🚀 Госавтоинспекция поделилась предварительными данными по аварийности за 2024 год. Так, на 11% меньше стало погибших в ДТП из-за перехода дороги внеположенных местах по сравнению с 2023 годом.
Почему пешеходы, в том числе несовершеннолетние, оказывались на проезжей части:
🔹 Пытались перебежать многополосное шоссе в нескольких шагах от надземного или подземного перехода. 🔹 Торопились и переходили дорогу на красный сигнал светофора на регулируемом переходе. 🔹 Пересекали дорогу вне перехода там, где машины часто перестраиваются. Например, у съездов и расширений проезжей части. 🔹 Внезапно выходили на дорогу из-за припаркованных машин и остановившегося транспорта, водители не успевали их заметить. 🔹 Играли в подвижные игры у проезжей части.
«Не рискуйте жизнью ради мнимого выигрыша в несколько секунд и переходите проезжую часть только по переходу. Просим родителей объяснить детям, что играть рядом с дорогой опасно. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжим делать наши дороги безопаснее: организовывать новые пешеходные переходы и устанавливать светофоры, чтобы число ДТП с пешеходами продолжало снижаться», — рассказал Максим Ликсутов.
🚀 Госавтоинспекция поделилась предварительными данными по аварийности за 2024 год. Так, на 11% меньше стало погибших в ДТП из-за перехода дороги внеположенных местах по сравнению с 2023 годом.
Почему пешеходы, в том числе несовершеннолетние, оказывались на проезжей части:
🔹 Пытались перебежать многополосное шоссе в нескольких шагах от надземного или подземного перехода. 🔹 Торопились и переходили дорогу на красный сигнал светофора на регулируемом переходе. 🔹 Пересекали дорогу вне перехода там, где машины часто перестраиваются. Например, у съездов и расширений проезжей части. 🔹 Внезапно выходили на дорогу из-за припаркованных машин и остановившегося транспорта, водители не успевали их заметить. 🔹 Играли в подвижные игры у проезжей части.
«Не рискуйте жизнью ради мнимого выигрыша в несколько секунд и переходите проезжую часть только по переходу. Просим родителей объяснить детям, что играть рядом с дорогой опасно. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжим делать наши дороги безопаснее: организовывать новые пешеходные переходы и устанавливать светофоры, чтобы число ДТП с пешеходами продолжало снижаться», — рассказал Максим Ликсутов.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. 'Wild West'
from ca
