Telegram Group & Telegram Channel
Ёсихо Мацуда - известный коллекционер автомобилей и успешный японский бизнесмен. Как страстный любитель автомобилей, Мацуда основал свой первый музей автомобилей в 1979 году, чтобы публично показать свою растущую коллекцию. Музей классических автомобилей Каруизава был первым из нескольких музеев, созданных Мацудой в районах Хаконе и Готемба.

После покупки 550 Spyder Мацуда стал страстным поклонником Porsche и начал собирать большую коллекцию, посвященную этому бренду. Во время визитов в Лос-Анджелес Мацуда подружился с Васеком Полаком, что привело к приобретению нескольких автомобилей от Полака, включая 917 шасси 020 и 023 (победитель Ле-Мана 1970 года).

В феврале 1982 года Мацуда основал Японский музей Porsche в Хаконе. Музей включал в себя всевозможные редкие дорожные и гоночные Porsche, включая 356, 550, 934 и многие другие. По мере расширения коллекции Мацуда в конечном итоге построил второй музей с залом, посвященным гоночным Porsche, расположенным в Готемба.

В конце 90-х и начале 2000-х годов Мацуда начал продавать большую часть своей коллекции автомобилей. Компания Symbolic Motors в Сан-Диего занималась многими продажами, и большинство автомобилей попали в руки иностранных покупателей. Музеи Мацуды были закрыты, последним закрылся музей Ferrari в 2008 году. Большинство музеев были снесены и превращены в апартаменты или дома, за исключением музея Ferrari в Готемба, чьи помещения теперь используются для бизнеса по глэмпингу, роскошного итальянского ресторана и нескольких других компаний.
Мацуда по-прежнему владеет небольшой коллекцией в основном современных суперкаров, включая LaFerrari, 918 Spyder и Monza SP1.
👍27🔥11😍6🙊1



group-telegram.com/veterokauto/2893
Create:
Last Update:

Ёсихо Мацуда - известный коллекционер автомобилей и успешный японский бизнесмен. Как страстный любитель автомобилей, Мацуда основал свой первый музей автомобилей в 1979 году, чтобы публично показать свою растущую коллекцию. Музей классических автомобилей Каруизава был первым из нескольких музеев, созданных Мацудой в районах Хаконе и Готемба.

После покупки 550 Spyder Мацуда стал страстным поклонником Porsche и начал собирать большую коллекцию, посвященную этому бренду. Во время визитов в Лос-Анджелес Мацуда подружился с Васеком Полаком, что привело к приобретению нескольких автомобилей от Полака, включая 917 шасси 020 и 023 (победитель Ле-Мана 1970 года).

В феврале 1982 года Мацуда основал Японский музей Porsche в Хаконе. Музей включал в себя всевозможные редкие дорожные и гоночные Porsche, включая 356, 550, 934 и многие другие. По мере расширения коллекции Мацуда в конечном итоге построил второй музей с залом, посвященным гоночным Porsche, расположенным в Готемба.

В конце 90-х и начале 2000-х годов Мацуда начал продавать большую часть своей коллекции автомобилей. Компания Symbolic Motors в Сан-Диего занималась многими продажами, и большинство автомобилей попали в руки иностранных покупателей. Музеи Мацуды были закрыты, последним закрылся музей Ferrari в 2008 году. Большинство музеев были снесены и превращены в апартаменты или дома, за исключением музея Ferrari в Готемба, чьи помещения теперь используются для бизнеса по глэмпингу, роскошного итальянского ресторана и нескольких других компаний.
Мацуда по-прежнему владеет небольшой коллекцией в основном современных суперкаров, включая LaFerrari, 918 Spyder и Monza SP1.

BY Автожурнал ВЕТЕРОК












Share with your friend now:
group-telegram.com/veterokauto/2893

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

NEWS Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ar


Telegram Автожурнал ВЕТЕРОК
FROM American