Катастрофы страны Советов | Telegram Webview: ussr_catastrophes/1692 -

Telegram Group & Telegram Channel

Катастрофы страны Советов

16 января 1947 года на перегоне Подольск-Силикатная Московско-Курской железной дороги произошло массовое столкновение трех поездов, два из которых были грузовыми (№1202 и 1106), а №146 - электропоездом. В инциденте погибли 20 человек, столько же еще были ранены. Было разбито и повреждено 12 вагонов. Государству был нанесен материальный ущерб на сумму почти 400 тыс. рублей.

В ходе выяснения причин ЧП выяснились следующие обстоятельства. Поезд №1202, шедший из Подольска был остановлен неизвестными преступниками для последующей кражи угля с него. Следовавший за ним №146 остановился на запрещающий знак семафора. Однако затем вышедший из Подольска №1106, не обращая внимания на желтый сигнал семафора, двинулся в сторону Силикатной. В итоге из-за непогоды (плотного тумана) и невнимательности машинист не заметил запрещающего знака семафора и врезался в №146, из-за чего тот оказался придавлен еще и поездом №1202.

Подробности

#ксс_на_железной_дороге

😢21😱6👍2

www.group-telegram.com/ar/ussr_catastrophes.com/1692

1.3K viewsJan 16 at 09:00

group-telegram.com/ussr_catastrophes/1692

Create: 2025-01-16
Last Update: 2025-08-31 22:03:13

16 января 1947 года на перегоне Подольск-Силикатная Московско-Курской железной дороги произошло массовое столкновение трех поездов, два из которых были грузовыми (№1202 и 1106), а №146 - электропоездом. В инциденте погибли 20 человек, столько же еще были ранены. Было разбито и повреждено 12 вагонов. Государству был нанесен материальный ущерб на сумму почти 400 тыс. рублей.

В ходе выяснения причин ЧП выяснились следующие обстоятельства. Поезд №1202, шедший из Подольска был остановлен неизвестными преступниками для последующей кражи угля с него. Следовавший за ним №146 остановился на запрещающий знак семафора. Однако затем вышедший из Подольска №1106, не обращая внимания на желтый сигнал семафора, двинулся в сторону Силикатной. В итоге из-за непогоды (плотного тумана) и невнимательности машинист не заметил запрещающего знака семафора и врезался в №146, из-за чего тот оказался придавлен еще и поездом №1202.

Подробности

#ксс_на_железной_дороге

BY Катастрофы страны Советов

Share with your friend now:
group-telegram.com/ussr_catastrophes/1692

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-08-31|

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ar

Telegram Катастрофы страны Советов
FROM American