Telegram Group & Telegram Channel
Вниманию пассажиров!

Как известно, в результате реформ, проводимых в АО «Узбекистон темир йуллари», в сфере пассажирских перевозок сформировались цены, основанные на рыночных принципах. В целях Реформирования железнодорожной инфраструктуры и покрытия расходов на электроэнергию и топливо, логистические и транспортные расходы, а также для обновления парка пассажирских вагонов, закупки новых электропоездов, содержания железнодорожных вокзалов в соответствии с требованиями времени и обеспечения качественного обслуживания пассажиров с 1 февраля 2025 года повышаются цены на билеты VIP, Бизнес-класса высокоскоростных электропоездов «Afrosiyob» вырастут на 25%, на билеты эконом-класса – на 20%, а на скоростные пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» – на 30%.

Таким образом, цены на билеты на электропоезда «Afrosiyob» составят:


Ташкент – Бухара:
VIP 994 000 сум
Бизнес 751 000 сум
Эконом 484 000 сум


Ташкент – Карши:
VIP 854 000 сум
Бизнес 634 000 сум
Эконом 406 000 сум


Ташкент — Самарканд:
VIP 619 000 сум
Бизнес 450 000 сум
Эконом – 294 000 сум.

Напоминаем, согласно Постановлению Президента Республики Узбекистан от 10 октября 2023 года ПП-329 «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта республики Узбекистан» с 1 января 2024 года осуществляется отказ от практики государственного регулирования тарифов на услуги перевозки пассажиров на высокоскоростных и скоростных поездах, а также переход к механизму их регулирования на основе рыночных принципов.

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|X
🤔43👍122🤩21



group-telegram.com/uzrailways_uz/10459
Create:
Last Update:

Вниманию пассажиров!

Как известно, в результате реформ, проводимых в АО «Узбекистон темир йуллари», в сфере пассажирских перевозок сформировались цены, основанные на рыночных принципах. В целях Реформирования железнодорожной инфраструктуры и покрытия расходов на электроэнергию и топливо, логистические и транспортные расходы, а также для обновления парка пассажирских вагонов, закупки новых электропоездов, содержания железнодорожных вокзалов в соответствии с требованиями времени и обеспечения качественного обслуживания пассажиров с 1 февраля 2025 года повышаются цены на билеты VIP, Бизнес-класса высокоскоростных электропоездов «Afrosiyob» вырастут на 25%, на билеты эконом-класса – на 20%, а на скоростные пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» – на 30%.

Таким образом, цены на билеты на электропоезда «Afrosiyob» составят:


Ташкент – Бухара:
VIP 994 000 сум
Бизнес 751 000 сум
Эконом 484 000 сум


Ташкент – Карши:
VIP 854 000 сум
Бизнес 634 000 сум
Эконом 406 000 сум


Ташкент — Самарканд:
VIP 619 000 сум
Бизнес 450 000 сум
Эконом – 294 000 сум.

Напоминаем, согласно Постановлению Президента Республики Узбекистан от 10 октября 2023 года ПП-329 «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта республики Узбекистан» с 1 января 2024 года осуществляется отказ от практики государственного регулирования тарифов на услуги перевозки пассажиров на высокоскоростных и скоростных поездах, а также переход к механизму их регулирования на основе рыночных принципов.

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|X

BY "O‘zbekiston temir yo‘llari" AJ




Share with your friend now:
group-telegram.com/uzrailways_uz/10459

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from br


Telegram "O‘zbekiston temir yo‘llari" AJ
FROM American