Telegram Group & Telegram Channel
🚗 Подборка для тех, кто уверен, что автомобиль — это не просто средство передвижения, а инженерное чудо и культурный феномен. Вот пять книг о легендарных авто и их создателях.

1️⃣ «Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW», Рюдигер Юнгблут — как автомобили BMW стали именно такими, какими мы их знаем, и какие скелеты скрываются в шкафу четырёх поколений влиятельной семьи с невероятным бизнес-чутьём.

2️⃣ «TOYOTA. Путь к совершенству», Цунеси Нодзи — про скромность, функциональность, надёжность, самурайский характер и уникальную производственную систему, которая могла родиться только в Японии.

3️⃣ «Мои годы в General Motors», Альфред Слоун — классика бизнес-литературы с захватывающей историей автоконцерна, который всего за несколько лет прошел стремительный путь от убыточного предприятия до главного автопроизводителя, обойдя даже Генри Форда.

4️⃣ «Феррари. В погоне за мечтой. Старт», Энрико Брицци — биография о юности Энцо Феррари с того самого момента, как он увидел первый автомобиль и загорелся страстью к ним на всю жизнь.

5️⃣ «Моя жизнь. Мои достижения», Генри Форд — автобиография «отца» автопромышленности, сборник практических советов об организации производства, сокращении издержек и повышении производительности труда.

Часто читаете книги?
🔥 — Да
👍 — Время от времени
🗿 — Очень редко

#подборка_авито_авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍7🗿32💯2



group-telegram.com/avito_auto_pro/1465
Create:
Last Update:

🚗 Подборка для тех, кто уверен, что автомобиль — это не просто средство передвижения, а инженерное чудо и культурный феномен. Вот пять книг о легендарных авто и их создателях.

1️⃣ «Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW», Рюдигер Юнгблут — как автомобили BMW стали именно такими, какими мы их знаем, и какие скелеты скрываются в шкафу четырёх поколений влиятельной семьи с невероятным бизнес-чутьём.

2️⃣ «TOYOTA. Путь к совершенству», Цунеси Нодзи — про скромность, функциональность, надёжность, самурайский характер и уникальную производственную систему, которая могла родиться только в Японии.

3️⃣ «Мои годы в General Motors», Альфред Слоун — классика бизнес-литературы с захватывающей историей автоконцерна, который всего за несколько лет прошел стремительный путь от убыточного предприятия до главного автопроизводителя, обойдя даже Генри Форда.

4️⃣ «Феррари. В погоне за мечтой. Старт», Энрико Брицци — биография о юности Энцо Феррари с того самого момента, как он увидел первый автомобиль и загорелся страстью к ним на всю жизнь.

5️⃣ «Моя жизнь. Мои достижения», Генри Форд — автобиография «отца» автопромышленности, сборник практических советов об организации производства, сокращении издержек и повышении производительности труда.

Часто читаете книги?
🔥 — Да
👍 — Время от времени
🗿 — Очень редко

#подборка_авито_авто

BY Авито Авто для экспертов









Share with your friend now:
group-telegram.com/avito_auto_pro/1465

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from br


Telegram Авито Авто для экспертов
FROM American