Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Не по науке (Lena Panfilova)
3️⃣BSIP - что это такое ? И как Англия пытается всё починить

Продолжим разговор об автобусах рассказом о попытках спасти систему которая долгие годы дрейфовала в открытом (почти) океане возможностей

Все началось с National Bus Strategy в 2021 году, когда каждому муниципалитету прописали иметь Bus Service Improvement Plan (BSIP), чтобы мотивировать местные власти сделать хоть что-нибудь, для воскрешения автобуса
Немногим раньше британия объявила амбицию быть первой страной (среди кого?) максимально снизившей выбросы во всех сферах экономики, что и привело к разработке кучи транспортных стратегий, главной целью которых является снижение траффика наземного транспорта и перевод оставшегося на электричество

BSIP - это документ, который в идеале должен рассказать всё об автобусах сегодня и построить планы по улучшению на 5 лет, прозрачно обозначив все затраты, чтобы получить деньги у правительства

Интересно, что первый edition этого документа не предполагал никакой строгой структуры, экономики, моделирования и в результате каждый county как на школьный урок по трудам сделал как мог (один написал книгу, другой сдал две таблицы)

Но вот при составлении гайдлайна по обновлению BSIP в 2024 DfT превзошли сами себя
Кроме того, что документ теперь должен выглядеть как набор инфографики, втиснутый в несколько страниц, с местных властей требуется предоставить буквально все данные об автобусах, которые можно вообразить не только за 2023/24 год но и в ретроспективе

Набор данных который требуется собрать добавлю после поста, чтобы посмотреть (и офигеть)

Естественно, получить все эти данные с коллег из местного правительства, которые пытаются управлять только половиной (а то и четвертью) системы невозможно, а многие автобусные операторы тупо не идут на контакт

Здесь в ход идут всевозможные датасеты, которых в британии к счастью огромное множество
Если вам, как и мне, однажды понадобится анализировать автобусы британии, то вот вам полезные ссылочки, где можно найти данные иногда начиная с 2005 года:

Маршруты и частота

Пунктуальность

Пробег, пассажиропоток, пассажиро-км, субсидии на маршруты, субсидированные проездные, тарифы

Автобусный парк, возраст, экологический класс автобусов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/alexandertugunov/335
Create:
Last Update:

3️⃣BSIP - что это такое ? И как Англия пытается всё починить

Продолжим разговор об автобусах рассказом о попытках спасти систему которая долгие годы дрейфовала в открытом (почти) океане возможностей

Все началось с National Bus Strategy в 2021 году, когда каждому муниципалитету прописали иметь Bus Service Improvement Plan (BSIP), чтобы мотивировать местные власти сделать хоть что-нибудь, для воскрешения автобуса
Немногим раньше британия объявила амбицию быть первой страной (среди кого?) максимально снизившей выбросы во всех сферах экономики, что и привело к разработке кучи транспортных стратегий, главной целью которых является снижение траффика наземного транспорта и перевод оставшегося на электричество

BSIP - это документ, который в идеале должен рассказать всё об автобусах сегодня и построить планы по улучшению на 5 лет, прозрачно обозначив все затраты, чтобы получить деньги у правительства

Интересно, что первый edition этого документа не предполагал никакой строгой структуры, экономики, моделирования и в результате каждый county как на школьный урок по трудам сделал как мог (один написал книгу, другой сдал две таблицы)

Но вот при составлении гайдлайна по обновлению BSIP в 2024 DfT превзошли сами себя
Кроме того, что документ теперь должен выглядеть как набор инфографики, втиснутый в несколько страниц, с местных властей требуется предоставить буквально все данные об автобусах, которые можно вообразить не только за 2023/24 год но и в ретроспективе

Набор данных который требуется собрать добавлю после поста, чтобы посмотреть (и офигеть)

Естественно, получить все эти данные с коллег из местного правительства, которые пытаются управлять только половиной (а то и четвертью) системы невозможно, а многие автобусные операторы тупо не идут на контакт

Здесь в ход идут всевозможные датасеты, которых в британии к счастью огромное множество
Если вам, как и мне, однажды понадобится анализировать автобусы британии, то вот вам полезные ссылочки, где можно найти данные иногда начиная с 2005 года:

Маршруты и частота

Пунктуальность

Пробег, пассажиропоток, пассажиро-км, субсидии на маршруты, субсидированные проездные, тарифы

Автобусный парк, возраст, экологический класс автобусов

BY Александр Тугунов о транспорте, городе и вообще


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/alexandertugunov/335

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from br


Telegram Александр Тугунов о транспорте, городе и вообще
FROM American