Forwarded from Вертолатте
Еще по презентации беспилотного "Блэк Хока"
Если уж говорить об исторической наследственности, то беспилотный тяжелый грузовой вертолет с передним расположением грузовой аппарели разработали в России. По такой схеме разрабатывает свой проект SH-3000 компания «Аэромакс».
Правда, в отличие от S-70UAS беспилотный вертолет делается с нуля. Впервые демонстрационный образец изделия был представлен на выставке HeliRussia-2023.
Перспективное воздушное судно может находиться в воздухе до пяти часов и преодолевать расстояние до 900 км. Крейсерская скорость полета достигает 190 км/ч, максимальная — 210 км/ч. Но о летных испытаниях отечественного чудо-аппарата пока не слышно
#ВертоБПЛА
Если уж говорить об исторической наследственности, то беспилотный тяжелый грузовой вертолет с передним расположением грузовой аппарели разработали в России. По такой схеме разрабатывает свой проект SH-3000 компания «Аэромакс».
Правда, в отличие от S-70UAS беспилотный вертолет делается с нуля. Впервые демонстрационный образец изделия был представлен на выставке HeliRussia-2023.
Перспективное воздушное судно может находиться в воздухе до пяти часов и преодолевать расстояние до 900 км. Крейсерская скорость полета достигает 190 км/ч, максимальная — 210 км/ч. Но о летных испытаниях отечественного чудо-аппарата пока не слышно
#ВертоБПЛА
❤3
group-telegram.com/aviadispet4er/119864
Create:
Last Update:
Last Update:
Еще по презентации беспилотного "Блэк Хока"
Если уж говорить об исторической наследственности, то беспилотный тяжелый грузовой вертолет с передним расположением грузовой аппарели разработали в России. По такой схеме разрабатывает свой проект SH-3000 компания «Аэромакс».
Правда, в отличие от S-70UAS беспилотный вертолет делается с нуля. Впервые демонстрационный образец изделия был представлен на выставке HeliRussia-2023.
Перспективное воздушное судно может находиться в воздухе до пяти часов и преодолевать расстояние до 900 км. Крейсерская скорость полета достигает 190 км/ч, максимальная — 210 км/ч. Но о летных испытаниях отечественного чудо-аппарата пока не слышно
#ВертоБПЛА
Если уж говорить об исторической наследственности, то беспилотный тяжелый грузовой вертолет с передним расположением грузовой аппарели разработали в России. По такой схеме разрабатывает свой проект SH-3000 компания «Аэромакс».
Правда, в отличие от S-70UAS беспилотный вертолет делается с нуля. Впервые демонстрационный образец изделия был представлен на выставке HeliRussia-2023.
Перспективное воздушное судно может находиться в воздухе до пяти часов и преодолевать расстояние до 900 км. Крейсерская скорость полета достигает 190 км/ч, максимальная — 210 км/ч. Но о летных испытаниях отечественного чудо-аппарата пока не слышно
#ВертоБПЛА
BY Авиадиспетчер
Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/119864