Notice: file_put_contents(): Write of 8242 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12338 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽 | Telegram Webview: nomadicclouds/640 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nomadicclouds/640
Create:
Last Update:

Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?

BY Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽




Share with your friend now:
group-telegram.com/nomadicclouds/640

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from br


Telegram Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽
FROM American