Мусор, хаотично припаркованные машины и столпотворение у старенького ТЦ — так встречает людей выход из метро Пролетарская.
Некоторые автомобили, по словам местных жителей, стоят тут месяцами. Люди переживают: а вдруг в такой машине что-то опасное? И их бдительность вполне оправданна.
А дальше — ещё хуже. Чтобы попасть домой, многим уже длительное время приходится пробираться через узкий строительный тоннель у долгостроя, который всё никак не введут в эксплуатацию. Выглядит это мрачно, а вечером и вовсе небезопасно.
При этом в Москве пространства у метро давно стараются делать современными, удобными открытыми и безопасными. Город в этом направлении делает действительно много. Но здесь — совсем другая картина. Вместо порядка и обустроенного пространства — полный хаос.
Обратился в Роспотребнадзор и Префектуру ЦАО — попросил взять на контроль уборку территории и разобраться с проходом у стройки. Также направим обращения в Дептранс — предложим решения по организации пространства у метро и упорядочиванию парковки.
Важно, чтобы такие общественные места были комфортными и безопасными — ведь это, по сути, лицо района.
Мусор, хаотично припаркованные машины и столпотворение у старенького ТЦ — так встречает людей выход из метро Пролетарская.
Некоторые автомобили, по словам местных жителей, стоят тут месяцами. Люди переживают: а вдруг в такой машине что-то опасное? И их бдительность вполне оправданна.
А дальше — ещё хуже. Чтобы попасть домой, многим уже длительное время приходится пробираться через узкий строительный тоннель у долгостроя, который всё никак не введут в эксплуатацию. Выглядит это мрачно, а вечером и вовсе небезопасно.
При этом в Москве пространства у метро давно стараются делать современными, удобными открытыми и безопасными. Город в этом направлении делает действительно много. Но здесь — совсем другая картина. Вместо порядка и обустроенного пространства — полный хаос.
Обратился в Роспотребнадзор и Префектуру ЦАО — попросил взять на контроль уборку территории и разобраться с проходом у стройки. Также направим обращения в Дептранс — предложим решения по организации пространства у метро и упорядочиванию парковки.
Важно, чтобы такие общественные места были комфортными и безопасными — ведь это, по сути, лицо района.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from us
