Вождение по мукам: водители автобусов уволены в результате забастовки
Тектонические трансформации в системе общественного транспорта дошли и до Еревана. Однако не успели жители столицы Армении как следует понервничать благодаря переходу на бесконтактную оплату в метро и троллейбусах, запущенному около месяца назад, как утром 3 декабря их успели порадовать водители автобусов.
Десятки тысяч ереванцев долго ожидали транспорта на остановках, но так и не дождались из-за того, что часть водителей без предварительного предупреждения организовала забастовку. Благодаря их незапланированной акции в городе работала лишь половина автобусных маршрутов. Свое решение водители объясняют требованиями повысить зарплату и улучшить условия труда.
Ереванская мэрия отреагировала на их трения незамедлительно. Однако вместо обещанной прибавки в виде 150 тыс. драмов (примерно 375 долларов) к зарплате и сокращения рабочей смены с 18 часов до 14 часть водителей (на момент подготовки материала - 18) получила приятный сюрприз в виде увольнения по статье «совершение деяния, в результате которого работодателю был причинен или мог быть причинен материальный ущерб».
Незавидна жизнь водителя автобуса в Армении: выдвигаешь своему работодателю требования, а он и на повышении платы за проезд наваривается (с 1 января 2025 года проезд в Ереване будет стоить 300 драмов вместо 100), и шантажистом да теневым спекулянтом во всеуслышание назовет. По крайней мере, именно так сделали мэр Тигран Авинян, пресс-секретарь мэра Айк Костанян и вице-мэр Сурен Григорян. Последний и вовсе обратился в Генпрокуратуру, не желая идти на контакт с бастующими.
Следим за развитием ситуации в Ереване, которая однозначно получит продолжение. Ибо благие намерения улучшить инфраструктуру армянской столицы разворошили осиное гнездо и оставили недовольными всех: от водителей общественного транспорта, часть их которых все же вышла на работу, до рядовых пассажиров. С некоторыми из которых вряд ли получится договориться по-братски, судя по комментариям в сети.
Вождение по мукам: водители автобусов уволены в результате забастовки
Тектонические трансформации в системе общественного транспорта дошли и до Еревана. Однако не успели жители столицы Армении как следует понервничать благодаря переходу на бесконтактную оплату в метро и троллейбусах, запущенному около месяца назад, как утром 3 декабря их успели порадовать водители автобусов.
Десятки тысяч ереванцев долго ожидали транспорта на остановках, но так и не дождались из-за того, что часть водителей без предварительного предупреждения организовала забастовку. Благодаря их незапланированной акции в городе работала лишь половина автобусных маршрутов. Свое решение водители объясняют требованиями повысить зарплату и улучшить условия труда.
Ереванская мэрия отреагировала на их трения незамедлительно. Однако вместо обещанной прибавки в виде 150 тыс. драмов (примерно 375 долларов) к зарплате и сокращения рабочей смены с 18 часов до 14 часть водителей (на момент подготовки материала - 18) получила приятный сюрприз в виде увольнения по статье «совершение деяния, в результате которого работодателю был причинен или мог быть причинен материальный ущерб».
Незавидна жизнь водителя автобуса в Армении: выдвигаешь своему работодателю требования, а он и на повышении платы за проезд наваривается (с 1 января 2025 года проезд в Ереване будет стоить 300 драмов вместо 100), и шантажистом да теневым спекулянтом во всеуслышание назовет. По крайней мере, именно так сделали мэр Тигран Авинян, пресс-секретарь мэра Айк Костанян и вице-мэр Сурен Григорян. Последний и вовсе обратился в Генпрокуратуру, не желая идти на контакт с бастующими.
Следим за развитием ситуации в Ереване, которая однозначно получит продолжение. Ибо благие намерения улучшить инфраструктуру армянской столицы разворошили осиное гнездо и оставили недовольными всех: от водителей общественного транспорта, часть их которых все же вышла на работу, до рядовых пассажиров. С некоторыми из которых вряд ли получится договориться по-братски, судя по комментариям в сети.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from br
