Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/adavankov/-526-527-528-529-530-526-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Александр Даванков // депутат Мосгордумы | Telegram Webview: adavankov/530 -
Telegram Group & Telegram Channel
Протестировали беспилотную «Ласточку»

Беспилотные поезда — уже реальность в Москве. Вместе с коллегами-депутатами Мосгордумы проехали по МЦК от ТПУ «Лужники» в Хамовниках до депо «Подмосковная».

Поезд движется без машиниста: торможение, разгон, соблюдение графика — всё под контролем алгоритмов. Данные в режиме реального времени поступают диспетчерам. Затестили даже экстренное торможение при появлении манекена человека на путях. Поездка прошла комфортно и безопасно — таким и должен быть городской транспорт.

В депо «Подмосковная» наглядно увидели, как обслуживаются междугородние «Ласточки». Это не просто рембаза, а современный технологичный центр. 90% оборудования — российского производства. Всё организовано чётко, видно, что вложено много сил и ресурсов.

Москва делает серьёзные шаги вперёд в развитии транспорта — и это радует. Внедрение новых технологий и удобных решений — основа для современного города.

Благодарю Юрия Нагорных – директора по коммуникациям ОАО «РЖД», Павла Иванова – начальника Московской железной дороги, и всех коллег, кто был с нами — за интересную и открытую встречу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Кстати, по свежему опыту недавней поездки в Урумчи (Китай), могу сказать, что там активно инвестируют в транспортную инфраструктуру: высокоскоростные поезда, интеграция с городскими маршрутами, бесшовная навигация. Темпы реализации — очень высокие. Нам важно не только догонять такие модели, но и выстраивать свою — с акцентом на отечественные решения.

В Москве есть все шансы стать не просто догоняющим, а уверенным лидером — если сохранить текущий темп и внимательно относиться к обратной связи от пассажиров. Будем работать над этим.

ДАВАНКОВ // Да — переменам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/adavankov/530
Create:
Last Update:

Протестировали беспилотную «Ласточку»

Беспилотные поезда — уже реальность в Москве. Вместе с коллегами-депутатами Мосгордумы проехали по МЦК от ТПУ «Лужники» в Хамовниках до депо «Подмосковная».

Поезд движется без машиниста: торможение, разгон, соблюдение графика — всё под контролем алгоритмов. Данные в режиме реального времени поступают диспетчерам. Затестили даже экстренное торможение при появлении манекена человека на путях. Поездка прошла комфортно и безопасно — таким и должен быть городской транспорт.

В депо «Подмосковная» наглядно увидели, как обслуживаются междугородние «Ласточки». Это не просто рембаза, а современный технологичный центр. 90% оборудования — российского производства. Всё организовано чётко, видно, что вложено много сил и ресурсов.

Москва делает серьёзные шаги вперёд в развитии транспорта — и это радует. Внедрение новых технологий и удобных решений — основа для современного города.

Благодарю Юрия Нагорных – директора по коммуникациям ОАО «РЖД», Павла Иванова – начальника Московской железной дороги, и всех коллег, кто был с нами — за интересную и открытую встречу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Кстати, по свежему опыту недавней поездки в Урумчи (Китай), могу сказать, что там активно инвестируют в транспортную инфраструктуру: высокоскоростные поезда, интеграция с городскими маршрутами, бесшовная навигация. Темпы реализации — очень высокие. Нам важно не только догонять такие модели, но и выстраивать свою — с акцентом на отечественные решения.

В Москве есть все шансы стать не просто догоняющим, а уверенным лидером — если сохранить текущий темп и внимательно относиться к обратной связи от пассажиров. Будем работать над этим.

ДАВАНКОВ // Да — переменам

BY Александр Даванков // депутат Мосгордумы








Share with your friend now:
group-telegram.com/adavankov/530

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from us


Telegram Александр Даванков // депутат Мосгордумы
FROM American