Пожалуй, теперь стоит стараться летать только на самолетах Embraer. Какой еще гражданский авиалайнер после обстрела из ЗРК с пробитым во многоих местах крылом, фюзеляжем и хвостовым оперением сумел бы долететь из Грозного до Актау и сохранить жизнь нескольких десятков человек при ударе об землю под углом, близким к "штопору"? При этом в салоне во время полета хоть и ощущалась нехватка воздуха вследствие разгерметизации, но от этого даже в обморок никто не падал, не говоря уже о более негативных последствиях. Расшифровка "черных ящиков" прояснит ситуацию с неработающими двигателями во время посадки, но скорее всего топливо вытекло вследствие повреждения баков. Но самолет точно хороший, надежный. И это констатация факта, несмотря на случившуюся с ним катастрофу. Это не боинги, с выпадающими дверями и взрывающимися силовыми установками. И не эйрбас, у которых в полете самопроизвольно загораются двигатели...
А пилоты вообще настоящие герои, сумевшие спасти половину пассажиров. И им совсем немного не хватило, чтобы спасти всех.
Пожалуй, теперь стоит стараться летать только на самолетах Embraer. Какой еще гражданский авиалайнер после обстрела из ЗРК с пробитым во многоих местах крылом, фюзеляжем и хвостовым оперением сумел бы долететь из Грозного до Актау и сохранить жизнь нескольких десятков человек при ударе об землю под углом, близким к "штопору"? При этом в салоне во время полета хоть и ощущалась нехватка воздуха вследствие разгерметизации, но от этого даже в обморок никто не падал, не говоря уже о более негативных последствиях. Расшифровка "черных ящиков" прояснит ситуацию с неработающими двигателями во время посадки, но скорее всего топливо вытекло вследствие повреждения баков. Но самолет точно хороший, надежный. И это констатация факта, несмотря на случившуюся с ним катастрофу. Это не боинги, с выпадающими дверями и взрывающимися силовыми установками. И не эйрбас, у которых в полете самопроизвольно загораются двигатели...
А пилоты вообще настоящие герои, сумевшие спасти половину пассажиров. И им совсем немного не хватило, чтобы спасти всех.
BY Поднять Перископ!
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us
