Telegram Group & Telegram Channel
На калужских и российских дорогах все чаще можно встретить машины Citroen C5 Aircross. Их выпускает наш завод «Автомобильные технологии», который возобновил свою работу в марте на площадке ПСМА Рус.

❗️Сейчас же предприятие не только расширяет производство, но и объявляет набор новых сотрудников! Это прямой результат наших сложных, но успешных переговоров с партнерами в Китае, которые шли в течение года.

⚡️Скоро в Калуге «Автомобильные технологии» начнут собирать новые машины популярного в России китайского бренда. О марке обязательно сообщу в будущем.

Последовательно выполняем все озвученные ранее обещания: не только помочь заработать предприятиям в полную силу, сохранить рабочие места, но и создать новые возможности. Загрузка линий и цехов будет максимальной, еще почти тысяча калужан будут обеспечены работой, налоговые отчисления в бюджет региона вырастут.



group-telegram.com/Shapsha_VV/12807
Create:
Last Update:

На калужских и российских дорогах все чаще можно встретить машины Citroen C5 Aircross. Их выпускает наш завод «Автомобильные технологии», который возобновил свою работу в марте на площадке ПСМА Рус.

❗️Сейчас же предприятие не только расширяет производство, но и объявляет набор новых сотрудников! Это прямой результат наших сложных, но успешных переговоров с партнерами в Китае, которые шли в течение года.

⚡️Скоро в Калуге «Автомобильные технологии» начнут собирать новые машины популярного в России китайского бренда. О марке обязательно сообщу в будущем.

Последовательно выполняем все озвученные ранее обещания: не только помочь заработать предприятиям в полную силу, сохранить рабочие места, но и создать новые возможности. Загрузка линий и цехов будет максимальной, еще почти тысяча калужан будут обеспечены работой, налоговые отчисления в бюджет региона вырастут.

BY Владислав Шапша







Share with your friend now:
group-telegram.com/Shapsha_VV/12807

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us


Telegram Владислав Шапша
FROM American