Telegram Group & Telegram Channel
Председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг выступил с инициативой усилить защиту российского авторынка от растущей доли китайских автопроизводителей. В интервью «Ленте.ру» парламентарий отметил, что автомобили из КНР существенно дешевле российских аналогов за счёт масштаба производства. По его словам, для восстановления конкурентного баланса необходимо рассмотреть повышение утилизационного сбора и таможенных пошлин.

«Нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами все можем сделать. Мотивировать их не нужно, они сами сюда лезут из кожи вон. Поэтому нужно своих мотивировать. Нужно защищать свои рынки, весь мир так делает», — отметил Гартунг.

В то же время эксперты предупреждают о возможных рисках. Генеральный директор агрегатора Likvi Александр Коротков заявил «Известиям», что ужесточение налоговой и тарифной нагрузки может затронуть именно те китайские бренды, которые в последние годы стали ключевыми игроками на российском рынке.

Он напомнил, что китайские автоконцерны не только остались в России после начала спецоперации, но и активно локализуют производство, инвестируя в экономику и создавая рабочие места в регионах.

«
Рынку нужно дать время для адаптации. Уже есть признаки того, что ситуация начинает выправляться: вторая неделя июля стала рекордной по продажам в сезоне
», — подчеркнул Коротков.


По его мнению, в нынешних условиях поддержку нужно оказывать не только отечественным производителям, но и покупателям — за счет снижения ключевой ставки и расширения программ льготного автокредитования.



group-telegram.com/bankuyte/3612
Create:
Last Update:

Председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг выступил с инициативой усилить защиту российского авторынка от растущей доли китайских автопроизводителей. В интервью «Ленте.ру» парламентарий отметил, что автомобили из КНР существенно дешевле российских аналогов за счёт масштаба производства. По его словам, для восстановления конкурентного баланса необходимо рассмотреть повышение утилизационного сбора и таможенных пошлин.

«Нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами все можем сделать. Мотивировать их не нужно, они сами сюда лезут из кожи вон. Поэтому нужно своих мотивировать. Нужно защищать свои рынки, весь мир так делает», — отметил Гартунг.

В то же время эксперты предупреждают о возможных рисках. Генеральный директор агрегатора Likvi Александр Коротков заявил «Известиям», что ужесточение налоговой и тарифной нагрузки может затронуть именно те китайские бренды, которые в последние годы стали ключевыми игроками на российском рынке.

Он напомнил, что китайские автоконцерны не только остались в России после начала спецоперации, но и активно локализуют производство, инвестируя в экономику и создавая рабочие места в регионах.

«
Рынку нужно дать время для адаптации. Уже есть признаки того, что ситуация начинает выправляться: вторая неделя июля стала рекордной по продажам в сезоне
», — подчеркнул Коротков.


По его мнению, в нынешних условиях поддержку нужно оказывать не только отечественным производителям, но и покупателям — за счет снижения ключевой ставки и расширения программ льготного автокредитования.

BY Пауки в банке


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bankuyte/3612

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from us


Telegram Пауки в банке
FROM American