Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from SHARQ
🇦🇪 Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год

Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.

Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.

Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.

В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.

@sharq_analytics



group-telegram.com/ugurmamedov/1618
Create:
Last Update:

🇦🇪 Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год

Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.

Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.

Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.

В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.

@sharq_analytics

BY Угур Мамедов




Share with your friend now:
group-telegram.com/ugurmamedov/1618

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from br


Telegram Угур Мамедов
FROM American