РЖД по итогам 2024 года приобретет 20 тепловозов и электровозов для Свердловской железной дороги производства Брянского машиностроительного завода (из группы «Трансмашхолдинг») и «Уральских локомотивов» (холдинг «Синара - Транспортные машины»). Свердловская железная дорога уже получила 15 магистральных электровозов 3ЭС6 «Уральских локомотивов». Они будут вести грузовые поезда весом более 7 тысяч тонн по Транссибу, в том числе в предгорьях Урала. До конца года парк пополнят также магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Они будут использоваться для вывоза нефтехимических грузов с севера Уральского федерального округа, на направлении Коротчаево - Сургут - Тобольск - Войновка.
РЖД по итогам 2024 года приобретет 20 тепловозов и электровозов для Свердловской железной дороги производства Брянского машиностроительного завода (из группы «Трансмашхолдинг») и «Уральских локомотивов» (холдинг «Синара - Транспортные машины»). Свердловская железная дорога уже получила 15 магистральных электровозов 3ЭС6 «Уральских локомотивов». Они будут вести грузовые поезда весом более 7 тысяч тонн по Транссибу, в том числе в предгорьях Урала. До конца года парк пополнят также магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Они будут использоваться для вывоза нефтехимических грузов с севера Уральского федерального округа, на направлении Коротчаево - Сургут - Тобольск - Войновка.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ar
