Telegram Group & Telegram Channel
🇰🇷 В Сеуле разбирают A380

Хотя утилизацией Airbus A380, самых больших пассажирских самолётов в мире, сегодня уже мало кого удивишь, первый A380 был утилизирован еще в 2019 году, новые фото разборки достаточно молодых гигантов все ещё поражают.

Достаточно неожиданно в Сети появились фото утилизации A380 авиакомпании Korean Air в Сеуле.

Этот лайнер с б/н HL7613 с серийным номером (MSN) 059, был построен чуть более 13 лет назад. Всю свою весьма недолгую карьеру с августа 2011 года он пролетал в Korean Air. Уже в марте 2020 года - с началом пандемии COVID-19, он оказался прикованным земле и уже больше никогда не поднимется в воздух.

Жаль, что некоторые A380 не не дожили даже до 19-й годовщины первого полёта «СуперДжамбо». Впрочем, авиакомпания Emirates пока точно не собирается отказываться от использования двухэтажных гигантов.

А некоторые стартап-авиакомпании только планируют полёты на A380 и даже возвращают их с хранения в пустыне.

Фото ©️ Woojin Song, Ice Spotter

@AviaNews
😭84🫡16🔥8👍2🤯2



group-telegram.com/AviaCT/25674
Create:
Last Update:

🇰🇷 В Сеуле разбирают A380

Хотя утилизацией Airbus A380, самых больших пассажирских самолётов в мире, сегодня уже мало кого удивишь, первый A380 был утилизирован еще в 2019 году, новые фото разборки достаточно молодых гигантов все ещё поражают.

Достаточно неожиданно в Сети появились фото утилизации A380 авиакомпании Korean Air в Сеуле.

Этот лайнер с б/н HL7613 с серийным номером (MSN) 059, был построен чуть более 13 лет назад. Всю свою весьма недолгую карьеру с августа 2011 года он пролетал в Korean Air. Уже в марте 2020 года - с началом пандемии COVID-19, он оказался прикованным земле и уже больше никогда не поднимется в воздух.

Жаль, что некоторые A380 не не дожили даже до 19-й годовщины первого полёта «СуперДжамбо». Впрочем, авиакомпания Emirates пока точно не собирается отказываться от использования двухэтажных гигантов.

А некоторые стартап-авиакомпании только планируют полёты на A380 и даже возвращают их с хранения в пустыне.

Фото ©️ Woojin Song, Ice Spotter

@AviaNews

BY AviaNews








Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/25674

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ar


Telegram AviaNews
FROM American