Telegram Group »
Argentina »
Застройка Санкт-Петербурга (автор Казаченко А.С) »
Telegram Webview »
Post 1525
Про широтную скоростную магистраль и какие жилые кварталы она затронет больше всего.
(Про Кременчугскую ул. писала здесь, про Колтушское ш. здесь)
Размещение скоростные городских дорог, проводящих транспортный транзит через город вдоль промышленных зон, железных дорог от одной крупной магистрали до другой - общемировое и логичное решение. По такому же принципу спланирована ШМСД.
У каждой подобной городской дороги есть свои и плюсы и минусы. Мнение экспертов про ШМСД можете почитать здесь и здесь.
▪️ШМСД перераспределит потоки с одних направлений и узлов на другие (т.е. на себя), поэтому транспортные напряжения переместятся и изменят жизнь некоторых жилых кварталов города (будет более шумно, загазовано, нарушиться связность кварталов и пешеходных путей) 🤷♀️
▪️Самые большие изменения грядут для кварталов вдоль Союзного проспекта (ближе к Коллонтай и Дальневосточному пр.) и вдоль пр. Энергетиков (ближе к Заневскому пр.).
Дело в том что на правом берегу Невы расположены крупные жилые массивы, а съездов/въездов на ШМСД всего ДВА, на расстоянии 4,3 км друг от друга.
(Например на левобережной части Невы съездов/въездов на ШМСД четыре (каждые 1,5 - 2км) и там поток перераспределиться более равномерно)
▪️Все кто будет пользоваться ШМСД (на правом берегу) поедут к трассе по пр.Энергетиков, Союзному пр., ул. Коммуны и ул. Коллонтай.
▪️С Коммуны и Коллонтай чуть проще, развязка и подъезды к магистрали разместили в стороне от жилья (жилье ограничивают гаражи и пром. зоны)
▪️По Союзному пр. к ШМСД потоки поедут от ул. Коллонтай, Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.
Из тупиковой крайне тихой улочки Союзный по. будет похож на Благодатную ул. или Богатырский пр. (т.е. станет собирающей улицей).😔
▪️Так же построят развязку Дальневосточный-Коллонтай-Союзный, которая естественно негативно скажется на жизни в ближайших ЖК.
▪️На пересечении Заневского пр. и пр. Энергетиков тоже построят двухуровневое пересечение (Энергетиков пойдет вторым уровнем.).
▪️На всех подобных двухуровневых пересечениях пешеходов отправляют под землю😭.
В некоторых местах, чтобы добраться из одного квартала в другой, придется совершить переход в два раза больше, чем возможный кратчайший путь сейчас.
(автомобилисты не любят перепробеги, а пешеходы не любят переперепереходы🤷♀)
▪️Плюс в том что добираться в любую точку города и пригорода (не в час пик), с этих локаций, будет очень удобно 😉
Картинки прилагаю, недвижимость выбирайте с умом😉
#транспортСПБ
#градобзор
#пользажителямСПБ
#ЛегендаДальневосточный
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
(Про Кременчугскую ул. писала здесь, про Колтушское ш. здесь)
Размещение скоростные городских дорог, проводящих транспортный транзит через город вдоль промышленных зон, железных дорог от одной крупной магистрали до другой - общемировое и логичное решение. По такому же принципу спланирована ШМСД.
У каждой подобной городской дороги есть свои и плюсы и минусы. Мнение экспертов про ШМСД можете почитать здесь и здесь.
▪️ШМСД перераспределит потоки с одних направлений и узлов на другие (т.е. на себя), поэтому транспортные напряжения переместятся и изменят жизнь некоторых жилых кварталов города (будет более шумно, загазовано, нарушиться связность кварталов и пешеходных путей) 🤷♀️
▪️Самые большие изменения грядут для кварталов вдоль Союзного проспекта (ближе к Коллонтай и Дальневосточному пр.) и вдоль пр. Энергетиков (ближе к Заневскому пр.).
