Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/RTN_total/-9498-9499-9500-9501-9498-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 РТН Агрегатор | Telegram Webview: RTN_total/9498 -
⚡️Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиями проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна. Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
⛴️На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации через шлюз № 13 прошло 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем в прошлом году. На Николаевском гидроузле через шлюз прошло 3 239 судов, это на 71% больше, чем в прошлом году.
🌊Реконструкция сооружений позволит обеспечить надёжность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.
⚡️Безопасную эксплуатацию шлюзов обеспечивают подведомственные Росморречфлоту учреждения: Администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов.
Напомним, Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн тонн грузов.
⚡️Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиями проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна. Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
⛴️На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации через шлюз № 13 прошло 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем в прошлом году. На Николаевском гидроузле через шлюз прошло 3 239 судов, это на 71% больше, чем в прошлом году.
🌊Реконструкция сооружений позволит обеспечить надёжность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.
⚡️Безопасную эксплуатацию шлюзов обеспечивают подведомственные Росморречфлоту учреждения: Администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов.
Напомним, Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн тонн грузов.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? 'Wild West' Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us
