Telegram Group & Telegram Channel
🇩🇪 У правительственного авиаотряда Бундесвера всё опять не очень хорошо

Казалось ВВС Германии (Люфтваффе, Luftwaffe) смогли решить длительные проблемы с флотом самолётов, использовавшимся для VIP и правительственных перевозок. Буквально год назад было принято решение о немедленном досрочном выводе всех двух самолётов Airbus A340-300, на смену которым пришли три новых лайнера Airbus A350-900 ACJ.

Но что-то снова пошло не так.

Вчера новый A350 с б/н 10+03 c немецкой делегацией, возглавляемой вице-канцлером Робертом Хабеком, на борту застрял в Лиссабоне из-за технической неисправности. Самолёт только сейчас возвращается в Берлин Кёльн.

P.S. Как выглядит салон VIP-A350 для сопровождающих лиц можно оценить на одной из фотографий.

Знаменитое немецкое качество.

Фото © Stephan Lamby

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔27🔥9🤣9👍6💔2🤨1



group-telegram.com/AviaCT/29061
Create:
Last Update:

🇩🇪 У правительственного авиаотряда Бундесвера всё опять не очень хорошо

Казалось ВВС Германии (Люфтваффе, Luftwaffe) смогли решить длительные проблемы с флотом самолётов, использовавшимся для VIP и правительственных перевозок. Буквально год назад было принято решение о немедленном досрочном выводе всех двух самолётов Airbus A340-300, на смену которым пришли три новых лайнера Airbus A350-900 ACJ.

Но что-то снова пошло не так.

Вчера новый A350 с б/н 10+03 c немецкой делегацией, возглавляемой вице-канцлером Робертом Хабеком, на борту застрял в Лиссабоне из-за технической неисправности. Самолёт только сейчас возвращается в Берлин Кёльн.

P.S. Как выглядит салон VIP-A350 для сопровождающих лиц можно оценить на одной из фотографий.

Знаменитое немецкое качество.

Фото © Stephan Lamby

🛫️ AviaNews

BY AviaNews






Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/29061

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ar


Telegram AviaNews
FROM American