Telegram Group & Telegram Channel
Деконструкция британского автопрома. Теперь в эпицентре культурных войн оказалась и марка Jaguar - она устроила ребрендинг с упором на персонажей с неопределённой гендерной ориентацией. Хотя подобные эксперименты заканчивались для всех корпораций крайне плачевно.

Вспомнить миллиарды долларов, которые потерял Disney из-за навязывания радужных ценностей. Тем же печальным опытом могут “похвастаться“ Harley Davidson и Bud Light. А Boeing это поставило на грань банкротства. В США корпорации уже стараются отойти от расово-гендерной повестки, этот процесс ускорится при Трампе.

Ну а в Британии с лейбористами у руля продолжают это всё продвигать вопреки здравому смыслу. Хотя британский автопром и так переживает тяжёлые времена. В 2022 году на фоне энергокризиса производство автомобилей рухнуло до самого низкого уровня с послевоенных лет.

С тех пор произошёл небольшой отскок, но до показателей последнего мирного 2019 года очень далеко. По числу выпускаемых машин Британия опустилась на 18-ю строчку в мире - позади Словакии. И впервые со времён индустриальной революции Британия не входит в топ-10 стран по промышленному потенциалу.

А на следующие год-два Jaguar хочет и вовсе свернуть производство авто, устраивая переход на электромобили. Правда, этим лишь воспользуются китайские компании, активно занимающие европейский рынок. Конкурировать с ними европейцы толком не способы. Им остаётся лишь просить китайцев помочь с технологиями и инвестициями. Ну а впереди ещё и торговая война с Трампом, которая будет окончательно добивать европейский автопром.



group-telegram.com/malekdudakov/7774
Create:
Last Update:

Деконструкция британского автопрома. Теперь в эпицентре культурных войн оказалась и марка Jaguar - она устроила ребрендинг с упором на персонажей с неопределённой гендерной ориентацией. Хотя подобные эксперименты заканчивались для всех корпораций крайне плачевно.

Вспомнить миллиарды долларов, которые потерял Disney из-за навязывания радужных ценностей. Тем же печальным опытом могут “похвастаться“ Harley Davidson и Bud Light. А Boeing это поставило на грань банкротства. В США корпорации уже стараются отойти от расово-гендерной повестки, этот процесс ускорится при Трампе.

Ну а в Британии с лейбористами у руля продолжают это всё продвигать вопреки здравому смыслу. Хотя британский автопром и так переживает тяжёлые времена. В 2022 году на фоне энергокризиса производство автомобилей рухнуло до самого низкого уровня с послевоенных лет.

С тех пор произошёл небольшой отскок, но до показателей последнего мирного 2019 года очень далеко. По числу выпускаемых машин Британия опустилась на 18-ю строчку в мире - позади Словакии. И впервые со времён индустриальной революции Британия не входит в топ-10 стран по промышленному потенциалу.

А на следующие год-два Jaguar хочет и вовсе свернуть производство авто, устраивая переход на электромобили. Правда, этим лишь воспользуются китайские компании, активно занимающие европейский рынок. Конкурировать с ними европейцы толком не способы. Им остаётся лишь просить китайцев помочь с технологиями и инвестициями. Ну а впереди ещё и торговая война с Трампом, которая будет окончательно добивать европейский автопром.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7774

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from br


Telegram Малек Дудаков
FROM American