Дело в том что на правом берегу Невы расположены крупные жилые массивы, а съездов/въездов на ШМСД всего ДВА, на расстоянии 4,3 км друг от друга.
(Например на левобережной части Невы съездов/въездов на ШМСД четыре (каждые 1,5 - 2км) и там поток перераспределиться более равномерно)
▪️Все кто будет пользоваться ШМСД (на правом берегу) поедут к трассе по пр.Энергетиков, Союзному пр., ул. Коммуны и ул. Коллонтай.
▪️С Коммуны и Коллонтай чуть проще, развязка и подъезды к магистрали разместили в стороне от жилья (жилье ограничивают гаражи и пром. зоны)
▪️По Союзному пр. к ШМСД потоки поедут от ул. Коллонтай, Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.
Из тупиковой крайне тихой улочки Союзный по. будет похож на Благодатную ул. или Богатырский пр. (т.е. станет собирающей улицей).😔
▪️Так же построят развязку Дальневосточный-Коллонтай-Союзный, которая естественно негативно скажется на жизни в ближайших ЖК.
▪️На пересечении Заневского пр. и пр. Энергетиков тоже построят двухуровневое пересечение (Энергетиков пойдет вторым уровнем.).
▪️На всех подобных двухуровневых пересечениях пешеходов отправляют под землю😭.
В некоторых местах, чтобы добраться из одного квартала в другой, придется совершить переход в два раза больше, чем возможный кратчайший путь сейчас.
(автомобилисты не любят перепробеги, а пешеходы не любят переперепереходы🤷♀)
▪️Плюс в том что добираться в любую точку города и пригорода (не в час пик), с этих локаций, будет очень удобно 😉
Картинки прилагаю, недвижимость выбирайте с умом😉
#транспортСПБ
#градобзор
#пользажителямСПБ
#ЛегендаДальневосточный
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
❤31👍16🥴2
group-telegram.com/zastroyka_spb/1525
Create:
Last Update:
Last Update:
Про широтную скоростную магистраль и какие жилые кварталы она затронет больше всего.
(Про Кременчугскую ул. писала здесь, про Колтушское ш. здесь)
Размещение скоростные городских дорог, проводящих транспортный транзит через город вдоль промышленных зон, железных дорог от одной крупной магистрали до другой - общемировое и логичное решение. По такому же принципу спланирована ШМСД.
У каждой подобной городской дороги есть свои и плюсы и минусы. Мнение экспертов про ШМСД можете почитать здесь и здесь.
▪️ШМСД перераспределит потоки с одних направлений и узлов на другие (т.е. на себя), поэтому транспортные напряжения переместятся и изменят жизнь некоторых жилых кварталов города (будет более шумно, загазовано, нарушиться связность кварталов и пешеходных путей) 🤷♀️
▪️Самые большие изменения грядут для кварталов вдоль Союзного проспекта (ближе к Коллонтай и Дальневосточному пр.) и вдоль пр. Энергетиков (ближе к Заневскому пр.).
Дело в том что на правом берегу Невы расположены крупные жилые массивы, а съездов/въездов на ШМСД всего ДВА, на расстоянии 4,3 км друг от друга.
(Например на левобережной части Невы съездов/въездов на ШМСД четыре (каждые 1,5 - 2км) и там поток перераспределиться более равномерно)
▪️Все кто будет пользоваться ШМСД (на правом берегу) поедут к трассе по пр.Энергетиков, Союзному пр., ул. Коммуны и ул. Коллонтай.
▪️С Коммуны и Коллонтай чуть проще, развязка и подъезды к магистрали разместили в стороне от жилья (жилье ограничивают гаражи и пром. зоны)
▪️По Союзному пр. к ШМСД потоки поедут от ул. Коллонтай, Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.
