Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ekdme/-14141-14142-14141-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Новости Китая | ЭКД | Telegram Webview: ekdme/14141 -
Китай провел испытания самолета со скоростью более 6 Махов
Китайские ученые испытали прототип гиперзвукового летательного аппарата, который позволяет преодолеть расстояние от Пекина до Нью-Йорка за два часа.
Полет прошел на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби в августе 2021 года. Об этом стало известно только 10 декабря, когда Институт механики Китайской академии наук опубликовал видео и информацию о полете.
Прототип самолета достиг максимальной скорости 6,56 Маха. Это более чем в шесть раз превышает скорость звука. Полет длился 20 минут. Команда работала над проектом более 10 лет.
Конструкция самолета была впервые представлена шесть лет назад, тогда задачу посчитали невыполнимой из-за больших размеров. Все гиперзвуковые летательные аппараты со скоростью свыше 5 Махов имеют ограниченное внутреннее пространство. Поэтому они применяются только в военных целях, например, как ракеты или беспилотные разведывательные самолеты.
Испытание означает, что в будущем гиперзвуковые самолеты смогут иметь такую же вместимость и грузоподъемность, как реактивные самолеты. Исследователи не раскрывают статус строительства полномасштабного самолета или предполагаемую дату его первого полета.
Китай провел испытания самолета со скоростью более 6 Махов
Китайские ученые испытали прототип гиперзвукового летательного аппарата, который позволяет преодолеть расстояние от Пекина до Нью-Йорка за два часа.
Полет прошел на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби в августе 2021 года. Об этом стало известно только 10 декабря, когда Институт механики Китайской академии наук опубликовал видео и информацию о полете.
Прототип самолета достиг максимальной скорости 6,56 Маха. Это более чем в шесть раз превышает скорость звука. Полет длился 20 минут. Команда работала над проектом более 10 лет.
Конструкция самолета была впервые представлена шесть лет назад, тогда задачу посчитали невыполнимой из-за больших размеров. Все гиперзвуковые летательные аппараты со скоростью свыше 5 Махов имеют ограниченное внутреннее пространство. Поэтому они применяются только в военных целях, например, как ракеты или беспилотные разведывательные самолеты.
Испытание означает, что в будущем гиперзвуковые самолеты смогут иметь такую же вместимость и грузоподъемность, как реактивные самолеты. Исследователи не раскрывают статус строительства полномасштабного самолета или предполагаемую дату его первого полета.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Some privacy experts say Telegram is not secure enough "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ar
