Airbus тестирует двухуровневые кресла для эконом-класса.
Новый формат рассадки позволит увеличить количество мест в салоне самолета почти в два раза – пассажиры на нижнем ярусе также получат дополнительное пространство для ног.
Среди ожидаемых минусов – вопрос проливания напитков или падения предметов с верхнего яруса.
Также пока не анонсировано, какие самолеты потенциально будут укомплектованы столь габаритными конструкциями.
@karaulny_accountant
Новый формат рассадки позволит увеличить количество мест в салоне самолета почти в два раза – пассажиры на нижнем ярусе также получат дополнительное пространство для ног.
Среди ожидаемых минусов – вопрос проливания напитков или падения предметов с верхнего яруса.
Также пока не анонсировано, какие самолеты потенциально будут укомплектованы столь габаритными конструкциями.
@karaulny_accountant
group-telegram.com/karaulny_accountant/48733
Create:
Last Update:
Last Update:
Airbus тестирует двухуровневые кресла для эконом-класса.
Новый формат рассадки позволит увеличить количество мест в салоне самолета почти в два раза – пассажиры на нижнем ярусе также получат дополнительное пространство для ног.
Среди ожидаемых минусов – вопрос проливания напитков или падения предметов с верхнего яруса.
Также пока не анонсировано, какие самолеты потенциально будут укомплектованы столь габаритными конструкциями.
@karaulny_accountant
Новый формат рассадки позволит увеличить количество мест в салоне самолета почти в два раза – пассажиры на нижнем ярусе также получат дополнительное пространство для ног.
Среди ожидаемых минусов – вопрос проливания напитков или падения предметов с верхнего яруса.
Также пока не анонсировано, какие самолеты потенциально будут укомплектованы столь габаритными конструкциями.
@karaulny_accountant
BY Финансовый караульный
Share with your friend now:
group-telegram.com/karaulny_accountant/48733