В настоящий момент новейший CVN-78 Gerald Ford (2017 года) проходит почти что крещение огнем около берегов Израиля. Однако его последователи 79 Kennedy, 80 Enterprise и 81 Doris Miller - пока задерживаются, с очень большой долей вероятности.
Причина все та же - "все хорошо, но в сроки не укладываемся". Когда в 2019 году подписывали контракт на 80 и 81 корпуса - думали что сэкономят 4 миллиарда долларов за счет одновременной постройки. Поэтому сейчас заказ на 82 и 83 авианосцы под большим вопросом.
Если 79 корпус сейчас достраивается на верфи и ожидается передача флоту к 2025 году, то вот с 80 вопрос - он должен был заменить CVN-69 Eisenhower. А теперь получается что флоту нужно будет продлять жизненный цикл уже имеющегося авианосца, а то и двух, и тогда с постройкой новых авианосцев 82/83 можно будет не торопиться. Ведь продление цикла службы атомного авианосца - это 10-15 лет. И даже задержка в строительстве двух новейших авианосцев может пойти на пользу - удастся исправить полученные в результате практического опыта службы недостатки
В настоящий момент новейший CVN-78 Gerald Ford (2017 года) проходит почти что крещение огнем около берегов Израиля. Однако его последователи 79 Kennedy, 80 Enterprise и 81 Doris Miller - пока задерживаются, с очень большой долей вероятности.
Причина все та же - "все хорошо, но в сроки не укладываемся". Когда в 2019 году подписывали контракт на 80 и 81 корпуса - думали что сэкономят 4 миллиарда долларов за счет одновременной постройки. Поэтому сейчас заказ на 82 и 83 авианосцы под большим вопросом.
Если 79 корпус сейчас достраивается на верфи и ожидается передача флоту к 2025 году, то вот с 80 вопрос - он должен был заменить CVN-69 Eisenhower. А теперь получается что флоту нужно будет продлять жизненный цикл уже имеющегося авианосца, а то и двух, и тогда с постройкой новых авианосцев 82/83 можно будет не торопиться. Ведь продление цикла службы атомного авианосца - это 10-15 лет. И даже задержка в строительстве двух новейших авианосцев может пойти на пользу - удастся исправить полученные в результате практического опыта службы недостатки
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from br
