Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня в автобусе 45к, на котором я ехала, случился бунт пассажиров. Каждый год одно и то же...

от 14.06.2024 № 151-06/2024

      
И.о начальника департамента транспорта и
дорожно-благоустроительного комплекса
мэрии города Новосибирска
Кондаурову В.В.

О работе кондиционеров в общественном транспорте 

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ КАВЕРЗИНОЙ СВЕТЛАНОЙ ВИКТОРОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА КАВЕРЗИНОЙ СВЕТЛАНЫ ВИКТОРОВНЫ*
* номер в списке Минюста 777

Уважаемый Владимир Владимирович!

Первые 2 недели июня сопровождались достаточно высокими дневными температурами до +31 градуса, в связи с этим в общественном транспорте, в том числе, оборудованном кондиционерами, температура воздуха значительно превышала комфортные значения. 
Согласно п. 2.3.2. Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории города Новосибирска, все транспортные средства, используемые для осуществления перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, оборудованы системами отопления и кондиционирования воздуха, настроенными на поддержание комфортной температуры в салоне транспортного средства в любое время года. Температурный режим: не менее 12 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 градусов Цельсия, не более 25 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов Цельсия.
В 2022-2024 годах года на баланс МКП "Новосибгортранс"; МКП «ГЭТ» поступило более трехсот единиц подвижного состава, оборудованных системами кондиционирования и отопления. Однако, по разным причинам в автобусах и троллейбусах не достигается требуемая температура, экипажи отказываются включать системы кондиционирования воздуха. 
Основными причинами являются: открытые форточки и люки при работающем кондиционере, заводская пленка на воздуховодах в салоне, отключенный кондиционер.
В связи с вышесказанным прошу:
1. Провести с водительским составом инструктаж о необходимости поддержания комфортной температуры в салоне автобусов и использовании кондиционеров по требованию пассажиров;
2. Удалить заводскую пленку с воздуховодов в подвижном составе при ее наличии;
3. В автоинформаторах добавить запись о запрете открывать форточки и люки при работающем кондиционере, также рассмотреть возможность использования информационных наклеек на форточки на прозрачной основе;
4. Водителям на конечных остановочных пунктах проверять исправность работы кондиционера в салоне и закрывать открытые форточки и люки.

Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].

Депутат Совета депутатов города Новосибирска
Каверзина Светлана Викторовна
👍52🔥8🤯4🤡2😢1



group-telegram.com/sveta_kaverzina/7945
Create:
Last Update:

Сегодня в автобусе 45к, на котором я ехала, случился бунт пассажиров. Каждый год одно и то же...

от 14.06.2024 № 151-06/2024

      
И.о начальника департамента транспорта и
дорожно-благоустроительного комплекса
мэрии города Новосибирска
Кондаурову В.В.

О работе кондиционеров в общественном транспорте 

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ КАВЕРЗИНОЙ СВЕТЛАНОЙ ВИКТОРОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА КАВЕРЗИНОЙ СВЕТЛАНЫ ВИКТОРОВНЫ*
* номер в списке Минюста 777

Уважаемый Владимир Владимирович!

Первые 2 недели июня сопровождались достаточно высокими дневными температурами до +31 градуса, в связи с этим в общественном транспорте, в том числе, оборудованном кондиционерами, температура воздуха значительно превышала комфортные значения. 
Согласно п. 2.3.2. Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории города Новосибирска, все транспортные средства, используемые для осуществления перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, оборудованы системами отопления и кондиционирования воздуха, настроенными на поддержание комфортной температуры в салоне транспортного средства в любое время года. Температурный режим: не менее 12 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 градусов Цельсия, не более 25 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов Цельсия.
В 2022-2024 годах года на баланс МКП "Новосибгортранс"; МКП «ГЭТ» поступило более трехсот единиц подвижного состава, оборудованных системами кондиционирования и отопления. Однако, по разным причинам в автобусах и троллейбусах не достигается требуемая температура, экипажи отказываются включать системы кондиционирования воздуха. 
Основными причинами являются: открытые форточки и люки при работающем кондиционере, заводская пленка на воздуховодах в салоне, отключенный кондиционер.
В связи с вышесказанным прошу:
1. Провести с водительским составом инструктаж о необходимости поддержания комфортной температуры в салоне автобусов и использовании кондиционеров по требованию пассажиров;
2. Удалить заводскую пленку с воздуховодов в подвижном составе при ее наличии;
3. В автоинформаторах добавить запись о запрете открывать форточки и люки при работающем кондиционере, также рассмотреть возможность использования информационных наклеек на форточки на прозрачной основе;
4. Водителям на конечных остановочных пунктах проверять исправность работы кондиционера в салоне и закрывать открытые форточки и люки.

Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].

Депутат Совета депутатов города Новосибирска
Каверзина Светлана Викторовна

BY Светлана Каверзина


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sveta_kaverzina/7945

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ar


Telegram Светлана Каверзина
FROM American