Из тупиковой крайне тихой улочки Союзный по. будет похож на Благодатную ул. или Богатырский пр. (т.е. станет собирающей улицей).😔
▪️Так же построят развязку Дальневосточный-Коллонтай-Союзный, которая естественно негативно скажется на жизни в ближайших ЖК.
▪️На пересечении Заневского пр. и пр. Энергетиков тоже построят двухуровневое пересечение (Энергетиков пойдет вторым уровнем.).
▪️На всех подобных двухуровневых пересечениях пешеходов отправляют под землю😭.
В некоторых местах, чтобы добраться из одного квартала в другой, придется совершить переход в два раза больше, чем возможный кратчайший путь сейчас.
(автомобилисты не любят перепробеги, а пешеходы не любят переперепереходы🤷♀)
▪️Плюс в том что добираться в любую точку города и пригорода (не в час пик), с этих локаций, будет очень удобно 😉
Картинки прилагаю, недвижимость выбирайте с умом😉
#транспортСПБ
#градобзор
#пользажителямСПБ
#ЛегендаДальневосточный
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
(Про Кременчугскую ул. писала здесь, про Колтушское ш. здесь)
Размещение скоростные городских дорог, проводящих транспортный транзит через город вдоль промышленных зон, железных дорог от одной крупной магистрали до другой - общемировое и логичное решение. По такому же принципу спланирована ШМСД.
У каждой подобной городской дороги есть свои и плюсы и минусы. Мнение экспертов про ШМСД можете почитать здесь и здесь.
▪️ШМСД перераспределит потоки с одних направлений и узлов на другие (т.е. на себя), поэтому транспортные напряжения переместятся и изменят жизнь некоторых жилых кварталов города (будет более шумно, загазовано, нарушиться связность кварталов и пешеходных путей) 🤷♀️
▪️Самые большие изменения грядут для кварталов вдоль Союзного проспекта (ближе к Коллонтай и Дальневосточному пр.) и вдоль пр. Энергетиков (ближе к Заневскому пр.).
Дело в том что на правом берегу Невы расположены крупные жилые массивы, а съездов/въездов на ШМСД всего ДВА, на расстоянии 4,3 км друг от друга.
(Например на левобережной части Невы съездов/въездов на ШМСД четыре (каждые 1,5 - 2км) и там поток перераспределиться более равномерно)
▪️Все кто будет пользоваться ШМСД (на правом берегу) поедут к трассе по пр.Энергетиков, Союзному пр., ул. Коммуны и ул. Коллонтай.
▪️С Коммуны и Коллонтай чуть проще, развязка и подъезды к магистрали разместили в стороне от жилья (жилье ограничивают гаражи и пром. зоны)
▪️По Союзному пр. к ШМСД потоки поедут от ул. Коллонтай, Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.
Из тупиковой крайне тихой улочки Союзный по. будет похож на Благодатную ул. или Богатырский пр. (т.е. станет собирающей улицей).😔
▪️Так же построят развязку Дальневосточный-Коллонтай-Союзный, которая естественно негативно скажется на жизни в ближайших ЖК.
▪️На пересечении Заневского пр. и пр. Энергетиков тоже построят двухуровневое пересечение (Энергетиков пойдет вторым уровнем.).
▪️На всех подобных двухуровневых пересечениях пешеходов отправляют под землю😭.
В некоторых местах, чтобы добраться из одного квартала в другой, придется совершить переход в два раза больше, чем возможный кратчайший путь сейчас.
(автомобилисты не любят перепробеги, а пешеходы не любят переперепереходы🤷♀)
▪️Плюс в том что добираться в любую точку города и пригорода (не в час пик), с этих локаций, будет очень удобно 😉
Картинки прилагаю, недвижимость выбирайте с умом😉
#транспортСПБ
#градобзор
#пользажителямСПБ
#ЛегендаДальневосточный
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
BY Застройка Санкт-Петербурга (автор Казаченко А.С)
Share with your friend now:
group-telegram.com/zastroyka_spb/1525