Каждый второй Airbus A320/A321neo пылится в ангарах — из-за санкций российские авиакомпании просто не могут добыть для них запчасти для ремонта и обслуживания американских двигателей Pratt & Whitney (P&W) и французских Leap.
Особенно не повезло S7, у которой 31 из 39 авиалайнеров превратились в бесполезные куски метала. У «Аэрофлота» из девяти Airbus в эксплуатации остались лишь два. Наиболее массовое выбывание таких воздушных судов на свалку прогнозируется на 2026 год.
Руководство авиакомпаний устраивает мозговые штурмы для выхода из тупика. Легальных решений, разумеется, нет — рассматриваются варианты вывоза самолетов для ремонта в дружественные страны (а кто бы еще согласился принять?), либо доставка тех же двигателей в разобранном виде частями.
О замене авиапарка отечественными аналогами уже даже и не заикаются.
Каждый второй Airbus A320/A321neo пылится в ангарах — из-за санкций российские авиакомпании просто не могут добыть для них запчасти для ремонта и обслуживания американских двигателей Pratt & Whitney (P&W) и французских Leap.
Особенно не повезло S7, у которой 31 из 39 авиалайнеров превратились в бесполезные куски метала. У «Аэрофлота» из девяти Airbus в эксплуатации остались лишь два. Наиболее массовое выбывание таких воздушных судов на свалку прогнозируется на 2026 год.
Руководство авиакомпаний устраивает мозговые штурмы для выхода из тупика. Легальных решений, разумеется, нет — рассматриваются варианты вывоза самолетов для ремонта в дружественные страны (а кто бы еще согласился принять?), либо доставка тех же двигателей в разобранном виде частями.
О замене авиапарка отечественными аналогами уже даже и не заикаются.
BY Русский декаданс
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from us
