этом не стоит забывать насколько сейчас загружена железная дорога.

Но..
Вернёмся к "многочисленным просьбам жителей".
Допустим, они действительно имеют место быть.
Но сильно сомневаемся, что именно жители Красноярска сильно просили условно скоростную (за 3 часа расстояние в 184 км преодолевает и обыкновенный поезд) электричку, скорее наоборот - жители Ачинска и Назарово имеют потребность добираться в краевую столицу недорого и с комфортом.
Сильно сомневаемся, что скоростной электричкой будут пользоваться дачники, скорее на ней будут путешествовать студенты, сотрудники различных учреждений (дешевле и удобнее, чем на автобусе), а ещё те граждане, которые ищут работу и жильё в Красноярске (так уж устроены подобные маршруты).
В результате субсидируемая краевым бюджетом скоростная электричка в какой-то мере поспособствует оттоку населения из Ачинска, Назарово, Козульки в краевой центр.
Интересно, авторы проекта этот риск учитывали?
@NeNASHI

BY НеНАШИ