Telegram Group & Telegram Channel
Сергей ЗАХАРОВ передает из Китая удивительную для многих мысль: китайских автомобилей в самой Поднебесной становится все больше.

"Полгода назад я побывал в Китае и заметил, как быстро меняется ситуация с китайскими автомобилями. В Уху, где расположена штаб-квартира Chery, весной 2024 года соотношение китайских брендов к иностранным составляло, на мой взгляд, 70 к 30. Это было впечатляющее преобладание, но всего через полгода ситуация стала еще более заметной. 

Теперь, по моим наблюдениям, соотношение уже выглядит как 80 к 20 в пользу китайских компаний. Хотя, один город не может служить окончательным показателем. Я заметил, что в других городах, которые мы проезжали по пути из Шанхая в Уху, тоже наблюдается рост числа китайских автомобилей. Этот тренд говорит о том, что они становятся все более популярными, и их присутствие на рынке продолжает расти. 

Разумеется, всегда можно найти и "Мерседесы" с "БМВ", и "Ауди" с "Фольксвагеном", но новых все меньше и меньше. В отличие от Chery, Jetour, Exeed, Geely, Haval и еще двух десятков брендов".


Ну а мы тем временем подготовили очередную статистику по китайскому рынку. В топ-10 китайского рынка по итогам третьего квартала все еще 4 местных марки. Но Geely опередила Honda и вышла на четвертую позицию, а совсем скоро в десятке должна появиться и Chery - она уже очень близка к Mercedes-Benz.

Подробнее о топ-10 брендов на китайском рынке в третьем квартале 2024 года

#китай2024 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
👍33🔥42👎1



group-telegram.com/chinamashina/10262
Create:
Last Update:

Сергей ЗАХАРОВ передает из Китая удивительную для многих мысль: китайских автомобилей в самой Поднебесной становится все больше.

"Полгода назад я побывал в Китае и заметил, как быстро меняется ситуация с китайскими автомобилями. В Уху, где расположена штаб-квартира Chery, весной 2024 года соотношение китайских брендов к иностранным составляло, на мой взгляд, 70 к 30. Это было впечатляющее преобладание, но всего через полгода ситуация стала еще более заметной. 

Теперь, по моим наблюдениям, соотношение уже выглядит как 80 к 20 в пользу китайских компаний. Хотя, один город не может служить окончательным показателем. Я заметил, что в других городах, которые мы проезжали по пути из Шанхая в Уху, тоже наблюдается рост числа китайских автомобилей. Этот тренд говорит о том, что они становятся все более популярными, и их присутствие на рынке продолжает расти. 

Разумеется, всегда можно найти и "Мерседесы" с "БМВ", и "Ауди" с "Фольксвагеном", но новых все меньше и меньше. В отличие от Chery, Jetour, Exeed, Geely, Haval и еще двух десятков брендов".


Ну а мы тем временем подготовили очередную статистику по китайскому рынку. В топ-10 китайского рынка по итогам третьего квартала все еще 4 местных марки. Но Geely опередила Honda и вышла на четвертую позицию, а совсем скоро в десятке должна появиться и Chery - она уже очень близка к Mercedes-Benz.

Подробнее о топ-10 брендов на китайском рынке в третьем квартале 2024 года

#китай2024 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

BY Китайские автомобили













Share with your friend now:
group-telegram.com/chinamashina/10262

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from br


Telegram Китайские автомобили
FROM American