22 ноября 1890 года, 125 лет назад родился Эль Лисицкий (1890-1941) - художник-авангардист, автор революционных агитплакатов, урбанистических идей и создатель "проунов" - "проектов утверждения нового":
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
Я назвал их «проун», чтобы не искали в них картины. Я считал эти работы пересадочной станцией из живописи в архитектуру. Каждая работа представляла проблему технической статики или динамики, выраженную средствами живописи.Эль Лисицкий мечтал реализовать идею двухуровневых городов, построив для начала горизонтальный небоскреб в Москве, однако новаторством была не только двухуровневая горизонтальность:
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
❤14🔥10👏4🤡2
group-telegram.com/archispilka/3113
Create:
Last Update:
Last Update:
22 ноября 1890 года, 125 лет назад родился Эль Лисицкий (1890-1941) - художник-авангардист, автор революционных агитплакатов, урбанистических идей и создатель "проунов" - "проектов утверждения нового":
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
Я назвал их «проун», чтобы не искали в них картины. Я считал эти работы пересадочной станцией из живописи в архитектуру. Каждая работа представляла проблему технической статики или динамики, выраженную средствами живописи.Эль Лисицкий мечтал реализовать идею двухуровневых городов, построив для начала горизонтальный небоскреб в Москве, однако новаторством была не только двухуровневая горизонтальность:
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
BY Шпилька архитекторки





Share with your friend now:
group-telegram.com/archispilka/3113
