Telegram Group & Telegram Channel
‼️‼️‼️И снова мэрия заключила договор о буксирном сообщение с фирмой "Экотек" - владелицей речных буксиров.

Такое длится уже не одно десятилетие - с наступлением ледостава пассажирские теплоходы встают на зимний отстой, а островитян вплоть до появления пешеходных переправ, которые в последнее время встают лишь ближе к февралю - в течении 2-3 месяцев перевозят буксиры.

🔹Всё бы ничего, но буксиры не оборудованы для перевозки людей! Там нет никаких условий для этого! В итоге лишь благодаря Божьему промыслу мы не имеем ЧП на них! Хотя всё время ходим по грани.

🔹Казалось бы - за последние 20-30 лет можно было бы что-то изменить - или приобрести для этих нужд ледовые пассажирские корабли, или же буксиры как-то оборудовать хотя бы времянками какими, чтобы людей не сдувало за борт и не захлёстывало волнами во время этих экстремальных поездок из дома на работу - но нет. Даже задачи такой мэрия не разу не ставила своему подрядчику - фирме "Экотек"!

‼️Но главный вопрос такой - а почему прокуратура - эта старческо-мразматическая, подверженная куриной слепоте и постоянной диарее организация, не выходящая из клозетно-каматозного состояния - ни разу не заметила, что такое недопустимо и хотя бы какое-то предписание мэрии не выдало - чтобы включили в требования к перевозчику хотя бы какие-то улучшения для пассажиров, если сама мэрия забыла? Но прокуроры в глубых мундирах засунули языки в задницы друг другу и стиснули булки...

⁉️Где хотя бы ГосТехНадзор? Где уполномоченный по правам человека? Где все эти общественные палаты, народные фронты и прочие радетели благополучия? И тоже у них языки зажаты булками друг дружки!!! Никому нет дела до островитян, балансирующих на скользких палубах буксиров, которые бьют осенние волны и хлещет дождь со снегом...

🔹В любом случае - буксирные перевозки - зло! Они недопустимы в цивилизованной стране! Они опасны и уродливы в своей сути! На худой конец, к перевозкам надо привлекать ледоколы - в них по крайней мере есть возможность разместить людей в помещениях надстройки - в нормальных человеческих условиях.

‼️Сейчас по договору мэрия выплатит 72 млн рублей - а там ещё добавит за продление работы, если лёд не встанет до нового года. И весной ещё столько же выложит за аналогичное. По сути - в год на это тратится стоимость такого буксира. И длится это уже лет 30. Доходность для "Экотека" этого поражает!

⚡️Но год из года заключается договор со скотовозками-буксирами "Экотека" - потому как чиновники мэрии с них имеют хорошие откаты. И ради них - все остальные сидят с зажатыми языками, дабы не портить городским властям освоение взяток.



group-telegram.com/SilaPomorya/16014
Create:
Last Update:

‼️‼️‼️И снова мэрия заключила договор о буксирном сообщение с фирмой "Экотек" - владелицей речных буксиров.

Такое длится уже не одно десятилетие - с наступлением ледостава пассажирские теплоходы встают на зимний отстой, а островитян вплоть до появления пешеходных переправ, которые в последнее время встают лишь ближе к февралю - в течении 2-3 месяцев перевозят буксиры.

🔹Всё бы ничего, но буксиры не оборудованы для перевозки людей! Там нет никаких условий для этого! В итоге лишь благодаря Божьему промыслу мы не имеем ЧП на них! Хотя всё время ходим по грани.

🔹Казалось бы - за последние 20-30 лет можно было бы что-то изменить - или приобрести для этих нужд ледовые пассажирские корабли, или же буксиры как-то оборудовать хотя бы времянками какими, чтобы людей не сдувало за борт и не захлёстывало волнами во время этих экстремальных поездок из дома на работу - но нет. Даже задачи такой мэрия не разу не ставила своему подрядчику - фирме "Экотек"!

‼️Но главный вопрос такой - а почему прокуратура - эта старческо-мразматическая, подверженная куриной слепоте и постоянной диарее организация, не выходящая из клозетно-каматозного состояния - ни разу не заметила, что такое недопустимо и хотя бы какое-то предписание мэрии не выдало - чтобы включили в требования к перевозчику хотя бы какие-то улучшения для пассажиров, если сама мэрия забыла? Но прокуроры в глубых мундирах засунули языки в задницы друг другу и стиснули булки...

⁉️Где хотя бы ГосТехНадзор? Где уполномоченный по правам человека? Где все эти общественные палаты, народные фронты и прочие радетели благополучия? И тоже у них языки зажаты булками друг дружки!!! Никому нет дела до островитян, балансирующих на скользких палубах буксиров, которые бьют осенние волны и хлещет дождь со снегом...

🔹В любом случае - буксирные перевозки - зло! Они недопустимы в цивилизованной стране! Они опасны и уродливы в своей сути! На худой конец, к перевозкам надо привлекать ледоколы - в них по крайней мере есть возможность разместить людей в помещениях надстройки - в нормальных человеческих условиях.

‼️Сейчас по договору мэрия выплатит 72 млн рублей - а там ещё добавит за продление работы, если лёд не встанет до нового года. И весной ещё столько же выложит за аналогичное. По сути - в год на это тратится стоимость такого буксира. И длится это уже лет 30. Доходность для "Экотека" этого поражает!

⚡️Но год из года заключается договор со скотовозками-буксирами "Экотека" - потому как чиновники мэрии с них имеют хорошие откаты. И ради них - все остальные сидят с зажатыми языками, дабы не портить городским властям освоение взяток.

BY ⚡️Сила Поморья


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/SilaPomorya/16014

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from ar


Telegram ⚡️Сила Поморья
FROM American