Будни зелёной утопии Калифорнии. Власти штата продолжают уверенно добивать остатки своего энергетического комплекса. Из Калифорнии успешно выдавили корпорацию Chevron, которая стояла у истоков нефтяного бума в США во второй половине 19 века. Теперь она релоцируется в Техас.
Нефтяные компании бегут из Калифорнии не только из-за непомерных налогов и зелёных ограничений. Сейчас их ещё и хотят “раскулачить”, признав в суде виновными в бесконечных пожарах. Мол, нефтяники должны заплатить за то, что усугубляют изменение климата.
Рядовых калифорнийцев хотят наделить правом взыскивать причинённые пожарами убытки у нефтяных компаний. Лишь бы население не задавало вопросы властям штата, которые полностью запустили лесное и водное хозяйство, а также довели до ручки местную пожарную службу.
Chevron вынужден отдавать задешево предприятия в Калифорнии, ведь желающих покупать их и подставляться под удар зелёного лобби немного. Число НПЗ в штате за 40 лет сократилось с 40 до 14. А объём добычи нефти в Калифорнии упал в пять раз до 280 тысяч баррелей в сутки.
Теперь штату приходится массово импортировать нефть из Ирака, Саудовской Аравии, Бразилии и Эквадора. А стоимость бензина в Калифорнии в разы выше, чем в республиканских штатах. Местные демократы пытаются пересадить всех на электромобили и запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Однако сейчас только четверть всех проданных машин в штате - это электромобили. Да и администрация Трампа будет жёстко поддерживать машины с ДВС. А на фоне бегства бизнеса жизнь в зелёной калифорнийской утопии точно будет становиться всё “веселее”.
Будни зелёной утопии Калифорнии. Власти штата продолжают уверенно добивать остатки своего энергетического комплекса. Из Калифорнии успешно выдавили корпорацию Chevron, которая стояла у истоков нефтяного бума в США во второй половине 19 века. Теперь она релоцируется в Техас.
Нефтяные компании бегут из Калифорнии не только из-за непомерных налогов и зелёных ограничений. Сейчас их ещё и хотят “раскулачить”, признав в суде виновными в бесконечных пожарах. Мол, нефтяники должны заплатить за то, что усугубляют изменение климата.
Рядовых калифорнийцев хотят наделить правом взыскивать причинённые пожарами убытки у нефтяных компаний. Лишь бы население не задавало вопросы властям штата, которые полностью запустили лесное и водное хозяйство, а также довели до ручки местную пожарную службу.
Chevron вынужден отдавать задешево предприятия в Калифорнии, ведь желающих покупать их и подставляться под удар зелёного лобби немного. Число НПЗ в штате за 40 лет сократилось с 40 до 14. А объём добычи нефти в Калифорнии упал в пять раз до 280 тысяч баррелей в сутки.
Теперь штату приходится массово импортировать нефть из Ирака, Саудовской Аравии, Бразилии и Эквадора. А стоимость бензина в Калифорнии в разы выше, чем в республиканских штатах. Местные демократы пытаются пересадить всех на электромобили и запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Однако сейчас только четверть всех проданных машин в штате - это электромобили. Да и администрация Трампа будет жёстко поддерживать машины с ДВС. А на фоне бегства бизнеса жизнь в зелёной калифорнийской утопии точно будет становиться всё “веселее”.
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from br
